鑄鐵護(hù)欄底座：鑄鐵護(hù)欄底座就是由鑄鐵經(jīng)過(guò)高溫鍛造而成的，鑄鐵護(hù)欄底座抗壓力強(qiáng)、質(zhì)量重，重可達(dá)80公斤，其缺點(diǎn)在于造價(jià)高、外觀粗糙、而且容易被盜，所以目前市場(chǎng)上的運(yùn)用不是很多。

鑄鐵護(hù)欄底座以鑄鐵為材料，是目前應(yīng)用較為廣泛較為廣泛的一種路面設(shè)施。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以保證獲得鑄件。

鑄鐵護(hù)欄底座其顯著特點(diǎn)：   

維護(hù)成本低：鑄鐵護(hù)欄底座采用了先進(jìn)的工藝流程，交通護(hù)欄底座不生銹、不變色、抗酸堿，在保證使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護(hù)，在它變臟時(shí)，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以保證觀賞效果始終如一。

新型的道路護(hù)欄與地面接觸都是通過(guò)底座，好處：面積大，結(jié)實(shí)，穩(wěn)定。道路護(hù)欄樣式多種多樣，底座當(dāng)然也會(huì)有好幾種。    道路護(hù)欄底座也有別的名字：馬路墩、鑄鐵墩、護(hù)欄底座、公路墩等。

道路護(hù)欄底座的特點(diǎn)：

道路護(hù)欄底座以鑄鐵為材料，是目前應(yīng)用較為廣泛較為廣泛的一種路面設(shè)施。同時(shí)我們產(chǎn)品支持訂制，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己的產(chǎn)品。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以保證獲得鑄件。

護(hù)欄底座是一類用得很普遍的交通設(shè)施，型號(hào)多，批量大。過(guò)去雖然已進(jìn)行了一系列改進(jìn)，使原先依靠落后的手工鍛造生產(chǎn)方式逐步改進(jìn)組成了具有水平。

鍛造現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外普遍采用的一類較普遍的塑性成形工藝。它既可作為鑄鐵護(hù)欄底座前的制坯工藝，亦可直接輥制鍛件。這種工藝不僅具有獲得形狀及規(guī)格的光滑表面毛坯，還具有生產(chǎn)率高、模具壽命長(zhǎng)及材料利用率高等優(yōu)點(diǎn)。鍛造是使毛坯(熱態(tài)的金屬)在裝有圓弧形模塊的磨具中通過(guò)時(shí)，借助模具型槽使其產(chǎn)生塑性變形，從而獲得所需要的鍛造鑄件。