xwd擺線針輪減速機(jī)，xld擺線針輪減速機(jī)，xwed擺線針輪減速機(jī)，xled擺線針輪減速機(jī)，擺線針輪減速機(jī)型號(hào)，擺線針輪減速機(jī)廠家，擺線針輪減速機(jī)價(jià)格，吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠，德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司原吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠，保持產(chǎn)品三包，一年內(nèi)免費(fèi)維修，產(chǎn)品現(xiàn)貨，歡迎選購(gòu)

為保證客戶(hù)的利益，我想提醒：買(mǎi)減速機(jī)認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)廠家，首先查看他的三證既營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證，組織代碼證。近有些，打著減速機(jī)廠的名義，在棒b2b網(wǎng)站上發(fā)買(mǎi)減速機(jī)信息，客戶(hù)打上錢(qián)他不發(fā)貨，請(qǐng)客戶(hù)注意。

一、 擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 傳動(dòng)比大。傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。 拆裝方便，容易維修。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。故障少，壽命長(zhǎng)。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。. 過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到指的定大。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。這個(gè)問(wèn)題很專(zhuān)業(yè)，好像還沒(méi)有別的方法，設(shè)計(jì)的太緊湊了，零件都是麼床加工出來(lái)的，你在裝的時(shí)候一定要記住擺線輪的刻計(jì)時(shí)180°，裝完以后要用手轉(zhuǎn)都高的級(jí)減速部分，使得輸出軸部分轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，以免裝配不好把針齒套頂壞<。擺線針輪減速機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。擺線針輪減速機(jī) 因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。

說(shuō)明：

(1)

在雙級(jí)減速機(jī)中各級(jí)傳動(dòng)比的組合，

以高速端為傳動(dòng)比小的一端，

低速端為傳動(dòng)比大的一端。

(2)

雙級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比＝低速級(jí)傳動(dòng)比×高速級(jí)傳動(dòng)比

特殊動(dòng)力源類(lèi)型

B

防

爆

電

動(dòng)

機(jī)

T

調(diào)速電動(dòng)機(jī)

M

油馬達(dá)

Z

專(zhuān)

用

直

流

電動(dòng)機(jī)

P

平

面

制

動(dòng)機(jī)

N

內(nèi)錐式制動(dòng)電

S

低

噪

聲

除此之外，還有變頻電動(dòng)、船用電動(dòng)機(jī)等，請(qǐng)向

技術(shù)部門(mén)咨詢(xún)

雙

不同型號(hào)XLD擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑  

1.潤(rùn)滑油的選用及潤(rùn)滑方法參照附表：

型  號(hào)：安裝形式及潤(rùn)滑油  單級(jí)  兩級(jí)  三級(jí) 臥 式 立 式  X0～4、 X5～7  X00～42、 X53～128  X420、 X742～1285  潤(rùn)滑油 齒輪油 齒輪泵 齒輪油 潤(rùn)滑脂  二硫化鉬  無(wú)齒輪泵   二硫化鉬  

2.換油周期：初運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)進(jìn)行的一次換油，每天工作10～24小時(shí)的3月?lián)Q一 次，每天工作不足10小時(shí)的6月?lián)Q一次油，采用潤(rùn)滑脂的，每6個(gè)月?lián)Q一次油。

XLD行星擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合，行星傳動(dòng)原理設(shè)計(jì)的新型減速機(jī)，具有設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎等特點(diǎn)。它廣泛用于石油化工、輕工食品、紡織印染、制藥冶金、礦山、污水處理及工程機(jī)械等各種傳動(dòng)機(jī)械的減速機(jī)裝置。其工作環(huán)境在－25℃—40℃；滿(mǎn)載效率：在大負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機(jī)的傳遞效率。油池溫升不超過(guò)45℃，的高油溫不超過(guò)80℃，允許正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、傳動(dòng)特點(diǎn): ａ．減速比大：一級(jí)減速比i可由1/9～1/87，兩級(jí)減速比i范圍在1/121～1/5133；三級(jí)減速比i范圍為1/2057～1/446571: b. :由于針齒嚙合傳動(dòng)零件為滾動(dòng)摩擦,故機(jī)械效率可達(dá)90%以上: c．結(jié)構(gòu)緊湊：高速軸和低速軸在同一中心線，故結(jié)構(gòu)緊湊裝拆方便: d．體積小重量輕：由于采用了行星擺線輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，使其機(jī)型獲得了較小的尺寸，與同等功率和它類(lèi)型減速機(jī)比較，其體積和重量均下降1/3以上。

其

用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。不管是XLD法蘭專(zhuān)用擺線針輪減速機(jī)，還是普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速de效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

　　減速機(jī)雙輸入軸的用途：用戶(hù)有時(shí)處于結(jié)構(gòu)限制，沒(méi)有空間布置聯(lián)軸器，電機(jī)，制動(dòng)器。就會(huì)在減速機(jī)一側(cè)安裝電機(jī)，聯(lián)軸器與一個(gè)輸入軸相連，一側(cè)的輸入軸安裝一個(gè)制動(dòng)用的制動(dòng)輪和制動(dòng)器，門(mén)式和橋式，鑄造吊等吊車(chē)的起升機(jī)構(gòu)或其他空間有限的地方多這樣布置。防爆電機(jī)不得隨意拆卸;拆卸檢修時(shí)，不能用零件的防爆面作撬棒的支點(diǎn)，更不允許敲打或撞擊防爆面。減速機(jī)雙輸入軸的用途：用戶(hù)有時(shí)處于結(jié)構(gòu)限制，沒(méi)有空間布置聯(lián)軸器，電機(jī)，制動(dòng)器。

　

安裝BW腳板式減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。鏈輪、齒輪等傳動(dòng)件裝上軸伸時(shí)，應(yīng)盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應(yīng)力。BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī)裝配電機(jī)時(shí)，應(yīng)在蝸桿頭部?jī)?nèi)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過(guò)緊，防止軸孔日久生銹。訂購(gòu)使用各類(lèi)擺線針輪減速機(jī)時(shí)，若電機(jī)重量偏大，應(yīng)設(shè)支撐裝置。標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速機(jī)輸入軸和輸出軸在一個(gè)圓柱形軸的形式，使用普通平鍵聯(lián)接。擺線針輪減速機(jī)須安裝在平整堅(jiān)固的底座下，底腳螺栓必須堅(jiān)固、防震。