冷拔機(jī)在拔管時(shí)，需要有效的夾住其管頭牽引鋼管的拔制小車(chē)是由鏈以及鏈條的系統(tǒng)傳動(dòng)的拔管機(jī)，這樣就會(huì)出現(xiàn)其共同的缺點(diǎn)就是冷拔震動(dòng)。3、水電站閘門(mén)啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大。 冷拔機(jī)不能有效的確保其工件的晶粒沿著冷拔的方向定向成形，尤其是鏈輪以及鏈條磨損以后，鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在拔制過(guò)程會(huì)直接產(chǎn)生其周期性的沖擊負(fù)荷，這樣運(yùn)動(dòng)的不連續(xù)性是鋼管質(zhì)量得不到有效的控制。

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車(chē)等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬(wàn)米。

3、水電站閘門(mén)啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大.

4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開(kāi)液壓機(jī)械.

5、石油地質(zhì)管:全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬(wàn)臺(tái)以上,年消耗管20-40多萬(wàn)米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類(lèi)鉆桿.

鋼管冷拔機(jī)對(duì)鋼管的壁厚是有一定的要求的，其內(nèi)壁必須要均勻，管的內(nèi)外千萬(wàn)不能有缺陷出現(xiàn)，設(shè)備的配置的外表需要及時(shí)拋光，產(chǎn)品的內(nèi)孔出現(xiàn)缺陷需要及時(shí)的清理，設(shè)備中的鋼管在生產(chǎn)時(shí)增加熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，在進(jìn)行加工時(shí)需要保證毛管的外表沒(méi)有裂紋以及折疊的情況出現(xiàn)。鋼筋冷拔機(jī)其抵抗外力的能力增加，這樣出現(xiàn)變形的情況就會(huì)減少，這樣設(shè)備的冷拔鋼絲的強(qiáng)度就會(huì)出現(xiàn)大幅度的提高，這樣拉拔出來(lái)的鋼絲其塑性就會(huì)降低以及伸長(zhǎng)率出現(xiàn)變小的情況。

冷拔方鋼應(yīng)力控制

冷拔方鋼應(yīng)力控制：

對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋和五號(hào)鋼的鋼筋，在冷拉后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查，da冷拉率超過(guò)了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。

鋼管冷拔機(jī)上所使用的鋼管表面的光潔度也是有很大要求的，尺寸以及精度需要達(dá)到一定的值，鋼管的硬度要不能低于HRC70以上，設(shè)備要求在拉拔的過(guò)程中千萬(wàn)不能出現(xiàn)模具粘剛以及頂頭的情況發(fā)生，鋼管在生產(chǎn)的過(guò)程中退火的工序是非常重要的，因?yàn)樗梢杂绊戜摴艿馁|(zhì)量。鋼筋冷拔機(jī)在進(jìn)行軋頭時(shí)需要先使鋼筋的一端有效的穿過(guò)其模具長(zhǎng)度達(dá)到其150毫米，然后在直接采用其夾具夾牢，在作業(yè)的過(guò)程中其操作人員的手需要有效的跟軋輥保持一定的距離，千萬(wàn)不得用手直接接觸其鋼筋和滾筒。

冷拉型鋼的優(yōu)點(diǎn)：成型速度快、產(chǎn)量高，且不損傷涂層，可以做成多種多樣的截面形式，以適應(yīng)使用條件的需要；冷軋可以使鋼材產(chǎn)生很大的塑性變形，從而提高了鋼材的屈服點(diǎn)。2立式鋼筋冷拔機(jī)立式鋼筋冷拔機(jī)是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)變速箱使卷筒旋轉(zhuǎn)，從而完成冷拔工序。冷軋成型鋼允許截面出現(xiàn)局部屈曲，從而可以充分利用桿件屈曲后的承載力；而熱軋型鋼不允許截面發(fā)生局部屈曲。