浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。按照合同對于信用正類別等要求向銀行提出申請，一般不要開立可轉(zhuǎn)讓信用正，避免因第二受益人原因使我方遭受損失。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

跨運車系統(tǒng)的主要缺點。 

（1）跨運車機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，液壓部件多，故障率高，對維修人員的技術(shù)要求高，且造價昂貴； 

（2）跨運車的車體較大，司機室位置高、視野差，操作時需配備助手； 

（3）司機的操作水平要求較高，若司機對位不準，容易造成集裝箱損壞。

浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。（1）跨運車一機完成多種作業(yè)（包括自取、搬運、堆垛、裝卸車輛等），減少碼頭的機種和數(shù)量，便于組織管理。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

冷藏船

 專門載運如水果、蔬菜、肉類和魚類等需冷藏的貨物的船舶。往往設(shè)多層甲板，貨艙內(nèi)通常分隔成若干獨立的封閉空間。船上具有大功率的制冷裝置，可以在比較惡劣的環(huán)境中，使各冷藏貨艙內(nèi)保持貨物所需的適當?shù)臏囟取?

滾裝船 

利用車輛上下裝卸貨物的多用途船舶，亦稱滾上滾下船。將裝有集裝箱等大件貨物的掛車和裝有貨物的帶輪的托盤作為貨運單位，由牽引車或叉車直接進出貨艙進行裝卸。從正府的角度來看，發(fā)展國際多式聯(lián)運具有以下重要意義：有利于加強正府門對整個貨物運輸鏈的監(jiān)督與管理。滾裝船通常在船尾設(shè)有貨門和跳板，車輛可通過跳板、貨門和各層甲板間的活動的斜坡道或升降平臺，直接駛?cè)敫鲗蛹装?。因此滾裝船不需要船上或碼頭上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備而獲得很高的裝卸效率。

浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。進口貨物合同在履行時應(yīng)注意的問題如果合同規(guī)定貨款需通過信用正進行支付，我方進口商應(yīng)當按照合同期限做好信用正開證申請工作。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

集裝箱作業(yè)標記。

 它包括以下三個內(nèi)容： （1）額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質(zhì)量（或空箱重量），ISO688規(guī)定應(yīng)以公斤（kg)和磅（lb)同時表示。 （2）空陸水聯(lián)運集裝箱標記。海洋運輸附加費：FrightSurcharge,當船公司營運出現(xiàn)虧損時或者特殊情況通常用附加費的方式調(diào)節(jié)，如BAF,FAS,DDC等，通常按照每個集裝箱計價隨海洋運費收取。由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記為黑色，該位于側(cè)壁和端壁的左上角，并規(guī)定標記的蕞小尺寸為：高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm。 （3）登箱頂觸電警告標記。該標記喂黃色底各色三角形，一般設(shè)在罐式集裝箱和位于登頂箱頂?shù)姆鎏萏?，以警告登體者有觸電危險。