[攪拌器的分類]：主要是按葉輪形態(tài)分類的，如框式攪拌器，錨式攪拌器，螺旋槳式攪拌器，雙層攪拌器，折葉式攪拌器，渦輪式攪拌器，推進(jìn)式攪拌器，開啟渦輪式攪拌器等。除此之外，還有側(cè)入式攪拌器，懸臂攪拌器，變頻攪拌器等。

[攪拌器的應(yīng)用]：利用攪拌器攪拌介質(zhì)，可以加速介質(zhì)的傳熱和傳質(zhì)，可以加速化工反應(yīng)的進(jìn)行，因而攪拌器廣泛應(yīng)用于石油化工設(shè)備中。

奇聯(lián)設(shè)計(jì)攪拌器從實(shí)際出發(fā)，滿足客戶的多元化需求。

裝載機(jī)司機(jī)應(yīng)面對(duì)料堆沒有粗料滾落的一面進(jìn)行裝料，在裝料時(shí)應(yīng)將插入料堆的鏟斗用動(dòng)臂使鏟斗向上堆聚，然后退后，不要用轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗的方法來挖掘，這樣可減少材料的離析。對(duì)于已發(fā)生明顯粗料離析的部位，應(yīng)重新混合后再行裝料；裝載機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持各冷料倉(cāng)滿倉(cāng)，在裝載時(shí)要防止發(fā)生混倉(cāng)。應(yīng)經(jīng)常檢查冷料的流動(dòng)情況，避免發(fā)生斷續(xù)供料、涌料的情況。

當(dāng)采用刮板輸送機(jī)將混合料卸入配料斗后再卸入成品料倉(cāng)時(shí)配料每次放料應(yīng)保存一部分混合料，以免材料全部放空后刮板輸送的混合料直接落入料倉(cāng)內(nèi)而引起離析。從成品料倉(cāng)向卡車卸料時(shí)不允許卡車一邊移動(dòng)一邊卸料，而應(yīng)成堆卸料。否則將引起嚴(yán)重離析，也不允許卡車司機(jī)為達(dá)到額定容量而在料堆上加蓋小量的混合料。從成品倉(cāng)卸料時(shí)，卸料門應(yīng)迅速打開，不允許讓混合料慢慢流出，以免造成離析。在向卡車卸料時(shí)不允許向車槽的中央卸料，應(yīng)向車槽前部卸料再向尾部卸料，然后再在中央卸料。

1.根據(jù)減速機(jī)輸出軸頭d和混合軸系統(tǒng)的軸承方式，選擇與d相同型號(hào)的機(jī)架和聯(lián)軸器。

2 .根據(jù)機(jī)架的公稱尺寸dn，選擇攪拌軸、底蓋和設(shè)備法蘭的架型和壓力等級(jí)。

3.根據(jù)支架和防振情況，確認(rèn)是否提供輔助支架。

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