浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝行業(yè)VOCs排放概述

涂裝過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)化合物等。浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享汽車涂裝工藝對環(huán)境的污染及其治理措施早在20世紀(jì)70年代，人們就逐漸開始認(rèn)識到傳統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展模式給人類的生存所帶來的危機(jī)，開始尋找適合人類社會的可持續(xù)發(fā)展模式。涂裝車間產(chǎn)生有機(jī)廢氣的主要來源有噴漆室、揮發(fā)室和烘房。烘房廢氣的特點(diǎn)是風(fēng)量小、濃度高，一般采用高溫氧化焚燒處理，在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機(jī)物氧化分解，產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源，凈化后的空氣可以達(dá)到國家和地方發(fā)布的排放標(biāo)準(zhǔn)。而噴漆室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣由于風(fēng)量大、濃度低，在滿足國家法規(guī)的情況下一般都采用高空直接排放，從而造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。近幾年，許多地方政府相繼出臺了地方法規(guī)，對有機(jī)廢氣排放制定了更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，大部分地區(qū)要求VOCs排放濃度低于30mg/m3。為滿足這些要求，部分噴漆室所排放的有機(jī)廢氣也必須進(jìn)行有效治理。

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數(shù)據(jù)采集發(fā)展的迫切需求對于涂裝車間智能化來說，多種數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確有效采集才是未來智能化發(fā)展的蕞大瓶頸。轉(zhuǎn)輪以較低的速度連續(xù)轉(zhuǎn)動，廢氣由風(fēng)機(jī)吹入轉(zhuǎn)輪吸附區(qū)，處理后的潔凈空氣排入大氣，當(dāng)輪子吸附后轉(zhuǎn)到脫附區(qū)，高溫廢氣（180-200℃）使被吸附的VOCs脫附再生，再生后轉(zhuǎn)入冷卻區(qū)，降溫后繼續(xù)進(jìn)行吸附。相比于以前的手工作業(yè)參數(shù)精i確統(tǒng)計(jì)的難題，自動化系統(tǒng)在末端都集成了越來越精i確的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以基于現(xiàn)在的分散智能系統(tǒng)對參數(shù)進(jìn)行管理，未來可以持續(xù)發(fā)展更上層的集成智能參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)。

隨著外觀更加數(shù)據(jù)化、準(zhǔn)確化評判的需求及跨國汽車集團(tuán)顏色開發(fā)系統(tǒng)的建立，顏色開發(fā)、零部件匹配、外觀理論完善和日常管理等方面，已經(jīng)成功形成了數(shù)據(jù)化的采集、傳輸和評價(jià)系統(tǒng)。空調(diào)系統(tǒng)的參數(shù)采集和自動控制、顏色數(shù)字化采集管理系統(tǒng)。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝中常見問題

車輪夾縫的起泡返銹問題

在生產(chǎn)線上,常有車輪夾縫、焊縫等處磷化膜出現(xiàn)返銹,磷化膜不完整現(xiàn)象。電泳后車輪夾縫里出現(xiàn)漆膜起泡或者有類似漆渣狀的物質(zhì)存在。另外,電泳后的車輪長時(shí)間放在室外后,有時(shí)會從車輪夾縫處流出黃色銹水。在生產(chǎn)中,車輪夾縫越小,越易出現(xiàn)此類問題。