邊坡防護(hù)網(wǎng)出廠時(shí)如何便于運(yùn)輸

1.材料運(yùn)輸

邊坡防護(hù)網(wǎng)為機(jī)織雙絞六角形金屬網(wǎng)片，成卷裝，毎卷卷長25m-50m。卷徑根據(jù)絲徑、 卷長和OVC涂層等而定。為了便于裝車、裝船運(yùn)輸，每卷單獨(dú)綁扎。釘子等固定材料和精良的安裝設(shè)備是由得到認(rèn)可的經(jīng)消商提供。

2.準(zhǔn)備和放置

將邊坡昉護(hù)網(wǎng)放于坡體表面或垂直掛于山坡，要考慮坡的高度和陡峭程度。雖然邊坡防護(hù)網(wǎng)的放置，根據(jù)不同的位置確定，但是一般工作可以簡化為四步：

1根據(jù)實(shí)際情況，處埋坡體表面（除去松散的碎石顆粒、雜草等）；

2將整卷邊坡防護(hù)網(wǎng)從坡頂向下展開；

3將邊坡防護(hù)網(wǎng)與墻體或坡體固定；

4后將坡體表層網(wǎng)的頂部和底部固定。

支撐繩在邊坡防護(hù)網(wǎng)中所起的作用

支撐繩：在落石攔截系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，支撐繩是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整體柔性的核心連接構(gòu)件，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型時(shí)，各型產(chǎn)品選配的支撐繩都是有足夠抗拉斷力保證的。因此，在系統(tǒng)正常使用過程中支撐繩通常是不會(huì)發(fā)生破壞的，但當(dāng)支撐繩遭到落石直接沖擊時(shí)，帶有鋒利邊緣的：落石可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)生切割作用，從而引起整繩或部分鋼絲斷裂。2mm，網(wǎng)孔為50*50mm的熱鍍鋅鐵絲編織的格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)塊邊界應(yīng)考慮不小于5cm的疊層，格柵網(wǎng)之間用1。在進(jìn)行支撐繩檢查時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有兩根以上的鋼絲斷裂，或有嚴(yán)重彎折扭曲而影響其強(qiáng)度時(shí)，一般就需要更換發(fā)生斷裂的局部繩段或整根鋼絲繩。

錨桿在邊坡防護(hù)網(wǎng)中的作用

拉錨錨桿：若在檢查中發(fā)現(xiàn)錨桿有拔出跡象，則說明錨桿的抗拔力不足，導(dǎo)致錨桿抗拔力不足的原因大多數(shù)情況是施工過程中質(zhì)量控制不嚴(yán)，少數(shù)情況為設(shè)計(jì)對(duì)錨桿深度要求不足。另外，若在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)落石直接沖擊錨桿外露段并引起明顯損傷或繩股斷裂，錨桿的抗拉能力可能受到影響明顯減弱。嚴(yán)格加強(qiáng)各種危險(xiǎn)源預(yù)防管理工作，結(jié)合工程特色，針對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施相應(yīng)的預(yù)防措施。因此，在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)在該錨桿附近重新設(shè)置滿足抗拔力要求的錨桿，在保留原錨桿繼續(xù)使用的同時(shí)，對(duì)錨桿進(jìn)行局部的補(bǔ)強(qiáng)。

預(yù)防削坡，可搭建臨時(shí)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

預(yù)防削坡帶來的傷害。邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝前經(jīng)常會(huì)對(duì)山體進(jìn)行削坡，削坡的過程會(huì)對(duì)巖石的根基造成一定的破壞性，可能導(dǎo)致落石滾落，這就需要我們做好自我保護(hù)，山腰和山頂切勿站人。SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，常用于坡面崩塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害的加固防護(hù)，其明顯特征是采用系統(tǒng)錨桿固定，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別通過支撐繩和縫合張拉（鋼絲繩網(wǎng)或鐵絲格柵）或預(yù)應(yīng)力錨桿來對(duì)柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張拉。預(yù)防觸電傷害。施工地點(diǎn)是否有高壓線和地下電纜，充分的觀察后，原理電源。預(yù)防邊坡塌方傷害。邊坡防護(hù)網(wǎng)施工攪擾?。簾o需大規(guī)模開挖，可遠(yuǎn)離建筑物和人群施工，對(duì)接近建筑物的正常運(yùn)營、車輛的攪擾小。邊坡治理過程中國內(nèi)已經(jīng)發(fā)生過邊坡塌方的情況，帶來的傷害是嚴(yán)重的。一次我們需要采取提前預(yù)防的方式。我們可以搭建臨時(shí)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，對(duì)山腳施工的人員做好臨時(shí)的安防工作。該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部。