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元一智能致力于車牌識別、人臉識別系統(tǒng)、通道閘、停車場系統(tǒng)、車牌號識別系統(tǒng)、車牌號自動識別系統(tǒng)等設(shè)備的銷售安裝,擁有高素質(zhì)的團隊,售后服務(wù),價格合理,歡迎您選擇!
車牌識別算法的性能指標:魯棒性
魯棒性是指當(dāng)算法受到某種干擾或算法中某些參數(shù)在小范圍內(nèi)變化時,算法得到的結(jié)果是相對穩(wěn)定的。魯棒性包括兩個方面,一方面,對出現(xiàn)的不合理的數(shù)據(jù)或不法的操作,算法能夠?qū)@些問題進行檢查、糾正;另一方面,算法能克服很多因素的影響,適應(yīng)不同的環(huán)境和條件。一個具有較強魯棒性的車牌識別算法能克服天氣變化、圖像畸變、污損等的影響,且能保持在不同運行平臺和不同數(shù)據(jù)格式下的穩(wěn)定性能。
元一智能多年專注出入口控制系統(tǒng)銷售和服務(wù)已成功開發(fā)出互聯(lián)網(wǎng) 智能識別的云停車平臺、高清視頻車牌識別停車場系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個合作伙伴提供強有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。
車牌識別攝像機工作原理:
首先我們要說的是、車輛進入:
1、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。
2、車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別。
元一智能車牌識別系統(tǒng),停車場系統(tǒng),停車場管理系統(tǒng),停車場收費系統(tǒng),停車場門禁系統(tǒng),廣告門,廣告道閘,山西專業(yè)的智能停車場管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)。
隨著識別技術(shù)的不斷進步,現(xiàn)在很多的小區(qū)、商場、企事業(yè)單位都安裝了停車場車牌識別系統(tǒng)。
車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌識別中的一種應(yīng)用。元一車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
元一車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
首先在選擇時,我們都要選用像素較高的設(shè)備以確保識別效果。其次,設(shè)備的安裝,安裝位置的高低直接影響到能不能識別到車牌,并且隨著使用時間的增加,攝像機的安裝螺絲會存在松動,后期不定期的檢查螺絲的緊固性就顯得格外重要。另外,我們要保持鏡頭鏡片的清潔,一般車牌識別系統(tǒng)都是安裝在大的環(huán)境中,車輛的進出以及下雨天氣容易造成鏡片沾上污漬,導(dǎo)致識別出的車牌號碼有誤,影響識別率。畢竟是電子產(chǎn)品,該保養(yǎng)的步驟還是要做的。
停車場系統(tǒng)每個出入口之間的分布
目前我們常見的一進一出停車場系統(tǒng)出入口之間的分布分為三種:一進一出標準出入口分布,一進一出出入口不在一起,以及一進一出進出共用通道分布,由于這三種停車場系統(tǒng)出入口分布不同,也就造成了出入口之間的管線預(yù)埋以及布線施工量的不同;
停車場系統(tǒng)施工及輔材
決定停車場系項目施工費用的是一些配套的設(shè)施安裝及預(yù)算,例如:主要是考慮是否安裝安全島,安全島是否要貼瓷磚,是否要配套停車場崗?fù)?,是否加裝橡膠減速帶、隔離欄及防護樁,是否包含停車場系統(tǒng)收費電腦,以及網(wǎng)絡(luò)交換機、后臺服務(wù)器等輔助材料。