起重機(jī)用戶應(yīng)定期檢查和維護(hù)使用中的起重機(jī)設(shè)備，并制定定期檢查管理制度，包括每日檢查、每周檢查、每月檢查和每年檢查，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。任何異常情況都應(yīng)隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理，以確保起重機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行。(1)日常檢查。

司機(jī)負(fù)責(zé)日常維護(hù)項(xiàng)目，主要包括清潔衛(wèi)生、傳動(dòng)部件潤(rùn)滑、調(diào)整和緊固。通過(guò)測(cè)試安全裝置在運(yùn)行過(guò)程中的靈敏度和可靠性，簡(jiǎn)聽(tīng)到了運(yùn)行過(guò)程中是否有異常聲音。

(2)每周檢查。

它是由維修工人和司機(jī)共同完成的。除日常檢查項(xiàng)目外，主要內(nèi)容為外觀檢查、吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等的安全狀況檢查。制動(dòng)器、離合器和緊急報(bào)警裝置的靈敏度和可靠性，以及通過(guò)操作觀察變速器部件是否有異常噪音和過(guò)熱。

8.懸掛在空中的物體長(zhǎng)期沒(méi)有用安全繩密封:有些設(shè)備或部件由于安裝工藝程序的要求，在固定到位之前需要懸掛在空中，而有些設(shè)備或部件在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)。如果沒(méi)有安全安全繩，一旦被意外的振動(dòng)、撞擊或焊絲傷害，將會(huì)造成懸掛物墜落的嚴(yán)重后果。

9.施工太忙，無(wú)法確認(rèn)進(jìn)度。吊車站未進(jìn)行井下咨詢:作業(yè)前不準(zhǔn)確認(rèn)起吊物的重量，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)周圍環(huán)境中的高壓線、作業(yè)設(shè)備、煤氧管道泄漏點(diǎn)等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志，造成了重大損失。

10.使用麻繩作為安全繩:由于麻繩的承重性能遠(yuǎn)低于鋼絲繩，在日常儲(chǔ)存和使用中極易損壞，從而降低了拉力，使用麻繩作為安全繩不能起到安全作用。

汽車起重機(jī)的傾斜措施

1、小型起重機(jī)道路必須平整、堅(jiān)實(shí)可靠，停放地點(diǎn)必須平整。

2、小型起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不準(zhǔn)小型起重機(jī)的兩條蓋帶或腿撐一高一低或土一硬一軟。

3、起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超過(guò)小型起重機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑斜拖，以免超載和鋼絲繩打滑或拉斷繩索而使小型起重機(jī)不穩(wěn)定。起吊重物時(shí)應(yīng)設(shè)置拉繩。

4.在小型起重機(jī)的操作過(guò)程中，應(yīng)平穩(wěn)地提升、降低和旋轉(zhuǎn)臂，不得在空中晃動(dòng)。同時(shí)，應(yīng)盡可能避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)。沒(méi)有可靠的技術(shù)措施和相關(guān)技術(shù)部門的批準(zhǔn)，小型起重機(jī)嚴(yán)禁超載，以免加速機(jī)械部件的磨損，造成小型起重機(jī)傾翻。

汽車吊是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。