PE燃氣管的試壓是非常重要的一個環(huán)節(jié)，直接關系到產品的使用，因此，需要我們在試壓PE燃氣管時嚴格把關，接下來給大家介紹一些相關的方法與步驟。

　　在排除待測試的管道內的空氣之后，以穩(wěn)定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值，壓力表應盡可能放置在該段管道的低處。

　　壓力測試可以在管線回填之前或之后進行，管道應以一定的間隔覆土，尤其對于蛇行管道，壓力試驗時，應將管道固定在原位。法蘭連接部位應暴露以便于檢查是否泄漏。

　　壓力試驗的測試壓力不應超過管材壓力等級或系統中低壓力等級的配件的壓力等級的1.5倍，開始時，應將壓力上升到規(guī)定的測試壓力值并停留足夠的時間保證管子充分膨脹，這一過程需要2-3小時，當系統穩(wěn)定后，將壓力上升到工作壓力的1.5倍，穩(wěn)壓1小時，仔細觀察壓力表，并沿線巡視，如果在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或發(fā)生明顯的壓力降，則管道通過壓力測試。PE燃氣管的密度是一項非常重要的使用指標，一般在購買該管材的時候，都會對其密度點進行考察工作，只有符合密度規(guī)定的管材才具備優(yōu)良的使用性能，所以大家要對管材的知識有一定的了解才可以，下面就來給大家介紹一下它的密度點。

　　在壓力測試過程中，由于管子的連續(xù)膨脹將會導致壓力降產生，測試過程中產生一定的壓力降是正常的，并不能因此來證明管道系統肯定發(fā)生泄漏或破壞。

燃氣管道突發(fā)泄漏的原因

　　1、設計：設計工作是管道燃氣建設全過程的龍頭，因此設計工作如供氣方案的選擇、管材及設備選型等關系到管道的安全運行。

　　2、施工：由施工質量而引起的漏氣事件主要有以下幾種：①管材、管件質量不過關，隨時間推移密封不嚴。②管材、管件焊接質量不合格，焊接參數和焊接方法不正確。③管溝開挖深度不夠，或回填土中有礫石，受外力碾壓損傷管道。2、高溫氧化法是將工件保持在一定的工藝范圍內然后浸入特定的熔鹽中，經過一定的化學反應便形成一定厚度的氧化膜，從而呈現出多種不同色澤。因此加強工程建設各個階段的過程驗收顯得尤為重要，尤其是 pe燃氣管道的焊接更是重在過程，需旁站監(jiān)理。

　　3、人為破壞：人為破壞主要體現在其他施工單位在未了解地下管網分布的情況下盲目施工甚至施工，使燃氣管道受到損壞，進而引發(fā)突發(fā)事故。

　　4、長期損耗：管道都有使用年限，超齡需要更新或維修，甚至搶修。由于地下土質的酸堿度不一，有的腐蝕性較強。有的管道防腐層做得不好，導致管壁大量穿孔達不到使用年限，經常需要搶修，有時是局部處理有時就需要整體換管。

PE燃氣管的防護：

　　1、為防止土壤的侵蝕，PE燃氣管表面應涂防銹漆或焦油、瀝青等防腐涂料，或用浸漬瀝青的玻璃布和麻布等包覆。埋在腐蝕性較強的低電阻土壤中的管材須設置陰極保護裝置，防止腐蝕。

　　2、在使用前都應清洗干凈，某些管道還應定期清洗內部。為了清洗方便，在管道上設置有過濾器或吹洗清掃孔。在長距離輸送石油和的管道上，須用清掃器定期清除管內積存的污物，為此要設置專用的發(fā)送和接收清掃器的裝置。

　　3、當PE燃氣管種類較多時，為了便于操作和維修，在其表面上涂以規(guī)定顏色的油漆，以資識別。例如，蒸汽管道用紅色，壓縮空氣管道用淺藍色等。

　　為了保證PE燃氣管安全運行和發(fā)生事故時及時制止事故擴大，除在管道上裝設檢測控制儀表和安全閥外，對某些重要管道還采取特殊安全措施，如在燃氣管和長距離輸送石油和的管道上裝設事故泄壓閥或緊急截斷閥，它們在發(fā)生災害故時能自動及時地停止輸送，以減少災害損失。山東恒冠管業(yè)有限公司主要產品有鋼絲網骨架塑料復合管、鋼骨架塑料復合管、孔網鋼帶復合管。