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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 06:52  








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集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法

  即在費(fèi)率表中規(guī)定了基本運(yùn)費(fèi)和附加運(yùn)費(fèi),并給出了費(fèi)率和計(jì)算方法。

  集裝箱班輪運(yùn)輸中的基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法有兩種:

 ?、俨捎糜?jì)算普通雜貨班輪運(yùn)輸基本運(yùn)費(fèi)相同的方法,對(duì)具體的航線按貨物的等級(jí)和不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。

 ?、趯?duì)具體航線按貨物等級(jí)及箱型、尺寸的包箱費(fèi)率,或僅按箱型、尺寸的包箱費(fèi)率而不考慮貨物種類和級(jí)別計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。

  包箱費(fèi)率指對(duì)單位集裝箱計(jì)收的運(yùn)費(fèi)率。

  包箱費(fèi)率也稱為“均一費(fèi)率(FAK)”。采用包箱費(fèi)率計(jì)算集裝箱基本運(yùn)費(fèi)時(shí),只需要根據(jù)具體航線、貨物等級(jí)以及箱型、尺寸所規(guī)定的費(fèi)率乘以箱數(shù)即可。

  集裝箱班輪運(yùn)輸中的附加費(fèi)也與雜貨班輪運(yùn)輸中的情況相似。



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進(jìn)口貨物合同在履行時(shí)應(yīng)注意的問題

做好催裝工作 

當(dāng)合同規(guī)定裝運(yùn)期臨近,我方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向賣方發(fā)出催裝通知,提醒賣方及時(shí)裝貨。特別是由賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的情況下,更應(yīng)當(dāng)注意催促。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱,往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。如果合同規(guī)定由我方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同,則應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定賣方有義務(wù)向買方通報(bào)備貨情況,并在交貨前的一個(gè)確定時(shí)限里告知買方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船時(shí)間以及貨物的重量和體積,以便我方及時(shí)做好租船訂艙工作。



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