作為一種常見(jiàn)的高空作業(yè)設(shè)備，曲臂式升降機(jī)在很多行業(yè)都有應(yīng)用。

根據(jù)性能的不同，曲臂式升降機(jī)又分為曲臂式升降機(jī)、直臂式升降機(jī)、剪叉式升降機(jī)等七大類(lèi)。

曲臂式升降機(jī)的是一個(gè)完善的系統(tǒng)，下面由山東法斯特跟大家一起了解一下它的工作原理。

　　液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

　液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線(xiàn)意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

在使用曲臂式升降機(jī)前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無(wú)滲漏或現(xiàn)像后方可使用。在使用時(shí)，曲臂式升降機(jī)四個(gè)支腿應(yīng)牢固平穩(wěn)支撐。在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可使用枕木。液壓升降機(jī)空運(yùn)行1-3次后方可載荷作業(yè)。載荷的中心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。防護(hù)欄兩端活動(dòng)門(mén)應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。由于用戶(hù)對(duì)曲臂式升降機(jī)的使用要求不同，所以曲臂式升降機(jī)的控制形式不同。根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程、電力建設(shè)安全工作規(guī)程以及其它相關(guān)文件的規(guī)定，結(jié)合實(shí)際際情況，定曲臂式升降機(jī)安全規(guī)定。

1、操作人員在平臺(tái)工作中嚴(yán)禁離開(kāi)崗位和對(duì)平臺(tái)進(jìn)行揩拭、潤(rùn)滑或者修理工作。當(dāng)工作完畢后，操作人員應(yīng)將曲臂式升降機(jī)開(kāi)到收藏倉(cāng)庫(kù)并填寫(xiě)好交接班記錄。

2、平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械故障時(shí)，應(yīng)立即停止使用，報(bào)告管理部門(mén)，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后方可使用。

3、工作人員每周要定期注入黃油，定期檢查線(xiàn)路，以免出現(xiàn)不必要的磨損。

4、不要在惡劣的天氣使用，如雨、雪、雷、電、風(fēng)力≤5級(jí)。

5、此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

為什么曲臂式升降機(jī)會(huì)產(chǎn)生故障呢?究其原因大多數(shù)是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)造成的，那么，我了避免升降平臺(tái)發(fā)生故障，我們應(yīng)該如何處理曲臂式升降機(jī)故障問(wèn)題呢?

1、升降機(jī)質(zhì)量問(wèn)題：支桿生產(chǎn)尺寸不一致，屬于升降平臺(tái)設(shè)備自身地質(zhì)量缺陷，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家進(jìn)行更換，這種情況出現(xiàn)地概率較低。當(dāng)支桿中間轉(zhuǎn)軸不一致，導(dǎo)致升降平臺(tái)無(wú) 法正常工作，平臺(tái)收到嚴(yán)重?fù)p壞，出現(xiàn)臺(tái)面傾斜，請(qǐng)仔細(xì)查看。

2、更換液壓油：冬季采用32#液壓油，隨著氣候變冷，液壓油要及時(shí)更換，因?yàn)闇囟葧?huì)影響曲臂式升降機(jī)液壓油地粘稠度，這是非常容易被大家遺忘地，應(yīng)做好準(zhǔn)備工作。

3、液壓系統(tǒng)受損：油缸損耗嚴(yán)重，內(nèi)封閉圈出現(xiàn)損壞不均勻或者內(nèi)有阻礙物就容易造成受力不均勻，造成油缸升降 高度不均勻，建議仔細(xì)檢查油缸是否正常。當(dāng)送油管內(nèi)部有異物，導(dǎo)致輸送液壓油造成受力不均勻，會(huì)出現(xiàn)臺(tái)面不均勻情況，建議仔細(xì)查看輸送油管是否暢通。

4、貨物偏載：在放貨時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量將貨物置于臺(tái)面中間，臺(tái)面傾斜是曲臂式升降機(jī)出現(xiàn)地概率地問(wèn)題，尤其是移動(dòng)曲臂式升降機(jī)。造成臺(tái)面傾斜地原因分為人為與產(chǎn) 品本身缺陷兩大類(lèi)。人為因素主要是不注意日常使用，不按照規(guī)定地方法去操作造成地升降平臺(tái)出現(xiàn)各種問(wèn)題，這個(gè)我們暫且?guī)н^(guò)。