?軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)

    軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)是一種在醫(yī)院樓板下敷設(shè)軌道，通過(guò)在軌道上運(yùn)行的小車(chē)來(lái)將物資從起始站輸送至目的站的物流輸送系統(tǒng)。軌道上小車(chē)是吊裝在軌道上，通過(guò)小車(chē)上懸掛輪驅(qū)動(dòng)小車(chē)在水平及垂直方向運(yùn)動(dòng)。軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)一般由收發(fā)工作站、智能軌道載物小車(chē)、物流軌道、軌道轉(zhuǎn)軌器、自動(dòng)隔離門(mén)、中心控制設(shè)備、控制網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備構(gòu)成。圖2為某醫(yī)院的軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)物流收發(fā)工作站。察看鏈條運(yùn)行是否平穩(wěn)運(yùn)行，無(wú)跳齒，顫抖等不正?，F(xiàn)象，每周須給鏈條加黃油，并清潔升降內(nèi)異物，保持鏈條清潔。

    軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)在物資輸送中，首先通過(guò)物資起始站的系統(tǒng)觸摸屏幕點(diǎn)擊“叫車(chē)”程序，空的軌道小車(chē)到達(dá)物資起始站。工作人員將需發(fā)送物資放入軌道小車(chē)內(nèi)，將小車(chē)扣蓋鎖定，點(diǎn)擊系統(tǒng)觸摸屏幕上物資輸送目的站，點(diǎn)擊“發(fā)送”，載物的軌道小車(chē)將按照已經(jīng)敷設(shè)好的物流軌道到達(dá)目的站，目的站工作人員打開(kāi)扣蓋，取出小車(chē)內(nèi)物品，即完成物資輸送任務(wù)。很多人之所不重視輸送機(jī)，主要還是因?yàn)檩斔蜋C(jī)本身運(yùn)作起來(lái)，并不怎么酷炫。

    軌道小車(chē)物流輸送系統(tǒng)在國(guó)外應(yīng)用40多年，可用來(lái)裝載重量相對(duì)較重和體積較大的物品，一般裝載重量可達(dá)10-30公斤，可以批量運(yùn)輸醫(yī)院輸液、檢驗(yàn)標(biāo)本、供應(yīng)室物資等。

物流皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏怎么辦？

一、什么是皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏？

帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中輸送帶中心線偏離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象即為輸送帶跑偏。

二、皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因

安裝質(zhì)量的好壞對(duì)輸送帶跑偏的影響較大，由安裝誤差引起的輸送帶跑偏較難處理。

1.安裝誤差引起的跑偏

1）輸送帶接頭不平直。

造成輸送帶兩邊張力不均勻，輸送帶往張緊力大的一邊跑偏，針對(duì)這種情況，可以針對(duì)調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來(lái)消除，如仍調(diào)整不過(guò)來(lái)需對(duì)輸送帶接頭重接。

2）機(jī)架歪斜。

機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。輸送機(jī)中心線歪斜，頭尾調(diào)正后，中間部位的跑偏若還糾正不過(guò)來(lái)，需對(duì)機(jī)架重新安裝。

3）導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。

由于橡膠板壓力不均勻，造成輸送帶兩邊運(yùn)行阻力不一致，引起輸送帶跑偏，這種情況的處理相對(duì)較容易，重新調(diào)整兩側(cè)橡膠板壓力即可。

2.輸送帶運(yùn)行中的跑偏

1）滾筒、托輥粘料引起的跑偏。

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于礦料具有一定的粘性，部分礦粉會(huì)粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起輸送帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成輸送帶跑偏。

2）輸送帶松弛引起的跑偏。

調(diào)整好的輸送帶在運(yùn)行一段時(shí)間后，由于輸送帶拉伸產(chǎn)生長(zhǎng)久變形或老化，會(huì)使張緊力下降，輸送帶松弛，引起跑偏。

3）礦料分布不均勻引起的跑偏。

如果輸送帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跑偏，說(shuō)明礦料在輸送帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落的方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則輸送帶向右跑偏；反之亦然。

4）運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不可避免的，運(yùn)行速度越快，振動(dòng)越大，造成的輸送帶跑偏的可能性也越大。在帶式輸送機(jī)中，托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)輸送帶跑偏影響大。

皮帶物流輸送線

皮帶機(jī)的張緊裝置是保證輸送帶有一定張緊力，使輸送帶不發(fā)生打滑現(xiàn)象的重要組件。

目前，張緊裝置主要有如下6種方式：

①螺旋式張緊裝置。

②重錘式張緊裝置，也稱(chēng)為垂直式張緊裝置。

③重錘車(chē)式張緊裝置。

④鋼絲繩絞車(chē)式張緊裝置。

⑤電動(dòng)控制式自動(dòng)張緊裝置。

⑥液壓式自動(dòng)張緊裝置。

    螺旋式張緊裝置屬于手動(dòng)張緊裝置，利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿，使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機(jī)方向縱向移動(dòng)，以調(diào)節(jié)輸送帶張力。

淺談物流輸送系統(tǒng)在醫(yī)院中的應(yīng)用

    醫(yī)院物流系統(tǒng)是醫(yī)院后勤保障體系的重要組成部分，主要功能是用于醫(yī)院內(nèi)部各種日常物品的自動(dòng)化快速輸送。醫(yī)院運(yùn)送物資種類(lèi)多，物資運(yùn)送量大，物資運(yùn)送頻繁，醫(yī)院物流問(wèn)題直接影響到醫(yī)院的整體運(yùn)營(yíng)效率及患者的切身利益。

    隨著醫(yī)院規(guī)模擴(kuò)大，傳統(tǒng)物流方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化醫(yī)院需求。醫(yī)院內(nèi)每天有大量的物品在醫(yī)院內(nèi)部各科之間流動(dòng)，如藥品、標(biāo)本、衣物、配餐、手術(shù)器械等。如何從根本上提高醫(yī)院整體運(yùn)營(yíng)效率，提升理療服務(wù)水平，減輕醫(yī)務(wù)工作者的負(fù)擔(dān)，針對(duì)綜合性輸送難題，完善輸送系統(tǒng)方案，使醫(yī)院內(nèi)大部分物品都可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化傳送。其適用于各類(lèi)箱、包、托盤(pán)等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤(pán)上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。

    目前常見(jiàn)的醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)主要有：氣動(dòng)物流輸送系統(tǒng)、軌道式物流輸送系統(tǒng)、AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輸送系統(tǒng)、箱式物流輸送系統(tǒng)等，各種類(lèi)型的物流輸送系統(tǒng)的工作原理、組成、功能、可運(yùn)輸物品的重量和體積等均有很大的不同。廣義上來(lái)講，醫(yī)院物流輸送系統(tǒng)還可以包括全自動(dòng)自動(dòng)包藥機(jī)、全自動(dòng)庫(kù)房、全自動(dòng)檢驗(yàn)標(biāo)本分撿流水線。裝備制造企業(yè)加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，研發(fā)高等產(chǎn)品、升級(jí)服務(wù)模式、開(kāi)發(fā)新興市場(chǎng)。