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五索六索纜索護(hù)欄廠家推薦,成都俊川科技30年

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-09 05:30  











纜索護(hù)欄安裝方式

纜索護(hù)欄是一種柔性護(hù)欄。通常又被稱為繩索護(hù)欄或者鋼絲繩纜索護(hù)欄網(wǎng)。它是以數(shù)根加粗張力的纜索固定于立柱上而成的結(jié)構(gòu)。主要通過(guò)纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵搞車輛的碰撞,吸引碰撞能量。降低車輛損傷程度和對(duì)司乘人員的傷害。纜索護(hù)欄可按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)及埋置方式分類。根據(jù)設(shè)置地點(diǎn)可分為路側(cè)和中央分隔帶兩類,路側(cè)纜索護(hù)欄的防撞等級(jí)分為1級(jí)和2級(jí)兩類,2級(jí)護(hù)欄屬加強(qiáng)型,適用于危險(xiǎn)路段。埋置條件可分為埋設(shè)于土中和混凝土中兩類,立柱無(wú)法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎(chǔ)的辦法。此外,纜索護(hù)欄通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。纜索護(hù)欄屬柔性結(jié)構(gòu),車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,可以重復(fù)使用,容易修復(fù)。立柱間距4-7米,設(shè)置比較靈活。


纜索護(hù)欄配件

纜索護(hù)欄配件由鋼繩,端柱,中部立柱,托架,別針,螺栓等組成。 纜索護(hù)欄是道路防撞護(hù)欄的一種,擋車輛撞擊是主要依靠護(hù)欄上繩索的拉力來(lái)抵抗車輛沖擊力,很多人都擔(dān)心繩索沒(méi)拉緊,不能起到防撞的作用。纜索護(hù)欄上繩索如何拉緊?下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下。 纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。立柱埋入混凝土中時(shí),基礎(chǔ)混凝土的幾何尺寸、強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。


鋅鋼護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)

 鋅鋼護(hù)欄優(yōu)勢(shì)不易生銹,電泳層仿搪瓷工藝處置形成涂層無(wú)論何種鋅鋼護(hù)欄都不易生銹; 第二優(yōu)勢(shì)環(huán)保自潔,鋅鋼護(hù)欄采用的聚酯黑色粉末涂層使護(hù)欄產(chǎn)品具有良好的自潔功能,產(chǎn)品外表光潔,不沾污垢,雨水沖刷和水噴洗即可光亮如新;第三優(yōu)勢(shì)色勝彩虹,鋅鋼護(hù)欄采用阿克蘇諾貝爾粉末涂層,色彩鮮艷耐久,可以任意搭配組合,了用戶對(duì)色彩設(shè)計(jì)的要求;定位后,用砂土分層回填夯實(shí),每層回填土的厚度不得超過(guò)10cm。第四優(yōu)勢(shì)是鋅鋼護(hù)欄的裝置方式只需要一把螺絲刀就可以完成裝置無(wú)須焊接。

     鋅鋼適用于園林護(hù)欄網(wǎng)、圍墻鐵藝護(hù)欄、工廠鐵藝柵欄、廠區(qū)鐵藝柵欄、景觀鐵藝柵欄、市政護(hù)欄、交通護(hù)欄道路護(hù)欄、學(xué)校防護(hù)欄、開(kāi)發(fā)區(qū)圍欄網(wǎng)、變電站隔離柵;




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