浙江飛升機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)【1-32T內(nèi)燃柴油叉車(chē)】【1-5T蓄電池電瓶叉車(chē)】【手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)】【半電動(dòng)】【全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)】【手動(dòng)堆垛車(chē)】【半電動(dòng)牽引車(chē)】【全電動(dòng)堆垛車(chē)】【二手叉車(chē)】

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叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。

常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。

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倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。

除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē)）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。

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在駕駛叉車(chē)時(shí)請(qǐng)始終系好安全帶，這樣在發(fā)生意外事故的時(shí)候能保護(hù)駕駛員的生命安全，減輕傷害程度。駕駛員在叉車(chē)附近工作時(shí)必須穿著防護(hù)鞋。

根據(jù)個(gè)人需要調(diào)整座位、踏板、控制桿和靠背，以達(dá)到佳駕駛位置。若在嘈雜環(huán)境中工作——請(qǐng)使用防護(hù)耳罩。

有的小型叉車(chē)按上述方法對(duì)傳動(dòng)軸偏斜進(jìn)行校正后,過(guò)不了十天半月又會(huì)產(chǎn)生噪音,經(jīng)查還是傳動(dòng)軸偏斜所致,當(dāng)該叉車(chē)的作業(yè)道路破損嚴(yán)重時(shí)則時(shí)間會(huì)更短.

原因是叉車(chē)底盤(pán)鋼機(jī)構(gòu)疲勞產(chǎn)生變形造成的.遇此情況,無(wú)論采用哪一種方法校正傳動(dòng)軸的偏斜,過(guò)不了多久還會(huì)出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象,噪音又起.近年來(lái),對(duì)機(jī)械設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)及其零部件變形的研究,解釋了許多機(jī)械設(shè)備機(jī)構(gòu)產(chǎn)生噪音,軸和軸承及其它運(yùn)動(dòng)零部件磨損過(guò)快的原因。叉車(chē)駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車(chē)的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。