很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上，車道管理設(shè)備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，之間有本質(zhì)區(qū)別。隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。停車場系統(tǒng)的全稱是智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。

在智能停車場管理行業(yè)，停車場管理系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無人值守停車場。車主可以在沒有停車場工作人員幫助的情況下不受阻礙地進(jìn)入停車場。車主可以通過電子支付系統(tǒng)和自助支付機(jī)完成停車支付。與傳統(tǒng)相比，停車效率有所提高。無人值守車牌識別停車場管理系統(tǒng)收費(fèi)更準(zhǔn)確、更方便，通?；陔娮佑?jì)時和在線支付。車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)用的結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)方式人工收費(fèi)的弊端。所有收費(fèi)資金直接到達(dá)停車場經(jīng)理的賬戶，以避免任意收費(fèi)和錯誤收費(fèi)。無人化停車管理系統(tǒng)使買車人可以全線自助式完成，幫助買車人合理安排時間。

擁有強(qiáng)大的報表功能，讓數(shù)據(jù)分析處理更合理簡便；同時人性化的將攝像機(jī)管理模塊嵌入至軟件，讓攝像機(jī)調(diào)試維護(hù)更加簡單快捷。 系統(tǒng)特點(diǎn)就是相比于其他系統(tǒng)安裝更簡單、調(diào)試更簡便、維護(hù)量更少；同時能適用于環(huán)境復(fù)雜、功能要求齊全、性能要求高的場合。智慧停車平臺系統(tǒng)優(yōu)勢智慧停車平臺助力于傳統(tǒng)停車場向互聯(lián)網(wǎng)＋新型智能停車場的升級改造，提升車主的用戶體驗(yàn)，降低車場的運(yùn)營成本。智慧停車平臺真正解決了車主不帶現(xiàn)金的難題，全力支持微信和支付寶的當(dāng)面付、掃碼付和在線付，車主可以輸入車牌號碼自主查詢進(jìn)行繳費(fèi)，也可以直接出示付款碼實(shí)現(xiàn)免密扣款；

當(dāng)車輛駛出停車場時觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行車牌識別，對于有牌車系統(tǒng)匹配入場記錄并計(jì)算停車費(fèi)用，此時，車主可以通過兩種方式進(jìn)行繳費(fèi)離場。種：打開手機(jī)錢包付款碼，向車道繳費(fèi)機(jī)出示錢包二維碼直接免密扣款快速離場；第二種：打開微信掃出口車道二維碼無需輸入車牌直接跳轉(zhuǎn)至支付界面，支付成功開閘放行。安裝相應(yīng)的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米（注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會導(dǎo)致識別率下降）；攝像機(jī)調(diào)試注意要有傾斜度(防止車的遠(yuǎn)光燈直射和太陽光的直射會導(dǎo)致攝像機(jī)鏡頭曝光)。