托盤租賃行業(yè)難逃市場慘淡成交影響

托盤租賃行業(yè)在我國扎根以來，塑料托盤行業(yè)一直是在塑料行業(yè)中穩(wěn)步發(fā)展的，但是近些年，隨著塑料行業(yè)的跌宕起伏，塑料托盤產(chǎn)業(yè)難免會受其影響，消沉一段時間了。

隨著目前國際油價的不斷飆升帶動了很多產(chǎn)業(yè)的價格提升，其中包括聚乙烯、PX、乙烯等化工原料的價格，作為石化下游產(chǎn)品的塑料托盤業(yè)難免成為被殃及的池魚?，F(xiàn)在塑料托盤售價盡管是200元/只，但是低油價時塑料托盤的成本只有80元/只;可是從目前情況上看油價已經(jīng)漲了幾倍，現(xiàn)在僅塑料原料的成本就可以達(dá)到160元/只，再加上人工、設(shè)備折舊等，所以塑料企業(yè)基本是沒有利潤的，因此很多中小塑料企業(yè)面臨停產(chǎn)關(guān)門的威脅?？梢哉f，市場雖然廣闊，憂患時刻都有。

盡管目前托盤租賃的市場需求還是很大，但塑料原材料價格如果一直是這樣居高不下也是塑料托盤制造企業(yè)不得不面對的嚴(yán)峻問題。2007年有可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是，企業(yè)在滿負(fù)荷的生產(chǎn)，利潤的增長卻不成正比。

近幾年，托盤租賃的平均更新率和增長率一直保持在20%左右，其中石化、、食品、塑料托盤的數(shù)量更是成倍增長。就目前國內(nèi)塑料托盤生產(chǎn)能力而言，5年~10年后才能基本達(dá)到供需平衡。因此，塑料托盤在我國正處于高速增長期。

提起托盤，主要有紙托盤、木托盤、塑料托盤和金屬托盤。目前托盤市場中紙托盤有專門用途，發(fā)展前景不大;木托盤由于價格相對較低仍舊占據(jù)主導(dǎo)地位;金屬托盤則由于價高、笨重不易維修而導(dǎo)致市場逐漸萎縮，只有個別技術(shù)創(chuàng)新品種仍有增長;而塑料托盤是物料儲運(yùn)業(yè)的新產(chǎn)品，具有質(zhì)輕、平穩(wěn)、美觀、整體性好、無釘無刺、無味、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無靜電火花、可回收、使用壽命是木托盤8倍、回收價值高等優(yōu)點(diǎn)，是現(xiàn)代化運(yùn)輸、包裝、倉儲的重要工具，由于集眾多優(yōu)點(diǎn)于一身，塑料托盤發(fā)展迅速，市場前景十分廣闊，近年來大力開發(fā)木塑托盤，更是前景無限。

托盤租賃行業(yè)的發(fā)展歷程也是比較合乎常理的，因?yàn)闆]有一個產(chǎn)業(yè)走到后仍然是蓬勃發(fā)展的，所以我們只需要等待塑料托盤行業(yè)的這場風(fēng)波過去就行了。

簡析木托盤的濕法磨光工藝

濕法磨光常用肥皂水或煤油作為冷卻潤滑劑，注于漆膜表面，這樣磨削起來快速、省力，磨削痕跡少，也不致引起磨屑黏附砂紙。濕法磨光后，要隨即將漆膜表面擦干，使其盡快干燥。水砂紙使用前宜在溫水中浸泡片刻，使之適當(dāng)軟化，以免發(fā)脆而，也可以延長其使用時間。

通常修整面漆漆膜表面時，其磨削量要比中間涂層磨光時大些。采用手工磨光，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，除了小批量生產(chǎn)中對于裝配好的木制品或具有型面的木制件表面的漆膜手工磨光修整以外，通常多用手持電動工具和磨光機(jī)槭來進(jìn)行磨光。手持磨光工具有振動式、帶式、盤式等多種。

振動式磨光機(jī)由手柄、振動器、夾緊器和橡膠墊塊等幾部分組成。每分鐘振動頻率為10000-12000次。可以根據(jù)要求在橡膠墊下面裝夾不同粒度的砂紙。這種磨光工具體積小、輕便、靈活、工作。盤式磨光器的主要是磨盤上各點(diǎn)的速度不一致，越是接近中心處，其轉(zhuǎn)速就越小。磨料顆粒容易在漆膜表面上留下弧形磨痕。特別是當(dāng)操作時磨盤不易保持水平狀態(tài)，稍有傾斜就將會在漆膜表面留下溝紋，即使下一步拋光之后，也難以消除。

托盤租賃遇阻力標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量難以把控

因?yàn)槟就斜P國標(biāo)執(zhí)行力度不夠，甚至一些企業(yè)早前盲目、隨機(jī)采用國外托盤標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，已經(jīng)有三十多種規(guī)格托盤在國內(nèi)流通。

這些木托盤有按照國標(biāo)生產(chǎn)的，有企業(yè)按需求自制的，也有進(jìn)口企業(yè)從國外進(jìn)口商品時遺留而來，來源五花八門，規(guī)格相差甚大，很難做到共享流通。

在木托盤來源不同、劣質(zhì)托盤與托盤共存的情況下，盤供用系統(tǒng)的建立收到了很大的制約，因此需要通過標(biāo)準(zhǔn)化的托盤規(guī)格和通過公用系統(tǒng)監(jiān)督成本等方法規(guī)范托盤質(zhì)量等級。

輪回經(jīng)濟(jì)帶來更大代價

　　托盤輪回共用本色上是輪回經(jīng)濟(jì)，除經(jīng)濟(jì)效益，它更大的代價仍是在于綠色和環(huán)保效益。它不但能夠給企業(yè)帶來直接的本錢節(jié)省，從更大范疇看，是對社會資本的節(jié)省，低落碳排放。

　　托盤輪回共用帶來了托盤使用方法的變化，形式從一次性使用大概是不公道、低操縱率的使用，釀成更的使用，自己已在必定水平上完成了資本節(jié)省。而在動態(tài)使用中，經(jīng)由過程削減沒必要要的浪費(fèi)，好比淡淡季的調(diào)度，沒有需要依照峰值洽購，而是依照實(shí)際使用量進(jìn)行租用，分歧企業(yè)在同一地區(qū)內(nèi)就完成了同享，使得分歧企業(yè)、行業(yè)之間也能夠共用托盤，完成了托盤在更大范疇的輪回共用。

　　而另外一種是在長距離帶板運(yùn)輸中，企業(yè)由本來原理的使用一次性托盤到屢次使用，即便經(jīng)由過程收受接管方法屢次使用，也會有燃油與能耗的挑釁。另有一些企業(yè)在帶板運(yùn)輸中，面對空板回運(yùn)的困難，好比一些像冰淇淋等冷鏈遠(yuǎn)程帶板運(yùn)輸進(jìn)程中，企業(yè)會將空的托盤運(yùn)輸返來，由此不單會發(fā)生很高的運(yùn)輸本錢，還會損耗不少的燃油。

　　一輛車從上海輸送空托盤到成都，以一塊木托盤的均勻運(yùn)輸本錢約30元計(jì)較，在這30元中，約莫有30%～40%是燃油費(fèi)，如許換算一下，大要1塊托盤就要損耗近1升燃油。從環(huán)保的角度，這是很大的動力浪費(fèi)。而如果采納輪回同享形式，1塊托盤便可以節(jié)省1升燃油，即使是守舊的估量，每2塊托盤節(jié)省1升燃油，如許累計(jì)上去，也是很可觀的數(shù)字?！耙勒战癯斜P市場的增加趨向，信賴在將來的5~10年，我國托盤總量將會增加到4億~6億塊，即使此中只要10%使用輪回共用形式，也會有4000萬~6000萬塊被反復(fù)使用。再假如此中只要30%是長距離帶板運(yùn)輸，那末少有1000萬塊托盤，依照上述每塊托盤節(jié)油1升計(jì)較，總的節(jié)油量將到達(dá)一個驚人的數(shù)字——1000萬升。在動力欠缺的本日，如斯大幅度的節(jié)省對環(huán)保來講是很是大的進(jìn)獻(xiàn)?！?

　　除節(jié)能，減排也是托盤輪回共用對環(huán)境的緊張進(jìn)獻(xiàn)。在托盤輪回共用形式中，所供給的重要是木質(zhì)托盤，這些木托盤的質(zhì)料來自外洋的再生林，確保了所使用的托盤在泉源便是環(huán)保的；與此同時，據(jù)荷蘭包裝和托盤行業(yè)協(xié)會針對一次性使用和屢次性使用木托盤在制作和使用進(jìn)程中對環(huán)境的影響的研究表現(xiàn)，固然屢次性托盤的后本錢比一次性托盤來得高、使用的木柴跨越一倍，但在托盤的出產(chǎn)和使用進(jìn)程中，屢次性使用木托盤所發(fā)生的動力損耗、固體廢料、廢氣排放數(shù)目，僅為一次性木托盤的一半（數(shù)據(jù)來源：美國弗吉僧亞理工大）。以本年起頭使用托盤輪回共用的某著名冰淇淋企業(yè)為例，企業(yè)削減了50%的空板托盤回運(yùn)，也削減了14%的二氧化碳排放量?！霸谕斜P輪回共用中，采納業(yè)余化的租賃形式，洽購方法也產(chǎn)生了變革。凡是在中國的貿(mào)易環(huán)境下，企業(yè)自購?fù)斜P通常為非業(yè)余型洽購，按需少許屢次洽購，洽購工具以中小企業(yè)占多數(shù)，并且供給商也不不亂，致使質(zhì)料來源不可控。而采納租賃的形式，租賃商所采辦的托盤，在質(zhì)料的使用上很是講求，一般多數(shù)采納進(jìn)口木料。這里其實(shí)不是說外洋的木料比中國更廉價，而是這些國家對木料的庇護(hù)很是范例，木料都來自再生林，采納輪植輪伐等可延續(xù)成長形式，這確保了用戶所租用的托盤從質(zhì)料泉源起頭便是環(huán)保的?！?。

　　經(jīng)心全意做好綠色奇跡

　　企業(yè)自己從事的便是綠色、環(huán)保奇跡，在拓展業(yè)務(wù)的同時，不停踴躍鼎力鼓吹環(huán)保理念，更從本身做起，經(jīng)心全意做好綠色奇跡。

　　究竟上，綠色、環(huán)保理念已深刻到每一個人的心里。跟著托盤使用量的增加，每一年會發(fā)生愈來愈多的廢材，大量的廢材如果直接拋棄既浪費(fèi)又不環(huán)保。若何變廢為寶？“可以做成樣品、小禮品大概懷念品，大概用作公益勾當(dāng)。究竟上在這個進(jìn)程中，對企業(yè)來講，其實(shí)不能帶來任何實(shí)際的收益，乃至大概由于運(yùn)費(fèi)等賠錢，可是緊張的是可以鼓吹環(huán)保理念，讓更多的人參加到綠色奇跡中來?！?。

　　但是，綠色物流的成長，必要全社會配合高興，特別是當(dāng)局和相關(guān)行業(yè)構(gòu)造的鼎力支撐。對此，但愿行業(yè)協(xié)會能夠從根本的尺度化做起，在各個行業(yè)內(nèi)推行使用1.2×1米的國標(biāo)托盤，更多鼓吹和推行使用帶板運(yùn)輸這類綠色物流成長形式。