現(xiàn)在的武漢，高樓新建、道路整修、暖氣管道工程，都說明了我們武漢在走進(jìn)新時代建設(shè)，同時，你也可以看到一排排的三孔水馬在為我們的新時代建設(shè)而站崗。

因為三孔水馬具有防撞、耐磨、體重輕、容易移動、警示反光的作用。不管是建筑施工，還是政府施工，在選擇圍擋上面，都偏愛選擇三孔水馬。

而三孔水馬內(nèi)部可以注水或者裝沙子，來增加三孔水馬的重量，從而達(dá)到防撞的作用。

但是在使用三孔水馬的時候，一定要注意仔細(xì)檢查是否破損，擺放不平整。

滾塑水馬的成本優(yōu)勢

水馬的材質(zhì)是我們所熟悉的塑料，塑料又分多種工藝，而當(dāng)成本也成為我們考慮的因素之一時，滾塑工藝比其它類型的工藝更具有市場優(yōu)勢。在與吹塑工藝和注塑工藝對比時，滾塑工藝更能夠在有效成本范圍內(nèi)輕而易舉地生產(chǎn)出大小不同的部件。對駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時人車傷1亡程度，形成更安全的保護(hù)。他的模具相對來說也要低廉許多，因為它沒有一些內(nèi)部核心需要制作完成。而且在沒有內(nèi)部核心的情況下，只要一點小小的變化就可以制作成另一個模型。

由于制作過程中的各個部件都是在高溫與旋轉(zhuǎn)的工藝流程下終成型的，不同于那些在重壓之下形成的部件，因此滾塑模具不需要像注塑工藝那樣還需要經(jīng)過特別加工才可以經(jīng)受住重壓的考驗。

至于用來生產(chǎn)轉(zhuǎn)換產(chǎn)品的生產(chǎn)成本目前也有所下降，因為輕型塑料要想轉(zhuǎn)換成重型塑料，往往需要耗費更多的原材料。對于滾塑工藝來說，節(jié)省消耗成本的單一型原模將是其未來的高產(chǎn)量發(fā)展走向。

隔離水馬望文生義就是選用塑料制作的用于運(yùn)送的墊板，用專業(yè)一點的話講就是為了便于貨品裝卸、運(yùn)送、保管和配送等而運(yùn)用的負(fù)荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板。隔離水馬的價格一直是消費者所關(guān)懷的問題，那么決議隔離水馬價格的要素主要有哪些呢?　　

一、隔離水馬的材質(zhì)：可分為全新料(一般稱為生料)和再生料(一般稱為熟料)。全新料在機(jī)能方面要高于再生料，價格明顯比一般料貴些。不會傷害路邊，無需任何路面施工，即可安裝，可疊放以減少堆放面積。部分小規(guī)模的出產(chǎn)廠家為了堅持生存，一而再再而三地下降價格，拼命添加再生料，有的甚至用全部回料出產(chǎn)，形成公路的質(zhì)量良莠不齊?？瓷先r格很低、很廉價，實在可能存在嚴(yán)峻的質(zhì)量問題，致使公路本身運(yùn)用壽數(shù)非常時間短?！　?

二、隔離水馬的原料：一般常用聚乙烯(化學(xué)名：HDPE)和聚(化學(xué)名：PP)。再生料還分為：一級再生料;二級再生料。這兩種材料的價格有所差異，在某些特定時期(跟著國際石油價格改動)價格不同會較大。　　

三、再生料的比例：再生料公路為添加一定比例的再生料一次性注塑成型的公路;很明顯，再生料比重越多，本錢就越低，價格也就越低。　　

四、隔離水馬的重量：很明顯，公路自重越大，用的材料更多，價格越高?！　?

五、隔離水馬的顏色：公路產(chǎn)品的顏色能夠依據(jù)客戶的需求量身定做，只是添加相應(yīng)的色母料即可(常見的藍(lán)色、玄色、綠色、赤色等)?！　?

六、隔離水馬的結(jié)構(gòu)：相同的重量，不同結(jié)構(gòu)的公路，有的是一次注塑成型的，無需后續(xù)加工，有的公路是需經(jīng)由焊接加工等多道工藝后成型，本錢當(dāng)然就更高，價格業(yè)不菲。注塑三孔水馬是一種常用交通安全設(shè)施，常采用注塑技術(shù)進(jìn)行澆筑，使用方便簡單，靈活，對路面不造成傷害。另外，還有防滑條、鋼管、RFID(內(nèi)置芯片)等公路，其本錢也會明顯前進(jìn)，價格也會相應(yīng)的前進(jìn)。