在塑料造粒機(jī)組中，導(dǎo)致塑料造粒機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開，機(jī)組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類：

（1）主電機(jī)系統(tǒng)故障

1、主電機(jī)扭矩過高或過低；2、主電機(jī)轉(zhuǎn)速過低；3、主電機(jī)軸承溫度過高；4、主電機(jī)繞組溫度過高；5、主電機(jī)水冷的冷卻器出入口溫度過高；6、主電機(jī)軸承潤滑油泵出口流量過低；7、主電機(jī)軸承潤滑油泵出口壓力過低；8、主電機(jī)水冷的冷卻器水泄漏量過高等。

（2）傳動系統(tǒng)故障

1、齒輪箱變速桿位置偏離；2、摩擦離合器的儀表風(fēng)壓力過高；3、摩擦離合器速度差過大；4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低；5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高；6、摩擦離合器內(nèi)部故障等。

（3）螺桿工藝段故障

1、節(jié)流閥前后熔體壓力過高；2、機(jī)頭熔體壓力過高；3、換網(wǎng)器前后熔體壓差過大；4、開車閥轉(zhuǎn)動故障等。

（4）水下切粒系統(tǒng)故障

1、切粒電機(jī)繞組溫度過高；2、切粒機(jī)轉(zhuǎn)速過低；3、切粒機(jī)扭矩過高；4、顆粒水旁通自動切換故障；5、顆粒水壓力過高或過低；6、顆粒水流量過低；7、切粒機(jī)夾緊螺栓未把緊；8、切粒室旁路水閥未關(guān)；9、切粒機(jī)液壓夾緊壓力過低；10、切粒電機(jī)故障；11、液壓切刀軸向進(jìn)給壓力過低等。

在上述故障原因中，出現(xiàn)頻次較多的有：主電機(jī)系統(tǒng)的主電機(jī)扭矩過高或過低；傳動系統(tǒng)的摩擦離合器故障；塑料造粒機(jī)螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高；水下切粒機(jī)系統(tǒng)故障等。

      再生塑料造粒機(jī)在進(jìn)行塑料回收造粒時(shí)，為何會有滾滾濃煙冒出，而且還有刺激性氣味讓人不敢靠近？

　　實(shí)際上，在進(jìn)行廢舊塑料加工時(shí)塑料經(jīng)歷的是一個(gè)物理的變化過程，塑料并不會與其它物質(zhì)發(fā)生化學(xué)應(yīng)，大多數(shù)塑料本身是沒有刺激性氣味的，因此煙霧和刺激性氣味并不是塑料本身發(fā)出來的，那又為何在使用再生塑料造粒機(jī)或再生塑料顆粒機(jī)進(jìn)行廢舊塑料加工時(shí)會有煙霧或刺激性氣味呢？

　　煙霧的組成主要是塑料中所含水分加熱后蒸發(fā)產(chǎn)生的水蒸氣和塑料或塑料中所含的雜質(zhì)在加熱后發(fā)生燃燒而產(chǎn)生的有顏色的氣體；刺激性氣味的主要來源是塑料中所包含的雜質(zhì)，在發(fā)生不徹底的燃燒時(shí)散發(fā)的氣味，大多數(shù)塑料本身即是燃燒也不會產(chǎn)生刺激性氣味，因此在使用廢舊塑料造粒機(jī)進(jìn)行塑料顆粒加工時(shí)的煙霧和刺激性氣味，主要來源就是水蒸氣和雜質(zhì)以及少量塑料的燃燒。

　　弄清了來源，則可以在廢舊塑料加工和再生塑料造粒機(jī)的設(shè)計(jì)中合理控制污染，使廢舊塑料再生產(chǎn)業(yè)徹底成為綠色的無污染產(chǎn)業(yè)。

塑料再生造粒機(jī)故障原因：塑料加入料斗后，由料斗順利地落到螺桿上，被螺桿螺紋咬住，隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)被螺紋強(qiáng)制往機(jī)頭方向推進(jìn)，構(gòu)成一個(gè)機(jī)械輸送的過程。塑料自加料口往機(jī)頭運(yùn)行時(shí)，由于螺桿的螺紋深度逐漸減小，也由于濾網(wǎng)、分流板和機(jī)頭等阻力的存在，在塑料塑化過程中形成了很高的壓力，把物料壓得很密實(shí)，改善了它的傳熱導(dǎo)性，有助于塑料很快熔化，同時(shí)逐漸的壓力以使原來存在于料粒之間的氣體從排氣孔排出。

在壓力升高的同時(shí)，塑料一方面被外部加熱，另一方面塑料本身在壓縮、剪切、攪拌的運(yùn)動過程中，由于內(nèi)磨擦力也產(chǎn)生了大量的熱，在外力和內(nèi)力的聯(lián)合作用下，塑料溫度逐漸，其物理狀態(tài)也經(jīng)歷了玻璃態(tài)、高彈態(tài)、粘流態(tài)的變化。