壓縮空氣是許多企業(yè)日常運(yùn)作不可或缺的一部分，空氣壓縮機(jī)一旦停機(jī)可能會(huì)給企業(yè)帶來很多損失。如果空氣壓縮機(jī)過熱，就需要進(jìn)行修理或者更換。

引起空壓機(jī)過熱的原因有很多，但我們可以采取必要的措施避免壓縮機(jī)發(fā)生過熱現(xiàn)象。

如果溫控閥出現(xiàn)故障，空壓機(jī)就會(huì)發(fā)生過熱現(xiàn)象。建議準(zhǔn)備一個(gè)備用溫控閥，避免空壓機(jī)過熱導(dǎo)致停機(jī)。備用閥還可用于檢查當(dāng)前閥是否處于良好的工作狀態(tài)或者是否需要更換。

氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí)，需及時(shí)更換易損件，如活塞環(huán)等。

屬于安裝不正確，間隙留得不合適時(shí)，應(yīng)按圖紙給予糾正，如無圖紙時(shí)，可取經(jīng)驗(yàn)資料，對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時(shí)，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100，對(duì)于鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100，鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

過熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱，過熱所帶來的后果：一個(gè)是加快磨擦副間的磨損，二是過熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故，造成軸承過熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過小;軸承偏斜曲軸彎曲，潤(rùn)滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等;安裝時(shí)沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機(jī)軸沒有找正，兩軸有傾斜等。

空壓機(jī)廠家、空壓機(jī)代理商大力主推變頻、節(jié)能空壓機(jī)，用戶欣然接受變頻空壓機(jī)，說明從生產(chǎn)者、銷售者到用戶，大家節(jié)能意識(shí)都很強(qiáng)了，這是利國(guó)利民的好現(xiàn)象。但是，不少空壓機(jī)代理商以及絕大多數(shù)用戶，只清楚變頻空壓機(jī)節(jié)能，并沒有意識(shí)到變頻空壓機(jī)與工頻空壓機(jī)因?yàn)樵O(shè)計(jì)與運(yùn)行等技術(shù)的改變，變頻空壓機(jī)對(duì)維護(hù)、保養(yǎng)的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)