車(chē)擺也可稱(chēng)之為自動(dòng)退避裝置，它用于跑車(chē)返回時(shí)避免鋸切表面與帶鋸條之間的摩擦，甚至碰撞脫落的危險(xiǎn)；企業(yè)只有在“技術(shù)上求精、管理上必嚴(yán)、產(chǎn)品上求質(zhì)、服務(wù)上求快”，對(duì)客戶(hù)必誠(chéng)才能立于同行前列。它能驅(qū)使車(chē)架在返回前或者剛返程時(shí)自動(dòng)向側(cè)后微量移動(dòng)，一般為12~25 mm ，而跑車(chē)前進(jìn)時(shí)又能將其自動(dòng)補(bǔ)償復(fù)位。車(chē)上翻木裝置使原木在車(chē)樁的支承面上翻轉(zhuǎn)，調(diào)整鋸切平面；結(jié)構(gòu)有鏈條式，刺輥式等多種。數(shù)控帶鋸跑車(chē)。

數(shù)控車(chē)床的操作技巧與心得時(shí)間如逝，一轉(zhuǎn)眼操作數(shù)控車(chē)床已有十年，十年的摸爬滾打讓我積累了數(shù)控車(chē)床的一些加工技巧與心得，與各位同仁交流。因加工零件的更換頻繁及工廠條件受限，十年來(lái)我們都是自己編程，自己對(duì)刀，自己調(diào)試及完成零件的加工，總結(jié)起來(lái)操作技巧分為以下幾點(diǎn)。編程技巧：因?yàn)槲覐S對(duì)加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事項(xiàng)有：（一）零件的加工順序：先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時(shí)縮料）；技術(shù)參數(shù)：車(chē)架長(zhǎng)：4-8米，卡木樁數(shù)：3-5樁，卡木直徑：800mm，自動(dòng)跑車(chē)速度：前進(jìn)35米/分后退45米/分木工跑車(chē)（送材車(chē)）（帶鋸跑車(chē)）企業(yè)已經(jīng)榮獲國(guó)家進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的許可證。先粗車(chē)，再精車(chē)（這是為了保證零件精度）；先加工公差大的后加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

我公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)帶鋸機(jī)的廠家.主要生產(chǎn)的有木工帶鋸機(jī)MJ系列:316 ，318，319，3210，3212等.配套設(shè)備有:普通跑車(chē)、電動(dòng)跑車(chē)、開(kāi)齒機(jī)、磨鋸機(jī)、焊接機(jī)、輥壓機(jī)、壓料機(jī)等等MJ系類(lèi)帶鋸機(jī)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，外型美觀，調(diào)整靈活，使用方便，成本低，功效高，多年來(lái)深受用戶(hù)歡迎。為了方便用戶(hù)該機(jī)除配自動(dòng)跑車(chē)外，加配套簡(jiǎn)易跑車(chē)，自動(dòng)磨鋸機(jī)刻齒機(jī)，滾壓機(jī)，焊接機(jī)。本機(jī)床采用通用帶鋸機(jī) 數(shù)控自動(dòng)橫向、縱向進(jìn)料，主要用于縱剖原木，鋸割直徑可達(dá)800毫米，長(zhǎng)度6000毫米的原材，在此規(guī)格內(nèi)可按要求鋸剖成各種規(guī)格的板材和方材。