雙梁起重機(jī)是工程機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，有的部門管理制度，并且起重機(jī)的登場(chǎng)務(wù)必要有標(biāo)識(shí)牌，說明一些主要參數(shù)、生產(chǎn)商、日期等，實(shí)際操作只有由技術(shù)人員開展，在起重機(jī)的工作全過程中，所有人或物都不可滯留或停到起重機(jī)上，而且假如出現(xiàn)運(yùn)行出現(xiàn)異常的情況，務(wù)必對(duì)起重機(jī)各構(gòu)件關(guān)閉電源后才可以查驗(yàn)并檢修。今日就來掌握雙梁起重機(jī)務(wù)必要了解的應(yīng)用安全隱患。

起重機(jī)租賃機(jī)械設(shè)備在吊裝作業(yè)中，桿下、吊物下、吊物后區(qū)、導(dǎo)向滑輪的繩三角區(qū)、快繩周圍、懸掛在懸掛鉤上的鉤子和導(dǎo)向滑輪的方向等非常危險(xiǎn)，必須注意。

起重吊裝作業(yè)與許多工程施工不同，覆蓋面廣，經(jīng)常采用不同類型的企業(yè)和不同類型的起重吊裝。每天的實(shí)際操作習(xí)慣、特點(diǎn)、指示數(shù)據(jù)信號(hào)差異等因素都很容易造成操作失誤，所以 要特別小心。這種情況是大型物件吊裝拆卸時(shí)，吊車或移動(dòng)起重機(jī)的滾筒上盤繞的鋼繩排列得太松，導(dǎo)致快繩束被大負(fù)荷勒入，造成快繩劇烈顫動(dòng)，極易失衡，結(jié)果往往會(huì)出現(xiàn)再次工作的危險(xiǎn)，停止后又根本無(wú)法停止的尷尬局面。

吊臂伸縮原理：“單缸插銷”單缸伸縮機(jī)構(gòu)要求動(dòng)作靈活、可靠性高、響應(yīng)速度快、互鎖性好，否則，很難實(shí)現(xiàn)吊臂的可靠伸縮。此技術(shù)采用單缸、互鎖的缸銷和臂銷、測(cè)長(zhǎng)電子技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響小，但技術(shù)難度大、成本較高、臂長(zhǎng)種類少、伸縮時(shí)間長(zhǎng)，冬天氣溫特別低，吊車起升鋼絲繩的一種防備和保護(hù)的方式油粘度擴(kuò)大，為了避免天冷時(shí)因粘度太大起升鋼絲繩下降困難，不要在起升鋼絲繩上抹黃油，可以將黃油和廢機(jī)油混合，再涂抹上去，選擇正好的防凍液。防凍液的冰點(diǎn)是防凍液較重要的指標(biāo)之是防凍液能不能防凍的重要條件。普通情況下防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)挑剔在當(dāng)?shù)厍闆r要求冬天較低氣溫10℃～15℃如下，如本地較低氣溫為-30℃，則防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在-45℃如下。