利用GPS定位，在范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，稱為定位系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱GPS。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以24顆定位人造為基礎(chǔ)，向各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。GPS能為用戶提供低成本、高精度的三維位置、速度和定時(shí)等導(dǎo)航信息，是通信技術(shù)在導(dǎo)航領(lǐng)域的應(yīng)用，它極大地提高了地球社會(huì)的信息化水平，有力動(dòng)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。提高駕駛員服務(wù)質(zhì)量，就核實(shí)情況這一點(diǎn)其實(shí)是時(shí)常會(huì)用到的，尤其是來(lái)到陌生的地方時(shí)，當(dāng)?shù)匾恍┧刭|(zhì)較差的駕駛員都會(huì)以封路、塞車等理由繞道行車，甚至有些就直接繞道，連知會(huì)一聲都沒(méi)有。主要是為三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于搜集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些目的，

由于定位顯示出在導(dǎo)航方面的巨大優(yōu)越性及子午儀系統(tǒng)存在對(duì)潛艇和艦船導(dǎo)航方面的巨大缺陷。美國(guó)海陸空三軍及民用部門都感到迫切需要一種新的導(dǎo)航系統(tǒng)。智能網(wǎng)約車載終端支持遠(yuǎn)程中心與車載終端設(shè)備對(duì)講功能，了解車內(nèi)實(shí)況。人臉識(shí)別：當(dāng)駕駛員與后臺(tái)備案的人員不符時(shí)，會(huì)發(fā)出駕駛員不合警示。加強(qiáng)車輛防盜性能：采用北斗 GPS LBS三重定位技術(shù)，管理人員能夠快速定位車輛位置，結(jié)合拆除報(bào)警、斷電報(bào)警、低電報(bào)警，通過(guò)車輛管理平臺(tái)/APP可選擇時(shí)段回放車輛行駛軌跡，及時(shí)尋回異常車輛。

網(wǎng)約車新規(guī)出臺(tái)后，從事網(wǎng)約車的車輛是需要安裝車輛定位裝置的。安裝具有行駛記錄功能的車輛定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置；車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。智能網(wǎng)約車車載終端的普及使用，可以對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行識(shí)別，實(shí)時(shí)記錄車輛行程和里程，防止司機(jī)繞路，為乘客提供準(zhǔn)確詳實(shí)的車輛行駛信息服務(wù)；視頻監(jiān)控車內(nèi)狀況，實(shí)時(shí)同步營(yíng)運(yùn)信息至管理系統(tǒng)，車輛調(diào)度更方便，運(yùn)營(yíng)效率顯著提高，同時(shí)可有效保障乘車安全。安裝GPS系統(tǒng)的原因：缺乏監(jiān)督，車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。