儲能蓄電池主要是指使用于太陽能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲蓄能源用的蓄電池。常見的儲能蓄電池為鉛酸蓄電池

儲能蓄電池分為以下三類:

1 排氣式儲能用鉛酸蓄電池-電池蓋上有能夠補液和析出氣體裝置的蓄電池。

2 閥控式儲能用鉛酸蓄電池-各個電池是密封的，但都帶有在內(nèi)壓超出一定值時允許氣體溢出的閥的蓄電池。

3 膠體儲能用鉛酸蓄電池-使用用膠體電解質(zhì)的蓄電池。

重復(fù)使用率的提高意味著對電池原材料的有效回收利用

重復(fù)使用率的提高意味著對電池原材料的有效回收利用，同時對企業(yè)電池回收成本的降低，給企業(yè)自身對電池的造價成本做了有效降低，對于資金緊缺和市場資金回籠周期較長和散布的儲能產(chǎn)業(yè)較廣的企業(yè)來說，這一利好無異于雪中送炭。同時對于儲能這一此前被認(rèn)為是燙手的山芋來說，投資人的熱情將會提升，對儲能正式進入大眾視野是一個不小的推動?；厥漳芊癯蔀榫糜嫞@關(guān)乎報廢電池回收效率，更取決于回收材料可被重復(fù)利用的的價值，是否能對企業(yè)實行回收這一行為所產(chǎn)生的成本達到正償付，甚至帶來可觀的結(jié)余。

應(yīng)用于儲能工程的鉛蓄電池

應(yīng)用于儲能工程的鉛蓄電池包括鉛酸電池和鉛炭電池。鉛炭電池是在傳統(tǒng)鉛酸電池基礎(chǔ)上對負(fù)極材料進行了電容式改進[5]，結(jié)合了鉛酸電池和超級電容器兩者的優(yōu)勢，由于加了碳材料，阻止了負(fù)極硫酸鹽化現(xiàn)象，顯著提升了電池的循環(huán)壽命。梯次利用鋰電池主要指大批量電動汽車動力鋰電池服役至初始容量80%后退役的鋰離子電池，退役后通過分選、重組、集成，在部分儲能應(yīng)用領(lǐng)域具備再利用價值。

電池儲能特點：為促進能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，實現(xiàn)清潔低碳發(fā)展，近年來，我國大力發(fā)展清潔能源，風(fēng)電、光伏實現(xiàn)跨越式大發(fā)展，新能源裝機容量占比日益提高。然而，在清潔能源高速發(fā)展的同時，波動性、間歇式新能源的并網(wǎng)給電網(wǎng)從調(diào)控運行，安全控制等諸多方面帶來了不利影響，極大地限制了清潔能源的有效利用。電池儲能電站可與分布/集中式新能源發(fā)電聯(lián)合應(yīng)用，是解決新能源發(fā)電并網(wǎng)問題的有效途徑之一，將隨著新能源發(fā)電規(guī)模的日益增大以及電池儲能技術(shù)的不斷發(fā)展，成為支撐我國清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略的重大關(guān)鍵技術(shù)。