瀝青灑布車速度檢測(cè)電控系統(tǒng)的改進(jìn)方法

瀝青灑布車在進(jìn)行瀝青灑布作業(yè)時(shí)需檢測(cè)其行駛速度，并將車速信號(hào)反饋給PLC控制器，用以判斷瀝青灑布量。當(dāng)車速較快時(shí)，PLC控制器控制瀝青泵輸出的瀝青增多，當(dāng)車速減慢時(shí)控制瀝青泵輸出的瀝青減少，使瀝青灑布均勻，符合瀝青灑布施工要求。

1.存在問題

目前大多數(shù)瀝青灑布車檢測(cè)車輛行駛速度采用以下2種方法:一是采用美國(guó)帝強(qiáng)公司生產(chǎn)的測(cè)速雷達(dá)，二是采用接近開關(guān)。

測(cè)速雷達(dá)具有體積小、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、安裝方便、檢測(cè)精que等優(yōu)點(diǎn)，但是價(jià)格比較昂貴。

為了降低瀝青灑布車的制造成本，有些公司生產(chǎn)的瀝青灑布車采用接近開關(guān)檢測(cè)車輛的速度。

接近開關(guān)測(cè)速裝置安裝在瀝青灑布車的變速器輸出軸上，主要由測(cè)速輪、接近開關(guān)、安裝支架等組成，如圖1所示。瀝青灑布系統(tǒng)噴灑系統(tǒng)主要由瀝青罐體、加熱部分、液壓部分、控制部分和噴灑部分組成。瀝青灑布車行駛時(shí)，接近開關(guān)檢測(cè)測(cè)速輪感應(yīng)出脈沖信號(hào)，并將脈沖信號(hào)傳輸給PLC控制器，由PLC控制器處理后，輸出車速信號(hào)。車輛行駛會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，車輛的振動(dòng)會(huì)使接近開關(guān)與測(cè)速輪相互碰撞，造成車速檢測(cè)不準(zhǔn)確。導(dǎo)致噴出的瀝青不夠均勻、瀝青灑布量不準(zhǔn)確。有時(shí)車輛振動(dòng)過大，會(huì)造成接近開關(guān)被撞壞。

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     瀝青灑布車是一種黑色路面施工機(jī)械，是公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)和港口碼頭建設(shè)的主要設(shè)備。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。在采用瀝青貫入法、瀝青層鋪表面處治法修筑瀝青路面或養(yǎng)護(hù)瀝青或渣油路面時(shí)，瀝青灑布車可用來運(yùn)輸與灑布液態(tài)瀝青（包括熱態(tài)瀝青、乳化瀝青和渣油）。此外，它還可以向就地松碎的土壤供給瀝青結(jié)合料，用于修建瀝青穩(wěn)定土路面或路面基層。當(dāng)修筑高等級(jí)公路瀝青路面底層的透層、防水層、黏結(jié)層時(shí)，可灑布高黏度改性瀝青、重交通瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青等。也可用于公路養(yǎng)護(hù)中的瀝青罩面、噴灑，以及用于實(shí)施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級(jí)公路油路建設(shè)。智能型瀝青灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。

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稀漿封層車

液壓系統(tǒng)編輯

●3個(gè)獨(dú)立的回路，變量，壓力、流量補(bǔ)償柱塞泵。

特點(diǎn)編輯

●材料供給起/停自動(dòng)定序控制。

●骨料用盡自動(dòng)關(guān)閉的傳感器。

●3通特氟隆內(nèi)襯鋼閥自上料系統(tǒng)。

●防虹吸上水系統(tǒng)。

●加熱水套乳化瀝青泵（熱水由卡車散熱器提供）。

●水/添加劑流量表。

●直接驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸（無鏈條傳動(dòng)）。

●內(nèi)置松料器的水泥料倉(cāng)。

●與骨料輸出相關(guān)聯(lián)的水泥變速加料系統(tǒng)。

●路面噴霧與路面接縫噴灑器。

●骨料倉(cāng)內(nèi)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)振幅的液壓振動(dòng)器。

●快速清潔乳化瀝青過濾器。

同步碎石封層車注意事項(xiàng)

     同步碎石車主要有瀝青灑布系統(tǒng)、石料撒布系統(tǒng)、電氣操作系統(tǒng)、輔機(jī)系統(tǒng)組成。

   注意事項(xiàng)

1、 灑布車在一次作業(yè)完畢或轉(zhuǎn)換施工場(chǎng)地時(shí)，必須對(duì)瀝青泵和管路進(jìn)行清洗，否則下次無法工作。

2、 灑布車在噴灑前，一定要檢查各閥門位置是否正確。

3、 加入瀝青罐內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到160~180℃的工作溫度，長(zhǎng)距離運(yùn)輸或工作時(shí)間過長(zhǎng)，可使用加溫裝置保溫，但不能當(dāng)作熔油爐。

4、 瀝青罐不能灌的太滿，加油口蓋必須關(guān)緊，運(yùn)輸過程中以防瀝青溢出。

5、 用燃燒器對(duì)罐內(nèi)瀝青加溫時(shí)，瀝青高度必須超過燃燒室上平面，否則燃燒室將被燒壞。

6、 假如瀝青泵和管道被凝固的瀝青堵塞，不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)泵，可使用噴燈烘烤，應(yīng)避免直接烘烤球閥和橡膠件。

7、 剛開始噴灑瀝青時(shí)，起步須緩慢，汽車保持低速行駛。不得猛踩油門，以防離合器、瀝青泵等部件損壞。

8、本車有前后兩個(gè)控制臺(tái)，當(dāng)使用前控制臺(tái)時(shí)，需將開關(guān)撥到前控制，此時(shí)后控制臺(tái)只能控制噴管的升降。當(dāng)使用后控制臺(tái)時(shí)，需將開關(guān)撥到后控制，此時(shí)前控制臺(tái)無作用，此外各個(gè)小噴頭開關(guān)可以使用后控制臺(tái)打開、關(guān)閉。

9、每天作業(yè)完畢，如有剩余瀝青必須放回瀝青池，否則凝固在罐內(nèi)下次無法工作。如果汽車或者工作裝置發(fā)生故障，確定短時(shí)間內(nèi)無法修復(fù)，必須將罐內(nèi)瀝青全部放盡。

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