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粉煤灰鋼板倉(cāng)報(bào)價(jià)
我公司技術(shù)力量雄厚,專業(yè)性強(qiáng),承建糧倉(cāng)、鋼板倉(cāng)、鋼板庫(kù)、鋼板倉(cāng)庫(kù)、水泥鋼板倉(cāng)、水泥鋼板庫(kù)、螺旋咬口式鋼板倉(cāng)、利浦倉(cāng),卷板倉(cāng)、粉煤灰?guī)臁⑸⒀b水泥倉(cāng)、大型鋼板庫(kù),提供水泥鋼板倉(cāng)庫(kù)行業(yè)新聞資訊價(jià)格信息。現(xiàn)有員工 69人,其中二級(jí)建造師師 9人,工程師6人,中級(jí)工程師 20人,技術(shù)員 18人。 現(xiàn)可承建各種類型的儲(chǔ)存罐、直徑 5米至 60米,高度 5米至 48 米,庫(kù)容量達(dá) 500-100000 噸的大型物料鋼板庫(kù)及螺旋咬口式鋼板倉(cāng)、卷板倉(cāng)。結(jié)構(gòu)形狀及尺寸:大型鋼板倉(cāng)屬于大型薄壁容器,高徑比一般在1:1左右。 現(xiàn)生產(chǎn)的鋼板庫(kù)既能滿足顆粒狀、粉狀的存儲(chǔ)要求,也能滿足液態(tài)狀物料的存儲(chǔ)要求 聊城市正陽(yáng)鋼板倉(cāng)建設(shè)工程有限公司是集鋼板庫(kù)的開發(fā)、制造、銷售為一體的專業(yè)公司。
粉煤灰鋼板倉(cāng)圖片
鋼板倉(cāng)的發(fā)展,已經(jīng)有一百多年的進(jìn)程,在這個(gè)整體進(jìn)程中,我國(guó)在鋼板倉(cāng)方面,是起步比較晚的國(guó)家,各方面的研究,都起步比較慢,比較低。然而,這并沒(méi)有阻擋我們的發(fā)展迅速,令人矚目。物料卸料、輸送利用羅茨風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)供風(fēng),流化裝置充氣后經(jīng)自流角(粉狀物料一般為:13-17度角),物料很順利的卸到廊道內(nèi)輸送裝置中。從80年代初,我國(guó)引進(jìn)鋼板倉(cāng)之后,到了90年代,我國(guó)的鋼板倉(cāng)行業(yè),取得了非常重大的發(fā)展。
在這不長(zhǎng)的幾十年間,我國(guó)的鋼板倉(cāng)行業(yè),充分吸收國(guó)外的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),不斷的吸取,消化,然后進(jìn)行自主創(chuàng)新,讓整個(gè)行業(yè),都不斷的進(jìn)步,萬(wàn)方鋼板倉(cāng)就是這其中的者。
正陽(yáng)鋼板倉(cāng)充分引進(jìn)了國(guó)外現(xiàn)金技術(shù),專用的設(shè)備上的生產(chǎn)線,利用國(guó)外先進(jìn)技術(shù),軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)加工,行業(yè)水準(zhǔn),在吸收這些的基礎(chǔ)之上,進(jìn)行了符合我國(guó)生產(chǎn)國(guó)情的創(chuàng)新以及發(fā)展,開始大量的批發(fā),制作,安裝各類鋼板倉(cāng),讓鋼板倉(cāng)在性能方面,強(qiáng)度,以及安全性方面等,都有了很高的可靠性。如:SS400——S表示鋼(Steel),第二個(gè)S表示“結(jié)構(gòu)”(Structure),400為下限抗拉強(qiáng)度400MPa,整體表示抗拉強(qiáng)度為400MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼。
粉煤灰鋼板倉(cāng)價(jià)格
鋼板倉(cāng)在物料進(jìn)倉(cāng)的時(shí)候要注意哪些點(diǎn)?
1,先找好自己要進(jìn)料的鋼板倉(cāng)倉(cāng)號(hào),再安排好相關(guān)工作人員,做好工作分配和布局,具體要做的就是要關(guān)閉對(duì)應(yīng)的倉(cāng)底閘門和倉(cāng)壁入孔門以防物料邊裝邊泄露,然后再開啟進(jìn)料設(shè)備。
2,在物料進(jìn)料的時(shí)候一定要從中間開始進(jìn)料,以免傾斜發(fā)生鋼板倉(cāng)偏載甚至倒塌,如果掌握不好,一定要采取相應(yīng)的糾偏措施,以防萬(wàn)一。
3,裝物料的時(shí)候一定要避免超過(guò)高度,一般的鋼板倉(cāng)設(shè)備都裝有上料位報(bào)警系統(tǒng),如果沒(méi)有裝的話要找工作人員人工記錄。以保證鋼板倉(cāng)安全進(jìn)料。
4,重要的一點(diǎn),就是鋼板倉(cāng)在進(jìn)物料的時(shí)候一定要保持鋼板倉(cāng)通風(fēng)口打開,降低倉(cāng)內(nèi)粉塵密度,以免發(fā)生粉塵等重大安全事故。
5,后一點(diǎn),就是鋼板倉(cāng)在裝物料的過(guò)程中一定要確保倉(cāng)內(nèi)沒(méi)有人員進(jìn)出,一旦發(fā)現(xiàn),要立即停止裝料工作,以確保人員的安全。