空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)介紹

轉(zhuǎn)子

連在中心筒輪轂上的低碳鋼主隔板為轉(zhuǎn)子的基本構(gòu)架，轉(zhuǎn)子隔倉(cāng)由中心筒和外部分倉(cāng)組成。轉(zhuǎn)子中心筒包括中心筒輪轂和內(nèi)部分倉(cāng)，其中轉(zhuǎn)子主徑向隔板與中心筒輪轂連為一體。從中心筒向外延伸的主徑向隔板將轉(zhuǎn)子分為24 倉(cāng)，這些分倉(cāng)又被二次徑向隔板分隔呈48倉(cāng)。主徑向隔板和二次徑向隔板之間的環(huán)向隔板起加強(qiáng)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和支撐換熱元件盒的作用。轉(zhuǎn)子與換熱元件等轉(zhuǎn)動(dòng)件的全部重量由底部的球面滾子軸承支撐，而位于頂部的球面滾子導(dǎo)向軸承則用來(lái)承受徑向水平載荷。

對(duì)空預(yù)器的改造

其中對(duì)空預(yù)器的改造主要包括：

1） 為了避免空預(yù)器中溫段下部至冷段間的溫度在 NH4HSO4熔點(diǎn)溫度范圍內(nèi)，可將空預(yù)器傳熱元件設(shè)為二段布置，或者三段布置 （熱端加防磨層），從而能夠避免 NH4HSO4的沉積區(qū)域分段導(dǎo)致的局部嚴(yán)重堵灰現(xiàn)象發(fā)生。

2） 為了便于清除空預(yù)器堵灰，可采用大通道的波紋板作為空預(yù)器的冷段材質(zhì)。該方法能夠增氣的流通截面，使 NH4HSO4及其他灰塵雜質(zhì)等不易粘附于表面。

3） 搪瓷材質(zhì)表面較為光滑，不易黏附雜物，且易于清理，因此可采用在表面鍍搪瓷的方法增強(qiáng)換熱元件的抗黏附能力。

4） 空預(yù)器增設(shè)吹灰設(shè)備。采用過(guò)熱蒸汽為介質(zhì)，清除受熱面的積灰。吹灰設(shè)備主要有蒸汽吹灰器、激波吹灰器和聲波吹灰器。

對(duì)中型合成氨煤造氣工段采用熱管技術(shù)的途徑

①在原有廢熱鍋爐后加一臺(tái)熱管低溫余熱回收裝置，將廢熱鍋爐出口270℃的氣體降至140℃，同時(shí)將下行煤氣（約200℃）也經(jīng)過(guò)熱管裝置，可以回收下行煤氣約60℃溫差的熱量。熱管裝置可以是氣-氣式的，即用回收的低溫余熱加熱進(jìn)入煤氣爐的空氣或過(guò)熱低壓水蒸汽。也可以是熱管省煤器的形式，加熱廢熱鍋爐的給水。

熱管技術(shù)的工業(yè)化成果，凝結(jié)了熱管技術(shù)開拓者、研究者和實(shí)踐者的心血，各領(lǐng)域的工程技術(shù)人員在了解熱管技術(shù)真諦和工業(yè)應(yīng)用成果后，結(jié)合各自行業(yè)工藝流程的具體情況，充分發(fā)揮熱管技術(shù)的特性和優(yōu)越性，并將其靈活應(yīng)用，定會(huì)創(chuàng)造出新的應(yīng)用成果，為節(jié)能減排、余熱回收降耗貢獻(xiàn)力量。