液化天然氣的存儲(chǔ)和運(yùn)輸

　　LNG是天然氣的一種儲(chǔ)存和運(yùn)輸形式，其廣泛使用有利于邊遠(yuǎn)天然氣的回收和儲(chǔ)存，有利于天然氣遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，有利于天然氣使用中的調(diào)峰和開(kāi)拓市場(chǎng)，以及擴(kuò)展天然氣的利用形式。由于天然氣的低溫特性，給其儲(chǔ)藏以及運(yùn)輸帶來(lái)了極大的便利。液化天然氣的儲(chǔ)罐共分為四類：地上罐、半地下罐、地下罐和地下洞穴儲(chǔ)罐。液化天然氣的運(yùn)輸主要有三種方式：車運(yùn)、船運(yùn)和管道運(yùn)送。LNG低壓泵作用將LNG壓入通過(guò)冷凝器，之后再用高壓泵加壓送至氣化器氣化，氣化后的的天然氣進(jìn)入輸氣管道。LNG汽化器的結(jié)構(gòu)研究(一)管殼式汽化器這種汽化器其實(shí)上就是一種管殼式的換熱器，這種汽化器在加熱情況下LNG是通過(guò)管程，而介質(zhì)是通過(guò)殼程。氣化器由海水泵提供海水作為熱源，加熱LNG，使之氣化。將高、低壓泵和氣化器啟停數(shù)量保持一致，這樣做的目的是為了保證有效的調(diào)節(jié)和自動(dòng)控制。主設(shè)備應(yīng)該考慮增加備用設(shè)備，防止意外，保證正常工作。備用設(shè)備應(yīng)注意采用相同型號(hào)類型設(shè)備，保證其兼容性。首期工程應(yīng)注意控制工程造價(jià)盡可能降低造價(jià)。處理后的天然氣存儲(chǔ)后即可進(jìn)行運(yùn)輸。

　　LNG槽車近年才開(kāi)始在國(guó)內(nèi)研制發(fā)展。目前有30方，40方和45方和其他規(guī)格，由于汽車的監(jiān)管限制，該真空粉末一般是有限的30到35方，多層絕緣可能高達(dá)40～45，并從新的底盤，改善制動(dòng)，走路，照明等方面都有所改善。目前，中國(guó)的LNG油輪運(yùn)輸能力已達(dá)到2000萬(wàn)方規(guī)模，700多輛汽車總數(shù)，有效容積從原來(lái)的29發(fā)展至今天的51方?，F(xiàn)在已經(jīng)有多家專業(yè)從事液化天然氣油輪業(yè)務(wù)和專業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)公司。在生產(chǎn)線數(shù)目相同的情況下，隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，投資費(fèi)用的增加并不明顯，所以增加單線生產(chǎn)規(guī)模，可以收到最1大的規(guī)模效益。同時(shí)，近年來(lái)罐式集裝箱有了很大發(fā)展。罐式集裝箱的加載可以達(dá)到17.5方，40或43.9方LNG產(chǎn)品，使用高真空多層絕熱，保溫性能好，無(wú)損存儲(chǔ)重量輕，運(yùn)輸靈活?？梢詫?shí)現(xiàn)公路，水路，鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)。

天然氣自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其維護(hù)措施

　　由于天然氣自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的運(yùn)作是連續(xù)不間斷的，所以在運(yùn)作過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)故障，造成計(jì)量失準(zhǔn)，或者中斷系統(tǒng)運(yùn)作。正確、及時(shí)地排除故障，恢復(fù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的政策運(yùn)行是系統(tǒng)維護(hù)工作的重要內(nèi)容。另外，依據(jù)泡點(diǎn)和露1點(diǎn)的定義式，結(jié)合烴類物質(zhì)相平衡常數(shù)的求解方法，編程計(jì)算對(duì)應(yīng)壓力下LNG的泡點(diǎn)和露1點(diǎn)溫度。由于自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之運(yùn)行的長(zhǎng)期性，加大了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率，自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的故障問(wèn)題主要包括了硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個(gè)大方面的故障。

　　1、硬件系統(tǒng)――直流電源故障

　　故障的具體表現(xiàn)是組態(tài)軟件(人機(jī)界面)界面顯示的數(shù)據(jù)不變，或者沒(méi)有流量、差壓、壓力、溫度等顯示。

　　針對(duì)這一故障，首先要查看流量變送器的顯示狀況，無(wú)顯示表明無(wú)正常供電，此時(shí)要先查看變送器的電源插頭有無(wú)松動(dòng)，若插頭無(wú)松動(dòng)，就要使用萬(wàn)用表測(cè)試直流電源和電壓，若表頭電源插頭無(wú)電壓，說(shuō)明供電線路發(fā)生了斷路，查找斷點(diǎn)并進(jìn)行連接修復(fù);若

液化天然氣空溫式氣化器傳熱性能分析(上)

　　隨著能源的日益短缺及環(huán)境保護(hù)政策的大力實(shí)施，空溫式氣化器以其清潔、能耗低的優(yōu)勢(shì)在液化天然氣(簡(jiǎn)稱 LNG)氣化站內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。然而，我國(guó)自主設(shè)計(jì)的空溫式氣化器缺乏自主創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計(jì)，多數(shù)是依據(jù)現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行制造和設(shè)計(jì)，缺乏理論基礎(chǔ)。數(shù)值模擬將數(shù)學(xué)分析理論、物理模型、裝置設(shè)計(jì)等結(jié)合起來(lái)，以計(jì)算機(jī)為操作平臺(tái)，短時(shí)間內(nèi)可對(duì)物理幾何參數(shù)分布廣的模型進(jìn)行計(jì)算，有助于對(duì)客觀物理規(guī)律的研究，而且具有研究周期短、節(jié)省費(fèi)用的優(yōu)勢(shì)，在工程設(shè)計(jì)和研究中有著積極的作用?？諟厥綒饣鞯膫鳠嵝阅苎芯渴且豁?xiàng)十分重要的技術(shù)基礎(chǔ)性工作，可為空溫式氣化器的合理選型及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供理論依據(jù)，也可作為工程設(shè)計(jì)的參考，具有現(xiàn)實(shí)意義。