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閩通物流與您分享國內(nèi)物流利用歐亞大陸橋運(yùn)輸 ：

大陸橋運(yùn)輸是指以大陸上鐵路或公路運(yùn)輸系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱連貫運(yùn)輸方式。  

大陸橋運(yùn)輸一般都是以集裝箱為媒介，采用國際鐵路系統(tǒng)來運(yùn)送。我國目前開辦的西伯利亞大陸橋和新歐亞大陸橋的鐵路集裝箱運(yùn)輸具有安全、迅速、節(jié)省的優(yōu)點(diǎn)。這種運(yùn)輸方式對發(fā)展我國與中、近東及歐洲各國的貿(mào)易提供了便利的運(yùn)輸條件。為了適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展需要，利用這兩條大陸橋開展鐵路集裝箱運(yùn)輸也是必經(jīng)之道，將會促進(jìn)我國與這些國家和地區(qū)的國際貿(mào)易發(fā)展。

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包裝與物流領(lǐng)域有直接的關(guān)系,這種包裝稱為工業(yè)包裝,也稱運(yùn)輸包裝或外包裝運(yùn)輸包裝 （transport package）以滿足運(yùn)輸貯存要求為主要目的的包裝。它具有保障產(chǎn)品的安全，方便儲運(yùn)裝卸，加速交接、點(diǎn)驗(yàn)等作用。 與商品零售有關(guān)的包裝稱為商品包裝或零售包裝、消費(fèi)者包裝。銷售包裝（sales package）又稱內(nèi)包裝，是直接接觸商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者或用戶直接見面的包裝。

以物流為代價(jià)的營銷推廣是一把雙刃劍，在增加銷售的同時(shí)產(chǎn)生了巨大的成本，給企業(yè)造成財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。電商企業(yè)整合送貨方式、送貨路線等以降低物流成本。換句話說，以較小的促銷成本獲得更大的銷售收益，再將之回饋于消費(fèi)者，以此來爭取更多的顧客，形成良性循環(huán)。同時(shí)在物流配送環(huán)節(jié)的免油費(fèi)現(xiàn)象，無疑給電商企業(yè)造成了巨大的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，是電商企業(yè)虧損的一大原因。

電子商務(wù)以現(xiàn)代信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)進(jìn)行商品和服務(wù)交易，信息流、商流和資金流等活動都可以通過計(jì)算機(jī)在網(wǎng)上完成，惟獨(dú)物流作為電子商務(wù)的終端須經(jīng)過實(shí)體運(yùn)作過程，直接影響著消費(fèi)者對整個(gè)電商購物的體驗(yàn)，物流也成為決定電子商務(wù)效益的關(guān)鍵因素，做好物流便成為電商企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。