蒸汽機(jī)車(chē)由于熱效率低,已大部分被熱的柴油機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)所代替。蒸汽機(jī)車(chē)在美國(guó)、西歐國(guó)家、日本和蘇聯(lián)等國(guó)已于1960～1977年期間相繼停止使用。在印度和一些不發(fā)達(dá)國(guó)家，蒸汽機(jī)車(chē)仍占鐵路機(jī)車(chē)一半以上。大的關(guān)節(jié)式機(jī)車(chē)是2-44-2式“大人物”號(hào)(圖2)，整備重量為543噸,鍋爐壓力為2。在中國(guó)，蒸汽機(jī)車(chē)還是鐵路的主要的牽引動(dòng)力。

  2005年12月9日，在內(nèi)蒙古大板附近的鐵道邊上，后一列蒸汽機(jī)車(chē)執(zhí)行完任務(wù)后，見(jiàn)證了蒸汽機(jī)車(chē)退出歷史舞臺(tái)的左后一刻。 蒸汽機(jī)車(chē)的退出,讓很多人有一種懷舊心理,深圳福順通科技發(fā)公司制作的仿蒸汽式的旅游觀光小火車(chē),填補(bǔ)了很多人這種懷舊情懷,讓蒸汽機(jī)車(chē)再次出現(xiàn)在人們的視野中。廢舊蒸汽機(jī)車(chē)出售之后，需要結(jié)合實(shí)際情況以及要求的改裝方向，真正的滿足實(shí)際用途。

  1872年，英商為推銷(xiāo)近代交通工具，在天津原法租界“紫竹林”碼頭一帶，沿海河岸邊的土路上鋪設(shè)了一條環(huán)行1.5公里的“廣告鐵路”，將一臺(tái)總重量為1020kg的小“火輪車(chē)”安裝在輕便的窄軌上，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，是年9月14日，開(kāi)始免費(fèi)載客運(yùn)行。此消息傳開(kāi)后，轟動(dòng)天津城。據(jù)天津《申報(bào)》報(bào)道：“此次火車(chē)之來(lái)中國(guó)，可謂創(chuàng)觀，其制作也可謂精美之至，均甚便捷，甚為適用之物……”由于這一“廣告火輪車(chē)”的出現(xiàn)，在一定程度上，給國(guó)人留下了一些新式運(yùn)輸工具的形象。也就是說(shuō)，如果中介商多，經(jīng)過(guò)多層關(guān)系之后，才能實(shí)現(xiàn)廢舊蒸汽機(jī)車(chē)的交易，其價(jià)格高也是肯定的，畢竟每一個(gè)中間商也需要賺錢(qián)。

蒸汽機(jī)車(chē)按工作性質(zhì)可分為客運(yùn)機(jī)車(chē)、貨運(yùn)機(jī)車(chē)、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)三種

蒸汽機(jī)車(chē)按汽缸安裝位置可分為：

①外汽缸機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)汽缸固定于車(chē)架兩邊外側(cè)，因檢修方便，采用較廣。

②內(nèi)汽缸機(jī)車(chē)，機(jī)車(chē)汽缸固定于車(chē)架內(nèi)側(cè)，有一根動(dòng)輪軸制成曲拐軸，因檢修不便，采用較少。

③三汽缸機(jī)車(chē)，兩個(gè)汽缸固定于車(chē)架兩邊外側(cè)，第三個(gè)汽缸固定于車(chē)架中間。

    蒸汽機(jī)車(chē)回收對(duì)于大多數(shù)的朋友而言，算得上是非常重要的一件事情，其實(shí)很多時(shí)候大家都選擇回收廠家的過(guò)程中，將有著更多不同的幫助，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，如果你真的想選擇這些回收廠家的話，那么還是根據(jù)我們的一些實(shí)際情況進(jìn)行多方面的選擇，如何來(lái)選擇正規(guī)的蒸汽機(jī)車(chē)回收廠家。該機(jī)車(chē)由英國(guó)制造，總重量為1320kg，也是世界上較小的蒸汽機(jī)車(chē)之一。

   在蒸汽機(jī)車(chē)回收的過(guò)程當(dāng)中，如果我們要選擇相關(guān)的回收廠家的話，還是能夠根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行多方面的選擇，首先要看一下這樣的一個(gè)廠家是不是為正規(guī)的，如果是正規(guī)的回收廠家的話，那么基本上在實(shí)際進(jìn)行選擇的過(guò)程當(dāng)中，將有著各種不同的選擇標(biāo)準(zhǔn)，必須要考察一下他們的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，如果你選擇的是個(gè)人，他們是不會(huì)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的，所以在這一點(diǎn)上要格外的注意?，F(xiàn)在的機(jī)車(chē)收回商場(chǎng)中，有許多的廢舊火車(chē)頭十分受歡迎，從早期的火車(chē)頭產(chǎn)品到現(xiàn)在的新型機(jī)車(chē)報(bào)廢車(chē)頭，都是機(jī)車(chē)收回企業(yè)的要點(diǎn)收回項(xiàng)目。

   在蒸汽機(jī)車(chē)回收的時(shí)候，大家同樣也要注意相關(guān)的回收模式，比如如果是一些正規(guī)的學(xué)校，在實(shí)際回收的過(guò)程當(dāng)中，將有著各種不同的回收標(biāo)準(zhǔn)，基本上也都是我們先打電話進(jìn)行相關(guān)的了解，然后再進(jìn)行回收，這樣的話就可以給我們帶來(lái)一系列的回收保障了，所以說(shuō)蒸汽機(jī)車(chē)回收相對(duì)來(lái)講還是非常不錯(cuò)的一件事情，在實(shí)際進(jìn)行回收的時(shí)候，都有著各種不同的回收標(biāo)準(zhǔn)，選擇廠家一定要擦亮眼鏡，看一下他們是不是給我們提供一系列的服務(wù)，也要看一下他們的售后服務(wù)如何。·水箱為全電焊結(jié)構(gòu)，底架除牽引桿托套及從板座兩處為鉚接外，其余為全電焊結(jié)構(gòu)。

  我們購(gòu)買(mǎi)蒸汽機(jī)車(chē)的時(shí)候，價(jià)格肯定都是不低的，但是報(bào)廢之后也沒(méi)有再次維修和更換的必要，當(dāng)然還是直接當(dāng)做是報(bào)廢設(shè)備出售是好的，這樣不會(huì)占用庫(kù)房，也可以讓我們獲得一定的資金。報(bào)廢蒸汽機(jī)車(chē)出售的時(shí)候我們肯定也要選擇到大型的回收商家，而提升出售的價(jià)格肯定也是要注意以下幾點(diǎn)。在網(wǎng)上，有一個(gè)機(jī)車(chē)愛(ài)好者的專(zhuān)屬網(wǎng)站，他們收集羅列了新中國(guó)成立以來(lái)出現(xiàn)過(guò)的各種機(jī)車(chē)類(lèi)型，并且附上詳細(xì)的介紹和圖片。

   一，專(zhuān)業(yè)回收商家。報(bào)廢蒸汽機(jī)車(chē)出售必須要選擇到專(zhuān)業(yè)的回收商家，不少回收商家都是直接將設(shè)備維修或者是進(jìn)行改裝二次利用，那么當(dāng)然回收的價(jià)格也要比一般的小商家高出很多。而且只要是類(lèi)似的一些設(shè)備，報(bào)廢之后都可以交給對(duì)方來(lái)回收，這樣對(duì)方直接上門(mén)來(lái)回收，對(duì)我們來(lái)講也是非常方便的。鍋爐發(fā)生的高壓高溫過(guò)熱蒸汽進(jìn)入汽室后，通過(guò)閥動(dòng)裝置的配汽作用，進(jìn)入汽缸，在汽缸內(nèi)膨脹作功，推動(dòng)活塞時(shí)，機(jī)械能經(jīng)活塞桿、十字頭、搖桿等機(jī)械部件傳遞給主動(dòng)輪，再經(jīng)連桿傳遞給其他動(dòng)輪，通過(guò)輪軌接觸，牽引列車(chē)。

   二，注意出售模式。報(bào)廢蒸汽機(jī)車(chē)出售也有很多不同模式，到底是按照單個(gè)來(lái)出售，還是按照整體來(lái)出售，價(jià)格方面肯定也會(huì)有所不同。如果我們的設(shè)備質(zhì)量還都不錯(cuò)，可維修后繼續(xù)使用，那么按照單個(gè)的價(jià)格來(lái)出售，肯定價(jià)格也是能更高一些。當(dāng)對(duì)蒸汽機(jī)車(chē)回收時(shí)，不僅需要了解一下自己想要回收哪一種蒸汽機(jī)車(chē)，同樣也需要了解一下它的整體價(jià)格怎么樣，是不是適合自己去回收價(jià)格是多少。如果報(bào)廢的設(shè)備比較多，多數(shù)都已經(jīng)不能使用，還是整體出售更劃算一些。