早期的裝配式建筑外形比較呆板，千篇一律。后來人們?cè)谠O(shè)計(jì)上做了改進(jìn)，增加了靈活性和多樣性，使裝配式建筑不僅能夠成批建造，而且樣式豐富。美國有一種活動(dòng)住宅，是比較先進(jìn)的裝配式建筑，每個(gè)住宅單元就像是一輛大型的拖車，只要用特殊的汽車把它拉到現(xiàn)場(chǎng)，再由起重機(jī)吊裝到地板墊塊上和預(yù)埋好的水道、電源、電話系統(tǒng)相接，就能使用?；顒?dòng)住宅內(nèi)部有暖氣、浴室、廚房、餐廳、臥室等設(shè)施。活動(dòng)住宅既能獨(dú)成一個(gè)單元，也能互相連接起來。

裝配式建筑主要包括預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)建筑等，因?yàn)椴捎脴?biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、信息化管理、智能化應(yīng)用，是現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)方式的代表。

　　隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，建造房屋可以像機(jī)器生產(chǎn)那樣，成批成套地制造。只要把預(yù)制好的房屋構(gòu)件，運(yùn)到工地裝配起來就成了。

　　裝配式建筑在20世紀(jì)初就開始引起人們的興趣，到六十年代終于實(shí)現(xiàn)。英、法、蘇聯(lián)等國首先作了嘗試。由于裝配式建筑的建造速度快，而且生產(chǎn)成本較低，迅速在世界各廣開來。

隧道護(hù)墻板為了能夠適應(yīng)各類隧道使用，具體分為以下三種護(hù)墻板：

種，整墻板

靠譜的隧道護(hù)墻板的種類則是整墻板，整面墻均做造型的，一般用來做背景墻，隱藏門比較多一些，整墻板的構(gòu)成大概分為三大部分，同時(shí)隧道護(hù)墻板的整墻板根據(jù)不同風(fēng)格和造型要求，整墻板的結(jié)構(gòu)亦可以不僅僅局限在這三大部分。而對(duì)于整墻板而言，其設(shè)計(jì)的常見基本特點(diǎn)就是盡量實(shí)現(xiàn)“左右對(duì)稱”；

第二種，墻裙

做工精細(xì)的隧道護(hù)墻板第二大種類則是墻裙，和整墻板不同的是，常見的半高墻板底部落地，上面會(huì)在到頂之間的位置留出空白，以腰線收邊，空白處以其他裝飾材料完成裝飾的，墻裙一詞形象的體現(xiàn)了半高墻板的特點(diǎn)；

第三種，中空墻板

和普通整墻板或墻裙不同的是，隧道護(hù)墻板的空中墻板其芯板的位置通常不做木飾面，即墻板邊框和壓線，中間則是其它裝飾材料代替的，隧道護(hù)墻板的中空墻板的設(shè)計(jì)方法與整墻板或墻裙基本一致，只是整體感覺上會(huì)比有芯板的護(hù)墻板顯得更加通透且整體設(shè)計(jì)富有節(jié)奏感，也可達(dá)到其它效果和功能性目的；

　近年來，隧道防火板在我國隧道裝飾體系里面得到了廣泛的應(yīng)用。局部隧道的內(nèi)部環(huán)境得到了很大改善，裝飾性能高，功能強(qiáng)。隧道防火板過去解決了隧道的灰域，混凝土板的墻使長途司機(jī)感到很壓抑。

　　可以想象，在司機(jī)進(jìn)入隧道之前，陽光普照的景色是無邊無際的，隧道的黑暗壓力是一塊，隧道除了幾盞燈外，墻壁都是冰冷的水泥，這樣的差別會(huì)使一些司機(jī)不適應(yīng)。從科學(xué)的角度來看，人的眼睛要適應(yīng)光線需要時(shí)間，在很短的時(shí)間內(nèi)，如果一個(gè)人從黑暗迅速移動(dòng)到陽光充足的地方，眼睛會(huì)感到不舒服。