制作鑄鐵水泥管設(shè)備內(nèi)襯的設(shè)備及工藝

   制作鑄鐵水泥管設(shè)備內(nèi)襯的設(shè)備及工藝 主要介紹鑄鐵管內(nèi)表面涂襯水泥管設(shè)備、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品的品質(zhì)檢驗。鑄鐵管內(nèi)襯水泥外涂瀝青是當(dāng)前生產(chǎn)輸水鑄鐵管現(xiàn)實(shí)有效和經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)的防腐方法。二、制造技術(shù)影響：在配料時水灰比要恰當(dāng)好處，要滿意施工時的技術(shù)需求，如果配料時水灰比過大，水泥管在靜置期間會發(fā)作泌水表象，使水泥管外表松軟開裂。產(chǎn)品受到市場歡迎；生產(chǎn)水泥內(nèi)襯鑄鐵管具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，切實(shí)可行。

管磨機(jī)主要易損件襯板、研磨體、隔倉板與出磨篦板等的選用原則,進(jìn)一步闡明了管磨機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定對系統(tǒng)效益的重要作用。從水泥管設(shè)備角度提出保證管磨機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定的途徑與方法,必將對管磨機(jī)相關(guān)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步帶來積極影響。

預(yù)(自)應(yīng)力鋼筋混凝土壓力管(以下簡稱水泥管設(shè)備)在很多電廠用作除灰管,使用中積累了一些經(jīng)驗,也發(fā)生了一些運(yùn)行事故,因此水泥管設(shè)備能否用作除灰管就成了有爭議的問題。電力工業(yè)部生產(chǎn)司和電力建設(shè)總局組織了有關(guān)單位,進(jìn)行了初步的調(diào)查總結(jié)。水泥管模具組裝后筒體內(nèi)壁錯位用鋼直尺測量，模具組裝后筒體內(nèi)壁錯位不大于0。本文就是在調(diào)查報告的基礎(chǔ)上,對除灰管采用水泥管提出幾點(diǎn)意見,供設(shè)計、制造、安裝、運(yùn)行等有關(guān)人員參考。

檢驗項目

對于水泥管的質(zhì)量檢驗項目主要包括外壓荷載、外觀質(zhì)量、尺寸偏差和標(biāo)志等。其中外壓荷載的檢驗主要包括保護(hù)層厚度、裂紋荷載和破壞荷載等；外觀質(zhì)量包括內(nèi)外表面的漏筋、裂縫、麻面、合縫漏漿、蜂窩、踏落、外表面凹陷；尺寸偏差包括水泥管彎曲度、長度、插口工作面長度、端部傾斜；標(biāo)志包括企業(yè)名稱、生產(chǎn)日期、外壓荷載級別和嚴(yán)禁碰撞標(biāo)志。當(dāng)管模帶動內(nèi)部混凝土旋轉(zhuǎn)通過輥軸時輥軸與管模之間的混凝土被壓實(shí)形成管體。

對水泥制管設(shè)備進(jìn)行合理布線

在布線的過程中，如果偷工減料或者線路布置層次、結(jié)構(gòu)過于凌亂，各種設(shè)備沒有合理擺放，都可能對水泥制管設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)造成影響。5、離心水泥管模具的跑輪輪緣距用鋼卷尺測量，離心管模具的跑輪輪緣距的極限偏差為-5/2。應(yīng)該合理地設(shè)計和規(guī)劃布線，安裝前進(jìn)行充分的調(diào)研，對施工的成本、需求和進(jìn)度進(jìn)行綜合考慮，對布線方案進(jìn)行優(yōu)化。在布線施工時應(yīng)該采取精細(xì)化施工，嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，并且綜合考慮電磁干擾、設(shè)備兼容的問題，保障布線施工的質(zhì)量。