2．搖表的使用

（1）校表。測量前應(yīng)將搖表進行一次開路和短路試驗，檢查搖表是否良好。將兩連

接線開路，搖動手柄，指針應(yīng)指在“∞”處，再把兩連接線短接一下，指針應(yīng)指在“0”

處，符合上述條件者即良好，否則不能使用。

（2）被測設(shè)備與線路斷開，對于大電容設(shè)備還要進行放電。

（3）選用電壓等級符合的搖表。測量絕緣電阻時，一般只用“L”和“E”端，但在測量電纜對地的絕緣電阻

（5） 線束。線束是將電動車輛個電器部件連接起來的 “血液系統(tǒng)”，通過線束電能

從蓄電池源源不斷流到各主要電器件。

6） 儀表。儀表裝置是保證車輛安全行駛并反映車輛運動狀態(tài)的主要裝置，它使駕

駛者能正確、有效地對車輛行駛適時地進行控制。

（7） 加速。通過加速控制車輛的加速、減速、電制動以及運行速度。

（8） DC/DC 轉(zhuǎn)換器。DC/DC 轉(zhuǎn)換器的作用是將蓄電池電壓降至燈光音響系統(tǒng)所需

電壓。

（9） 燈光音響系統(tǒng)。

（1）電源系統(tǒng)。電源系統(tǒng)的作用是為全車提供電能，是電動車輛的核心部件。它的

性能直接影響到車輛的各項指標，比如續(xù)駛里程、購置和使用費用、車輛使用壽命等。

（2）驅(qū)動系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)是關(guān)系到車輛安全、穩(wěn)定的重要核心部件。通過精密的數(shù)

字電路將操縱機構(gòu)傳來的各種信號進行處理，準確、及時地改變車輛的運行狀態(tài)。（3）行車部分。行車部分的作用是使電動車輛構(gòu)成一個整體，支撐全車的總重量，