分類(lèi)：

取決于碳質(zhì)介質(zhì)，滲碳可分為氣體滲碳，固體滲碳，液體滲碳和碳氮共滲。

氣體滲碳是將工件放入密閉的滲碳爐中，并引入氣體滲透劑或液體滲透劑（其在高溫下分解活性碳原子并滲入工件的表面以獲得高碳的滲碳）。表層）。操作過(guò)程。

固體滲碳是將工件與固體滲碳劑（木炭加促進(jìn)劑）一起安裝在密閉的滲碳箱中，將其放入加熱爐中加熱至滲碳溫度，并保持一定時(shí)間使其活化。碳原子一種早滲入工件表面的滲碳方法。

液體滲碳是使用液體介質(zhì)進(jìn)行滲碳。常用的液體滲碳介質(zhì)有：碳化硅，“ 603”滲碳劑。

碳氮共滲進(jìn)一步分為氣體碳氮共滲，液體碳氮共滲和固體碳氮共滲。

影響氣體滲碳過(guò)程的主要因素如下：

一種。溫度和時(shí)間碳向鋼中的大滲透速度受到碳在奧氏體中的擴(kuò)散速率的限制。隨著溫度的升高，擴(kuò)散速率大大增加。碳在920°C的滲透速率比870°C快40％。確定工件的材料，滲碳溫度和碳勢(shì)后，將根據(jù)滲碳層的深度確定滲碳時(shí)間，淺滲碳一般約為2-3小時(shí)。

灣滲碳?xì)夥崭鞣N滲碳劑或滲碳?xì)怏w在高溫下會(huì)產(chǎn)生不同的活性碳原子。為了評(píng)估氣氛的滲碳能力，當(dāng)將鋼部件的碳含量（奧氏體狀態(tài)）與爐內(nèi)氣氛動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，將鋼片表面的實(shí)際碳含量稱(chēng)為碳勢(shì)。設(shè)定溫度。并控制碳勢(shì)來(lái)控制大氣的滲碳能力。

C。鋼的化學(xué)成分鋼中的合金元素對(duì)鋼吸收碳的能力以及碳向內(nèi)部擴(kuò)散的影響很大。 Mn，B和Ti碳化物形成元素可以增加層表面的碳含量，具有更高的韌性，并適當(dāng)?shù)靥岣叽阃感浴?/p>

（1）滲碳爐關(guān)閉時(shí)，為什么爐溫應(yīng)為850°C？

如果在較高的爐溫下關(guān)閉爐子，廢氣燃燒會(huì)在碳燃燒過(guò)程中釋放出大量的熱量，這可能導(dǎo)致?tīng)t子的溫度急劇上升，超過(guò)爐子的高使用溫度。會(huì)嚴(yán)重影響熱電偶，氧氣探頭和爐襯的使用。生活。如果關(guān)閉爐子時(shí)溫度低，則可能無(wú)法清洗爐子中的炭黑，并且爐子中的炭黑會(huì)影響正常生產(chǎn)。因此，更適合選擇850°C。

（2）為什么滲碳淬火爐的油溫低于正常淬火油溫加20°C？

主要考慮淬火油的閃點(diǎn)和使用溫度高。如果在關(guān)閉爐子時(shí)油溫很高，前室廢氣可能會(huì)導(dǎo)致油面溫度迅速升高，超過(guò)使用溫度，影響淬火油的壽命，甚至引起起火，因此請(qǐng)停止操作。爐中的油溫不得超過(guò)正常淬火油溫的20°C。