1、風(fēng)雨過(guò)大要停車。風(fēng)雨過(guò)大，很好是將電動(dòng)高爾夫球車靠邊停下，待暴雨過(guò)后繼續(xù)前行。但不要停在樹(shù)下及廣告牌等物體下面。

2、及時(shí)打開(kāi)雨刷器。根據(jù)雨量及時(shí)調(diào)整適當(dāng)?shù)挠晁⑺俣?，利于駕駛員判斷路況。

3、打開(kāi)近光燈和霧燈。暴雨滂沱時(shí)，天氣陰沉，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)近光燈和霧燈。

4、適時(shí)除霧氣。暴雨時(shí)，電動(dòng)高爾夫球車外空氣溫度比車內(nèi)低，會(huì)使車玻璃上凝結(jié)一層霧氣，要適時(shí)除去霧氣。

5、盡量保持直線行駛。暴雨時(shí)路面會(huì)積水，容易出現(xiàn)剎車距離變長(zhǎng)，還會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。要雙手平衡把握方向盤，直線行駛。

6、遵循“后同前不同”原則。萬(wàn)一發(fā)生側(cè)滑，駕駛員要保持安靜，后輪側(cè)滑，就要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正;前輪側(cè)滑則將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正。

電動(dòng)觀光車的使用對(duì)于一些旅游景區(qū)、大型公園、游樂(lè)場(chǎng)所是越來(lái)越受青睞，在以往像這些場(chǎng)所還沒(méi)有使用這類車輛時(shí)，游客都是步行游覽參觀。步行對(duì)于年輕還可以接受，但是對(duì)于一些中老年人來(lái)說(shuō)如果行走路程較遠(yuǎn)的話可能就很難吃得消了，如果此時(shí)能乘坐一輛觀光旅游車的話，就能輕松愉快、悠閑的欣賞周邊的優(yōu)美風(fēng)光了。LED暗無(wú)電源或控制器壞全亮控制器或微處理器故障LED顯示0，1控制器工作。同時(shí)使用該款車輛不僅僅利于環(huán)保還節(jié)能，同時(shí)其行駛速度緩慢利于游覽者觀賞周邊風(fēng)景。下面就來(lái)談?wù)勲妱?dòng)觀光車與燃油機(jī)動(dòng)車有何不同。

、四輪觀光車?yán)蠣斳囇策壾嚨霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)應(yīng)該每個(gè)月都進(jìn)行一次加黃油，連接球頭螺母必須每3個(gè)月就檢查一次，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)的要極時(shí)的緊固好。

第二、要檢查各拉桿接頭上的防塵罩有沒(méi)有破損，破損的防塵罩非常容易進(jìn)水與灰塵，如果進(jìn)了水和灰塵就會(huì)造成關(guān)節(jié)球頭的磨損，并且會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈活的故障，引起安全事故，如果出現(xiàn)有裂紋損壞等情況，應(yīng)該馬上就行更換。

5

38 M2 BRAKE MIN 10 M2 很小制動(dòng)電流，%

39 M2 BRAKE MAX 100 M2 很大制動(dòng)電流，%

40 M2 BRAKE MAP 22 50 M2 制動(dòng)電流曲線

41 M2 BRAKE START 7.2 1 M2 制動(dòng)起始點(diǎn)

42 M2 BRAKE END 22.6 M2 制動(dòng)終點(diǎn)

43 OVER VOLTAGE 62 過(guò)壓保護(hù)點(diǎn)

44 LOW VOLTAGE 40 欠壓保護(hù)點(diǎn)

45 THROTTLE MAP 20 在加速 50%輸入時(shí)的驅(qū)動(dòng)輸出，%

46 THROTTLE 0% 0.5 加速死區(qū)，KΩ

47 THROTTLE 4.5 輸出 時(shí)加速輸入，KΩ

48 THROT FAULT LO 0.2 加速低端保護(hù)點(diǎn)

49 THROT FAULT HI 4.8 加速保護(hù)點(diǎn)

50 M1 FWD FIELD MIN 3.5 M1 很小勵(lì)磁電流，A

51 REV FLD MIN 10 很小后退勵(lì)磁電流

52 M2 FWD FLD MIN 4 M2 很小勵(lì)磁電流，A

53 FIELD MAP START 80 勵(lì)磁電流特性的圖曲線有效時(shí)的電樞電流，A

54 FIELD REMAP 40 勵(lì)磁電流特性的圖設(shè)定，為電樞電流的百分?jǐn)?shù)

55 FIELD MAX 25 很大勵(lì)磁電流，A

56 FIELD MAP END 280 勵(lì)磁曲線終點(diǎn)

57 NEG FIELD MAP START 30 溜坡制動(dòng)起始點(diǎn)

58 NEG FIELD RAMP 35 溜坡制動(dòng)曲線

59 NEG FIELD MAX 40 很大溜坡制動(dòng)電流

60 NEG FLD MAP END 300 溜坡制動(dòng)終點(diǎn)

61 WALKAWAY C/L 21.5 爬行電流

62 KSI SRO ENABLE OFF 操作順序功能