維護(hù)冷鏈：食品行業(yè)對(duì)于裝卸貨時(shí)的密封環(huán)境有很高要求，希望盡量做到完好無(wú)損。門(mén)封必須在整個(gè)裝卸貨過(guò)程里做到持續(xù)的密封保護(hù)。充氣門(mén)封就像一只手套一樣包裹住車(chē)輛，防止空氣進(jìn)入，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

簡(jiǎn)化?？繉?dǎo)航：在?？繒r(shí)，充氣門(mén)封可以完全收回到側(cè)邊，讓卡車(chē)司機(jī)在倒車(chē)進(jìn)入門(mén)封時(shí)有足夠的空間。此外，黃色1導(dǎo)航標(biāo)記能進(jìn)一步幫助車(chē)輛?？俊?

隔熱的頂部板和側(cè)面板：充氣門(mén)封被安裝在一個(gè)有隔熱工效的框架結(jié)構(gòu)里，能起到更大的隔熱效果。這個(gè)設(shè)計(jì)使的更換零部件簡(jiǎn)便而快速，是十分必要的。

高質(zhì)量的材料組合：側(cè)面和頂部充氣氣囊主要是由強(qiáng)韌的具有耐沖擊性的編織材料制成。同時(shí)還具有不，不易褪色，耐氣候性等特點(diǎn)。換句話(huà)說(shuō)，這種材料在簡(jiǎn)陋粗糙的環(huán)境里使用是再適合不過(guò)的。

簡(jiǎn)化?？繉?dǎo)航：在停靠時(shí)，充氣門(mén)封可以完全收回到側(cè)邊，讓卡車(chē)司機(jī)在倒車(chē)進(jìn)入門(mén)封時(shí)有足夠的空間。此外，黃色1導(dǎo)航標(biāo)記能進(jìn)一步幫助車(chē)輛停靠。防撞支架能夠防止門(mén)封受到損壞。

側(cè)面和頂部的充氣氣囊采用防撞材料而制，帶有結(jié)實(shí)的織物囊芯。 它具有非性，顏色穩(wěn)定，能高度抵抗天氣影響 – 換而言之，這是一種非常適合在惡劣裝卸環(huán)境中實(shí)現(xiàn)1佳功能的材料。

本品采用高質(zhì)量的材料組合：側(cè)面和頂部充氣氣囊主要是由強(qiáng)韌的耐沖擊性很好的編織材料制成。這種編制材料的優(yōu)點(diǎn)是，不，不易褪色，耐氣候性等。也就是說(shuō)，這種材料在簡(jiǎn)陋粗糙的環(huán)境里使用是再適合不過(guò)的。

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隔熱的頂部板和側(cè)面板：充氣門(mén)封被安裝在一個(gè)有隔熱工效的框架結(jié)構(gòu)里，能起到更大的隔熱效果。這個(gè)設(shè)計(jì)使的更換零部件簡(jiǎn)便而快速，是十分必要的。

高質(zhì)量的材料組合：側(cè)面和頂部充氣氣囊主要是由強(qiáng)韌的具有耐沖擊性的編織材料制成。同時(shí)還具有不易燃，不易褪色，耐氣候性等特點(diǎn)。換句話(huà)說(shuō)，這種材料在簡(jiǎn)陋粗糙的環(huán)境里使用是再適合不過(guò)的。