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全自動單軌吊專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù) 雷姆斯環(huán)??萍紡S家

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發(fā)布時間:2020-12-26 14:59  










全自動單軌吊產(chǎn)品介紹







全自動單軌吊是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護(hù),價格便宜,爬坡能力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設(shè)備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。zmjt051

全自動單軌吊特點

1、電纜只需一次鋪設(shè),電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。

2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。

3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。

4、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。

5、設(shè)計新穎,操作簡單、安全可靠。


全自動單軌吊技術(shù)分享






電纜全自動單軌吊技術(shù)分享

1、電纜單軌吊機車運人員使用的必需是專用車廂,嚴(yán)禁使用其他車廂庖代人車。

2、對于噴漿機械手,還需要以順應(yīng)壁面的犯警則和噴頭豎直向上時避開軌道。

3、運輸過程中必然注重防水,必需保證設(shè)備到現(xiàn)場時內(nèi)部電氣元件無缺不能受潮,設(shè)備車達(dá)到六采區(qū)軌道巷五聯(lián)巷斜坡下方時,

4、全自動單軌吊小件部門由人工搬運至安裝地址,年夜件設(shè)備的裝卸和拖動可借助5噸倒鏈進(jìn)行,起吊過程由當(dāng)班負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)四周平安情形,設(shè)備兩側(cè)與前后嚴(yán)禁站立與起吊工作無關(guān)的人員。

5、運行途中如碰著俄然泊車,乘坐人員嚴(yán)禁隨意上下車,待問清情形或接到下車通知時方可下車。  

6、全自動單軌吊若有非凡情形需下車,必需聯(lián)系電纜單軌吊駕駛員。電機接線后,拆開所有驅(qū)動電機,使其不與軌道接觸,磨練電機正反轉(zhuǎn),若是驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向紛歧致。采用短梁吊掛體例。

7、6m時,設(shè)置一個吊耳;垂直彎軌曲率半徑不得小于,每節(jié)弧長不得年夜于3m,。

8、電纜全自動單軌吊機車必需配備正副兩名司機,一人監(jiān)護(hù),一人功課。

9、在充電室和變流室間及進(jìn)出口均設(shè)向外開的防火門。


全自動單軌吊的介紹







全自動單軌吊簡要介紹

單軌吊包括柴油機、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用的是柴油機單軌吊,其特點是體積小,機動靈活,適應(yīng)性強,不怕水,不怕煤,不受底板狀況的影響,過道岔方便。連續(xù)運輸距離長,用于掘進(jìn)巷道時能迅速延伸軌道,既安全可靠,經(jīng)濟(jì)性也好。全自動單軌吊可以實現(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達(dá)運輸。根據(jù)國外經(jīng)驗,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。

當(dāng)前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,特別那些有底鼓的礦井,選用全自動單軌吊運輸系統(tǒng)還是比較合適的。


全自動單軌吊的特點







電纜全自動單軌吊有哪些主要的特點,本公司生產(chǎn)的濟(jì)寧電纜單軌吊價格優(yōu)惠,對于電纜單軌吊主要有哪些特點的問題,小編帶大家一起學(xué)習(xí)一下!

1、電纜只需一次鋪設(shè),緩解工人勞動強度。設(shè)備操作非常簡便,前后移動只需動作一個閥柄就可以完成,操作靈活便捷。目前的電纜拖運車在拖動電纜時起碼需要3~4個人協(xié)調(diào)工作才可以達(dá)到目標(biāo),并且勞動強度較為大,在碰到比較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合不好時,還存有一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人控制閥柄就可以,開絞車和推線纜可由一個人在不一樣的時段進(jìn)行,不會有配合失誤問題。過去由3~4人才可以完成的任務(wù),現(xiàn)在只需一個人就可輕松完成,既提升了工作效率又節(jié)約了人員的開支,并且操作人員若有多年的電纜拖運車相近設(shè)備的操作經(jīng)驗,操作起來也會覺得胸有成竹、得心應(yīng)手。

2、借用綜采工作面的乳化液泵站為動力源,不需另配備液壓系統(tǒng)。

3、采用剎腹板式彈簧制動器,制動力大、對導(dǎo)軌精度及強度要求低,無任何電力設(shè)備的參與,確保設(shè)備使用靠譜。


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