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廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提,依靠指5定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。登凱國(guó)際物流對(duì)此后起的市場(chǎng)也投入了較大的人力物力,廣州到剛果金海運(yùn)定然會(huì)蓬勃發(fā)展,我們拭目以待。
我公司在尼日利亞擁有自主的碼頭、堆場(chǎng)、拖車等,輻射喀麥隆、貝寧、加納、多哥、科特迪瓦、馬里、安哥拉等多個(gè)國(guó)家,30多年一直致力于西非的進(jìn)出口。
經(jīng)驗(yàn)豐富的裝箱團(tuán)隊(duì),根據(jù)貨物的大小和型號(hào),事先制定裝箱方案,實(shí)現(xiàn)空間利用//8大化。杜絕貨損或者裝不下問(wèn)題,為客戶有效降低運(yùn)輸成本,直接受益
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)的前提,依靠指5定貨長(zhǎng)期操作對(duì)廠房搬遷,投資辦廠物流,項(xiàng)目物流等大件貨物運(yùn)輸,有著豐富經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期實(shí)操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。我們主要做尼日利亞雙清到門,尼日利亞海運(yùn)專線、尼日利亞海運(yùn)、搬遷廠房海運(yùn)出口等等。作為西非經(jīng)濟(jì)共同體的成員國(guó),尼日利亞的消費(fèi)市場(chǎng)更具活力,中國(guó)作為尼日利亞的主要進(jìn)口國(guó),國(guó)內(nèi)不少小微外貿(mào)企業(yè)也開(kāi)始開(kāi)拓這一片新興市場(chǎng)。
登凱公司在尼日利亞當(dāng)?shù)亟?jīng)營(yíng)三十多年,擁有豐富的進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn),輻射西非加納、多哥、貝寧、科特迪瓦、喀麥隆、馬里、安哥拉、塞內(nèi)加爾、幾內(nèi)亞、蘇丹等多個(gè)國(guó)家國(guó)家及港口。尤其在化工品、危險(xiǎn)品、食品、家具、冷凍食品的雙清上有著成熟的操作體系。保障客戶的貨物安全送至。很多巴基斯坦客戶要求中國(guó)出口企業(yè)的報(bào)關(guān)金額與他們的清關(guān)金額保持一致。
我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交易必要的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。
登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BonDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。我們專做南非西非海運(yùn)專線:剛果海運(yùn)專線,塞內(nèi)加爾海運(yùn)專線,埃及海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,到布基納法索海運(yùn)專線等等。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù),無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國(guó)客戶提供更高價(jià)值服務(wù)。歡迎前來(lái)咨詢?。?)家用電器(如日光燈、燈泡、電熨斗、電水壺等)須有安全使用性能說(shuō)明,電源線要注有額定功率。
登凱——為您普及有關(guān)新聞
進(jìn)口貨物收貨人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口人)在進(jìn)口時(shí)申請(qǐng)享受中巴自貿(mào)協(xié)定稅率的,應(yīng)按照海關(guān)1總署公告2016年第51號(hào)(以下簡(jiǎn)稱“第51號(hào)公告”)的有關(guān)規(guī)定,以“無(wú)原產(chǎn)地聲明模式”填制《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》或者《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)境貨物備案清單》(以下統(tǒng)稱進(jìn)口報(bào)關(guān)單)。由由于谷物、煤和礦砂的積載因素(每噸貨物所占體積)相差很大,所要求的貨艙容積的大小、船體的結(jié)構(gòu)、布置和設(shè)備等方面都有所不同。
一、進(jìn)口貨物收貨人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口人)在進(jìn)口時(shí)申請(qǐng)享受中巴自貿(mào)協(xié)定稅率的,應(yīng)按照海關(guān)1總署公告2016年第51號(hào)(以下簡(jiǎn)稱“第51號(hào)公告”)的有關(guān)規(guī)定,以“無(wú)原產(chǎn)地聲明模式”填制《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》或者《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)境貨物備案清單》(以下統(tǒng)稱進(jìn)口報(bào)關(guān)單)。廣州登凱專業(yè)和熱忱的團(tuán)隊(duì),滿足客戶的個(gè)性化物流需求,改變傳統(tǒng)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)模式,集約分散的外貿(mào)交易服務(wù)資源,為廣大中小企業(yè)和個(gè)人減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。
二、自2018年4月30日起,進(jìn)口人申報(bào)時(shí),對(duì)于無(wú)原產(chǎn)地電子數(shù)據(jù)的進(jìn)口貨物,系統(tǒng)將提示不存在原產(chǎn)地證書電子信息。在2018年4月30日至2018年12月30日期間,對(duì)于提示不存在原產(chǎn)地證書電子信息的,進(jìn)口人可按照海關(guān)1總署公告2017年第67號(hào)的規(guī)定,通過(guò)“優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定原產(chǎn)地要素申報(bào)系統(tǒng)”錄入原產(chǎn)地證書電子信息。在尼日利亞拉各斯擁有自主的碼頭,全程跟蹤貨物的方位,貨物會(huì)即時(shí)送到自己的倉(cāng)庫(kù),確保了客戶貨物的安全。
自2018年12月31日起,對(duì)申請(qǐng)享受《協(xié)定》項(xiàng)下優(yōu)惠稅率的進(jìn)口報(bào)關(guān)單,系統(tǒng)提示不存在原產(chǎn)地證書電子信息的,進(jìn)口人應(yīng)當(dāng)按照現(xiàn)行規(guī)定辦理相應(yīng)稅款擔(dān)1保手續(xù)。
登凱——海運(yùn)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)
廣州到剛果金海運(yùn)在其中發(fā)揮不小的作用。剛果金的馬格麗塔山高達(dá)5109米,是全1國(guó)1高的山。北部阿贊德高原區(qū),東部南非高原大裂谷區(qū)西部是幾內(nèi)亞高原等,全國(guó)地形分為五個(gè)區(qū)域,剛果金海運(yùn)自然貫穿。金沙薩是剛果金的首都,也是非洲中部1大的城市,廣州到剛果金海運(yùn)需經(jīng)拖車中轉(zhuǎn)才能到達(dá)這里。船上共有14名船員,其中9名緬甸籍船員,4名中國(guó)臺(tái)灣籍船員,1名河南籍船員。
剛果金屬于熱帶雨林和熱帶草原氣候。近年來(lái),隨著中非貿(mào)易的頻繁,剛果金海運(yùn)對(duì)西非海運(yùn)及非洲海運(yùn)都起到有力補(bǔ)充作用。登凱國(guó)際物流對(duì)此后起的市場(chǎng)也投入了較大的人力物力,廣州到剛果金海運(yùn)定然會(huì)蓬勃發(fā)展,我們拭目以待。
廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨,致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交易必要的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù),為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們專做南非西非海運(yùn)專線:尼日利亞海運(yùn)專線,拉各斯海運(yùn)專線,卡諾海運(yùn)專線,莫桑比克海運(yùn)專線,幾內(nèi)亞海運(yùn)專線,阿布賈海運(yùn)專線等等。隨著國(guó)內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過(guò)對(duì)碼頭,航運(yùn),報(bào)關(guān),認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的引L者。7、PSS:PeakSeasoSurcharge:旺季附加費(fèi)。
廣州登凱秉承著誠(chéng)信、開(kāi)放、負(fù)責(zé)的企業(yè)宗旨,以打造業(yè)績(jī)1流、服務(wù)1流的精品航線為企業(yè)目標(biāo),不斷加強(qiáng)客源組織,爭(zhēng)取攬到更多的國(guó)際客戶,以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展新理念引L新征程,積極推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新發(fā)展、布局優(yōu)化,以安全發(fā)展為核心,不斷開(kāi)拓發(fā)展新境界。靚麗的答卷,完M的開(kāi)局,廣州登凱呈現(xiàn)出良好發(fā)展勢(shì)頭,為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易商提供了完善、準(zhǔn)確、及時(shí)的門到門服務(wù),滿足客戶在世界范圍內(nèi)的所有個(gè)性化物流需求。雙清到門費(fèi)用主要有國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩部分組成:國(guó)內(nèi):拖車、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、碼頭雜費(fèi)國(guó)外:清關(guān)費(fèi)、證書(PC,Soncap)、派送費(fèi)用。
尼日利亞位于西非東南部,是非洲的**人口大國(guó),總?cè)丝?.73億,占非洲總?cè)丝诘?6%;如果無(wú)此號(hào)碼,貨物到港后將受到嚴(yán)重懲罰,視為觸犯剛果(布)國(guó)家條例。且從2003年開(kāi)始,尼日利亞經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),截至2016年,尼日利亞GDP超過(guò)南非,位列非洲**,成為世界第26大經(jīng)濟(jì)體,占據(jù)西非國(guó)家經(jīng)濟(jì)共同體總GDP的3/4以上,對(duì)西非其他國(guó)家以及全非洲都具有很強(qiáng)的輻射力,輻射國(guó)家或地區(qū)包括蘇丹、利比亞、阿爾及利亞、乍得、埃及等。尼日利亞日益增長(zhǎng)的人口和經(jīng)濟(jì)實(shí)力保證了居民購(gòu)買力和消費(fèi)能力。