普遍上都是用英制的同步帶輪配同步帶來傳動，而我國一般采用的是模數制同步帶來傳動，就目前工程師在選型時基本都是參照標準來設計的，就模數制同步帶在國內顯能就沒推廣好，使用率不高，絕大部分同步帶輪及同步帶加工廠跟本就沒有模數制的刀具及模具，就目前比較流行使用的幾種齒有STPD型的高扭矩同步帶輪、AT型的同步帶輪、HTD型的全圓弧齒同步帶輪，還有在機械手上用得比較多的RPP型同步帶輪。


在運用時期要留意保證帶輪不能沾上油漬，這能夠降低帶輪上油灰的積聚，以避免招致帶輪在運用時出現滯澀，摩擦程度，需要留意的就是摩擦的增加，在使用中由于帶輪在運轉上轉速比較快，存在摩擦的性能比較低，一旦出現摩擦，就能夠使帶輪在運用上呈現問題;同步帶輪在運用壽命上的延伸還需留意的就是環(huán)境上的需求，這也是十分必要的，由于臨時在低溫或高溫的環(huán)境下運用，能夠招致帶輪在材質上變軟而導致效果的不佳；

傳動平穩(wěn)性要求同步帶輪在轉過一個齒距角的范圍內，其瞬時傳動比變化要小，即要求同步帶輪運轉平穩(wěn)，減小沖擊、振動和噪聲。同步帶輪在嚙合傳動過程中，如果瞬時傳動比反復頻繁變化，就會引起沖擊、振動和噪聲。避免載荷集中于局部區(qū)域而引起應力集中，造成齒面局部磨損甚至折齒，影響同步帶輪的使用壽命。同步帶輪在嚙合傳動過程中，必須保證同步帶輪副始終處于單面嚙合狀態(tài)，工作齒面必須保持接觸。