蝸桿傳動的類型

按蝸桿形狀的不同可分：

1．圓柱蝸桿傳動-普通圓柱蝸桿（阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)蝸桿）和圓弧蝸桿

2．環(huán)面蝸桿傳動

3．錐蝸桿傳動

8.1.3 蝸桿傳動的特點

傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊

傳動平穩(wěn)，無噪聲

具有自鎖性

傳動效率較低，磨損較嚴(yán)重

蝸桿軸向力較大，致使軸承摩擦損失較大。

蝸桿傳動的應(yīng)用

由于蝸桿蝸輪傳動具有以上特點，故常用于兩軸交錯、傳動比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合。當(dāng)要求傳遞較大功率時，為提高傳動效率，常取z1＝2-4。此外，由于當(dāng)γ1較小時傳動具有自鎖性，故常用在卷揚機等起重機械中，起安全保護作用。蝸桿傳動的類型按蝸桿形狀的不同可分：1．圓柱蝸桿傳動-普通圓柱蝸桿（阿基米德蝸桿、漸開線蝸桿、法向直廓蝸桿、錐面包絡(luò)蝸桿）和圓弧蝸桿2．環(huán)面蝸桿傳動3．錐蝸桿傳動8。它還廣泛應(yīng)用在機床、汽車、儀器、冶金機械及其它機器或設(shè)備中；

蝸桿頭數(shù)z1和蝸輪齒數(shù)z2

蝸桿頭數(shù)可根據(jù)要求的傳動比和效率來選擇，一般取z1＝1-10，推薦 z1＝1，2，4，6。

　　選擇的原則是：當(dāng)要求傳動比較大，或要求傳遞大的轉(zhuǎn)矩時，則z1取小值；要求傳動自鎖時取z1＝1；要求具有高的傳動效率，或高速傳動時，則z1取較大值。

　　蝸輪齒數(shù)的多少，影響運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并受到兩個限制：少齒數(shù)應(yīng)避免發(fā)生根切與干涉，理論上應(yīng)使z2min≥17，但z2＜26時，嚙合區(qū)顯著減小，影響平穩(wěn)性，而在z2≥30時，則可始終保持有兩對齒以上嚙合，因之通常規(guī)定z2＞28。另一方面z2也不能過多，當(dāng)z2＞80時(對于動力傳動)，蝸輪直徑將增大過多，在結(jié)構(gòu)上相應(yīng)就須增大蝸桿兩支承點間的跨距，影響蝸桿軸的剛度和嚙合精度；平面包絡(luò)磨頭和錐面包絡(luò)磨頭的砂輪修整機構(gòu)具有良好的剛性，能夠可靠地確保成形面的準(zhǔn)確位置。對一定直徑的蝸輪，如z2取得過多，模數(shù)m就減小甚多，將影響輪齒的彎曲強度；故對于動力傳動，常用的范圍為z2≈28-70。對于傳遞運動的傳動，z2可達200、300，甚至可到1000。

圓弧齒蝸輪蝸桿減速機按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。20世紀(jì)70－80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 減速機按結(jié)構(gòu)分類：蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,蝸輪結(jié)構(gòu)減速器,行星結(jié)構(gòu)減速機器。其應(yīng)用從大動力的傳輸工作，到小負(fù)荷，精準(zhǔn)的角度傳輸都可以見到減速機的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機可以根據(jù)的需要來選擇合適的產(chǎn)品。