木質(zhì)素纖維投料機(jī)是一種常用的路面機(jī)械設(shè)備。其主要采用二級(jí)蓬松系統(tǒng)、電控箱、引風(fēng)機(jī)、進(jìn)風(fēng)管一并安裝在機(jī)架上。生產(chǎn)SMA混合料的時(shí)候，需要向?yàn)r青混合料中投放瀝青改性劑，這時(shí)候，就可以用到我公司生產(chǎn)的路用投料機(jī)系列產(chǎn)品。木質(zhì)素纖維投料機(jī)的特征是在機(jī)架上設(shè)有一級(jí)蓬松及稱量系統(tǒng)，并安裝在稱重傳感器上。一級(jí)蓬松及稱量系統(tǒng)采用主動(dòng)鏈輪裝在減速機(jī)上，在蓬松主軸、葉片上裝有被動(dòng)鏈輪，傳動(dòng)鏈條連接主動(dòng)鏈輪與被動(dòng)鏈。主營(yíng)：木質(zhì)素纖維投料機(jī)、顆粒纖維投料機(jī)、抗車轍劑投料機(jī)、聚酯纖維投料機(jī)等等。

     三、輸送系統(tǒng)：將處于蓬松狀態(tài)的纖維，均勻地輸送到送料口。四、送料系統(tǒng)：將送料的纖維，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)桶，將纖維源源不斷送到由直徑100cm的軟管相連的拌和站。玄武巖纖維投料機(jī)采用電子冊(cè)好難過(guò)中系統(tǒng)，玄武巖纖維投料精準(zhǔn)快速。五、控制系統(tǒng)：由多種電器元件組成，設(shè)置了：計(jì)時(shí)計(jì)量、手動(dòng)、自動(dòng)、相序保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等功能  。操作程序：一、接通總電源前，將所有選擇開(kāi)關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護(hù)”工作燈亮。否則應(yīng)調(diào)整相序。

   溫拌瀝青技術(shù)是一種通過(guò)物理或化學(xué)作用，降低瀝青高溫黏度，從而使瀝青在相對(duì)較低的溫度條件下與集料拌和，且不降低熱拌瀝青混合料性能，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、低溫環(huán)境施工。正是由于這樣的特性，現(xiàn)在也開(kāi)始在低溫施工中開(kāi)始漸漸使用溫拌技術(shù)。一、多和客服溝通，說(shuō)清楚拌合站的型號(hào)和各項(xiàng)投放要求，我們會(huì)為您匹配合適的機(jī)械設(shè)備。如河北的張石高速公路，天定高速公路等。溫拌技術(shù)在低溫環(huán)境下的應(yīng)用，大大地延長(zhǎng)了施工的時(shí)間，同時(shí)其原有的改性作用也提高了路面的性能。因此，溫拌低溫施工在交通基礎(chǔ)建設(shè)中具有廣闊的發(fā)展前景。