大型低平板半掛車的駕駛技巧

大型低平板半掛車的駕駛技巧

低平板半掛車在駕駛室也是有一定的技巧，我們只有正確合理的駕駛才能保障我們的行駛安全，今天我們就來(lái)講下吧！

1、駕駛大型低平板半掛車時(shí)，剛啟動(dòng)不要馬上加速，應(yīng)慢行幾分鐘，讓引擎熱起來(lái)再加速，這樣才不耗油。

2、如果是剛買的新車，一定要重視磨合期，牢記時(shí)速不超過(guò)80公里、轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)等新車駕駛原則。

3、大型低平板半掛車廠家提醒大家，猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節(jié)油的大忌，所以在駕駛半掛車時(shí)一定要避免這些情況

4、經(jīng)常檢查掛車零件，對(duì)于一些易損零件及時(shí)更換。

大型低平板半掛車磨合時(shí)期的注意事項(xiàng)

大家都知道剛買來(lái)的大型低平板半掛車開始駕駛比較難以掌控，各部件由于是新安裝的沒有那么靈活，這就需要一段時(shí)間的磨合期，一般新車必須經(jīng)過(guò)200公里以上的駕駛摩擦才能達(dá)到更好的駕駛。在開大型低平板半掛車時(shí)，雖然并沒有強(qiáng)制要求全保的規(guī)定，但不要自信你的技術(shù)，能夠避免所有的事故，俗話說(shuō)"常在河邊走，哪有不濕鞋"。而剎車系統(tǒng)必須經(jīng)過(guò)400公里以上行駛。整個(gè)駕駛流程下來(lái)整體來(lái)說(shuō)就比較靈活了。那下面就來(lái)為大家講一下需要注意的地方。

在駕駛新大型低平板半掛車的過(guò)程中車速盡量在60到80公里一小時(shí)之間，勻速的行駛，不要超之過(guò)急。大型低平板半掛車備胎壽命4年擺布很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不運(yùn)用，就能夠“天保九如”，這是不對(duì)的。早上出發(fā)前要先預(yù)熱掛車，水溫達(dá)到40度以上開始行駛。在裝載的過(guò)程中不要超載，壓力太大的話對(duì)新車的損害比較大。在駕駛大型低平板半掛車的過(guò)程中很多司機(jī)有急剎車的現(xiàn)象，特別是針對(duì)掛車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊力是非常嚴(yán)重的。除此之外還要定期的進(jìn)行檢查與保養(yǎng)，保護(hù)部件之間的銜接情況，剎車油和機(jī)動(dòng)油定期的更換與情理，噪音異響等等都是需要我們注意的。

以上就是大型低平板半掛車磨合時(shí)期需要注意的問題，希望大家可以作為了解，避免以上不合理行為的發(fā)生。記得良好的駕駛方式和習(xí)慣是安全形勢(shì)的關(guān)鍵所在。

大型低平板半掛車故障“燈信號(hào)”

大型低平板半掛車故障“燈信號(hào)”

在駕駛平板自卸半掛車時(shí)往往會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆鴮?duì)半掛車造成故障。我們可以根據(jù)一些辦法來(lái)對(duì)其進(jìn)行故障分析。下面我們來(lái)具體了解一下：

大型低平板半掛車車故障“燈信號(hào)”

安全氣囊警告燈:

如果沒有通過(guò)自卸半掛車安全氣囊啟動(dòng)自檢,安全報(bào)將光;在一次事故中安全氣囊可能不會(huì)反彈,不是被動(dòng)保護(hù)的作用,但當(dāng)車輛仍可以繼續(xù)開車,不必過(guò)于擔(dān)心,只要坑可以盡快維修。

大型低平板半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈:

如果燈光或高壓力表指示我們必須使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),首先檢查油是失蹤,是自卸半掛車熄火后,拔出機(jī)油尺,地板和天花板之間是否石油頁(yè)面。如果石油高是正常的,找維修人員來(lái)檢查,來(lái)確定光的原因。

駕駛大型低平板半掛車的技巧有哪些？

駕駛大型低平板半掛車的技巧有哪些？

大型低平板半掛車的主要作用就是運(yùn)輸比如客車、汽車以及礦用機(jī)械等等大型機(jī)械。經(jīng)常駕駛低平板半掛車的人很熟悉半掛車常識(shí)，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)對(duì)駕駛低平板半掛車是一件技術(shù)活，今天我們來(lái)介紹一下駕駛低平板半掛車有那些技巧？

一，大型低平板半掛車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大

因?yàn)槌３Ｊ褂茫Ρ靡彩擒囕v上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí)，當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn)，不要讓助力泵長(zhǎng)期處于一種繃緊的狀態(tài)，將有利于延長(zhǎng)助力泵的壽命.

第二，輪胎蹭臺(tái)階

有關(guān)大型低平板半掛車輪胎的提醒已經(jīng)很多，但有一點(diǎn)還要注意，那就是輪胎的側(cè)面較薄，因此車主上臺(tái)階或過(guò)馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，在正面不碰撞的同時(shí)也不要?jiǎng)幉涞絺?cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)?span style="text-indent:2em;">。

第三，令噴水嘴強(qiáng)行工作

當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí)，大型低平板半掛車車主不要強(qiáng)行噴射玻璃水。這樣只會(huì)把水泵憋壞，車主可以等待車發(fā)動(dòng)以后，車輛溫度上來(lái)，被凍的噴水嘴解凍以后再噴水。雨刷同樣也是如此，凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果。

第四，拉著手制動(dòng)開車

有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)表示，在控制大型低平板半掛車車速時(shí)要多用擋位，及早預(yù)見，勤于換擋，少用制動(dòng)。大型低平板半掛車車橋可以是整體式的,有如一個(gè)巨大的杠鈴,兩端通過(guò)懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整體式掛車車橋通常與非獨(dú)立懸架配合。尤其是下坡時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以制動(dòng)，不要踩著制動(dòng)下坡，這樣可以保護(hù)剎車片。車輛起步前，千萬(wàn)不要忘記松手制動(dòng)。拉著手制動(dòng)開車是比較磨損制動(dòng)蹄片的一種駕駛方式。

第五，頻繁操作組合開關(guān)

大型低平板半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關(guān)卻增加了組合開關(guān)損壞的幾率。因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過(guò)開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。

以上就是關(guān)于大型低平板半掛車的操作常識(shí)，希望對(duì)駕駛低平板半掛車的朋友有所幫助。