割草機的動力傳遞

割草機的動力傳遞

在動力輸出輪上裝有兩副動力傳輸皮帶，向前的一副皮帶將動力傳向切割系統(tǒng)，稱為切割動力皮帶，向后的一副皮帶將動力傳向行走系統(tǒng)，稱為行走動力皮帶。切割動力皮帶，通過這個轉(zhuǎn)動輪與切割系統(tǒng)相連。這是一個壓帶輪，與一個拉線開關(guān)相連，當(dāng)拉線開關(guān)拉緊時，壓帶輪壓緊傳輸皮帶，發(fā)動機的動力傳向切割系統(tǒng)。拉線開關(guān)松弛時，就切斷了動力向前傳輸。在行走動力皮帶的一旁也裝有一個壓帶輪，壓帶輪與一個拉線開關(guān)相連，當(dāng)壓帶輪處于這個位置時，皮帶處于松弛狀態(tài)，發(fā)動機的動力不能向后傳遞，同樣，拉緊拉線開關(guān)時，壓帶輪靠近并壓緊動力皮帶，從而將發(fā)動機的 動力傳到后面的轉(zhuǎn)動輪上，與這個轉(zhuǎn)動輪相連的是變速箱。這是變速箱，里面是幾組齒輪組合，通過齒輪的不同組合方式，完成發(fā)動機轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動方向的調(diào)整，對于變速箱，這個轉(zhuǎn)動輪是它的動力輸入，變速箱內(nèi)部的齒輪組合由這個變速桿操作完成，這是變速箱的動力輸出軸，將動力輸出到行走系統(tǒng)。

割草機氣油機連桿斷裂或同時缸體魄裂

割草機機連桿斷裂或同時缸體

故障表現(xiàn)：

曲軸與連桿接觸面咬死。連桿與曲軸接觸的表面有拉傷痕跡。

故障原因：無或缺潤滑油，造成接觸面（連桿內(nèi)面甚至曲軸表面）高溫融化、拉傷。

故障分析：

未加注潤滑油（機油）、或雖加了潤滑油但未加到位、或潤滑油加到位但機器使用角度不當(dāng)，造成機油飛濺輪接觸不到機油，使曲軸與連桿接觸面沒有潤滑油或缺少潤滑油，導(dǎo)致接觸面一是無潤滑；二是無冷卻。通常情況下，如果是在額定工作轉(zhuǎn)速時，幾分鐘就會因為上述原因使曲軸與連桿咬死，造成連桿斷裂并打裂缸體。

加入機油同樣會出現(xiàn)上述問題。

分析依據(jù)：

（1）所有內(nèi)燃機，曲軸與連桿咬死（或叫抱死）都是因為缺少機油造成；

（2）有時用戶損壞的機器內(nèi)所存機油沒有磨屑痕跡，說明運轉(zhuǎn)時沒有機油或機油量少到機油飛濺輪夠不到的水平，或機內(nèi)存油是事故發(fā)生后加入的。事后加入的機油沒有參加潤滑，所以還是清亮的，無磨屑（油呈灰黑色）；

（3）還有一種情況，雖然機油足夠多，但在大于25度的斜坡使用，因傾斜角度過大造成機油飛濺輪夠不到機油，也會出現(xiàn)上述故障或其他部件拉傷（或抱死）、磨損加速。

割草機下地作業(yè)前，必須進(jìn)行一系列檢查和準(zhǔn)備工作。將機器停止在水平位置上，首先檢查燃油機和冷卻水箱，打開水箱蓋，按手冊要求加入適量的冷卻水，蓋上水箱蓋，打開油箱蓋，加入符合要求的燃油，燃油不要加得太滿，蓋上并擰緊油箱蓋，檢查輪胎胎壓是否正常，不足時要及時充氣，檢查割盤是否運轉(zhuǎn)正常，割刀是否完好，各傳動皮帶應(yīng)該沒有裂紋，壓帶輪有效工作，否則要及時更換或調(diào)整。

將變速箱離合手柄、切割器離合手柄都放到分開位置，檔位手柄放在空擋位置，切割器壓帶輪松開，放到行走位置，將油門手柄放到中間位置，用搖柄啟動發(fā)動機，啟動后，緩緩加大油門，將變速箱離合手柄推到結(jié)合位置。然后掛接低速前進(jìn)檔，割草機就開始行走了。 當(dāng)割草機來到地頭后，要停下機器，做進(jìn)一步調(diào)整，我們看一看，一側(cè)的輪胎是通過一個插銷連接在傳動軸上的，傳動軸上有三個連接插孔，輪胎連接不同的位置，則兩輪距不同，在草地坡度比較大時，寬輪距能的適應(yīng)地面。

將切割器壓帶輪搬到工作位置，根據(jù)割茬高度要求，調(diào)整切割器，主要通過調(diào)整這兩個螺絲的位置來調(diào)整切割器的高度。擰緊刀盤上刀片的連接螺絲，擰緊防護罩上的連接螺絲。將兩個離合器都放到分開位置，掛空擋位置，重新啟動發(fā)動機，緩緩加大油門，慢慢連接切割器離合手柄，割盤開始運轉(zhuǎn)起來，結(jié)合變速箱離合器，接著掛接低速前進(jìn)檔，割草機就開始進(jìn)行工作了。