ZK蝸桿是一種新型蝸桿,它是由錐面砂輪包絡(luò)而成的,因而可以用錐面砂輪直接進行磨削,磨削工藝比較簡單,且可得到較高的齒形精度,因而具有良好的可加工性。主要型號：TP系列二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機、WP系列蝸輪蝸桿減速機、WH系列蝸輪蝸桿減速機和CW系列蝸輪蝸桿減速機等。但磨削過程中,隨著砂輪半徑的減小,會產(chǎn)生齒形誤差。目前,國內(nèi)外對由于砂輪半徑的變化所引起的ZK蝸桿齒形誤差的研究還比較少,從而影響了ZK蝸桿的推廣應(yīng)用,因此,有必要對此進行深入的研究。

SCWS蝸輪蝸桿減速機組成

蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機，傳動應(yīng)用蝸桿傳動常用于兩軸交錯、傳動比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合。山東省德州市金宇機械有限公司生產(chǎn)的減速機可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高了效率。

　　蝸輪蝸桿減速機部分附件解說如下：

　　油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體；

　　端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

　　油封；主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間；

　　放油螺塞，主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟；

　　油標(biāo)蓋/油標(biāo)，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標(biāo)；

蝸輪齒距偏差：在蝸輪分度圓上，實際齒距與公稱齒距之差。用相對法測量時，公稱齒距是指所有實際齒距的平均值。

蝸輪齒形誤差：在蝸輪齒給定截面上的齒形工作部分內(nèi)，包容實際齒形且距離為為兩條設(shè)計齒形間的法向距離。山東省德州市金宇機械有限公司為達到以上的設(shè)計效果，在減速機的設(shè)計上追求的不僅是流線的美感外形，在產(chǎn)品的油漆選擇上，也選用的是凹凸型的綠螺紋油漆，增加減速機的整體立體效果。當(dāng)兩條設(shè)計齒形線為非等距離曲線時，應(yīng)在靠近齒體內(nèi)的設(shè)計齒形線的法線上確定其兩者間的法向距離。山東省德州市金宇機械有限公司對SCWS軸裝式圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的尺寸分析。蝸輪齒厚偏差：在蝸輪中間平面上，分度圓齒厚的實際值與公稱值之差。