齒輪

齒輪加工方法與準則

1.磨齒：IT6～IT4→IT3， Ra：0.8～0.2μm 原理：成形法和展成法。

⑴成形法磨齒 IT6～IT5， Ra：0.8～0.4 μm，用成形砂輪磨削，生

齒輪傳動

產率較高，加工精度較低，應用較少。

⑵展成法磨齒

錐面砂輪磨齒：砂輪截面齒形為假想齒條的齒形，工件向右滾動，利用砂輪右側面磨削齒槽的右側面，從根部 磨至頂部；在開動刨齒機前，應先盤動手輪2～3轉，觀察無誤后，方準開動機床，空運轉15min，檢查各部位是否轉動靈活，溫升正常，潤滑油路暢通無阻礙后，方準刨齒加工。然后工件向左滾動，以砂輪左側面磨削第l齒槽的左側面，也從根部磨至 頂部，當?shù)趌齒槽兩側面全部磨削完畢時，砂輪自動退離工件，工件作分度轉動，然后再向右滾動，磨削第2齒槽，這樣反復循環(huán)，直至磨完全部輪齒。

2.研齒：

IT7～IT6， Ra：1.6～0.2μm 設備：研齒機。研具：精密的鑄鐵齒輪。研磨劑：磨粒：220#～240#，活性潤滑油特點：與珩齒相同，只能降低表面粗糙度，不能提高齒形精度。

平行軸線研磨法：

1.過程：研磨輪與被研齒輪的軸線平行，研磨時被研齒輪帶動研磨輪作無側隙的自由嚙合運動，被研齒輪還作軸向往復運動，研磨輪被輕微制動。經一段時間后，研磨輪 和被研磨輪作反向旋轉，使齒的兩個側面被均勻研磨。

2.特點：由于齒面的滑動速度不均勻，研磨量也不均勻，在齒頂及齒根部分的滑動速度大，研磨量也大。

具有動軸線的齒輪傳動

行星齒輪傳動類型很多，不同類型的性能相差很大，根據(jù)工作條件合理地選擇類型是非常重要的。常用的是由太陽輪、行星輪、內齒輪和行星架組成的普通行星傳動，少齒差行星齒輪傳動，擺線針輪傳動和諧波傳動等。行星齒輪傳動一般是由平行軸齒輪組合而成，具有尺寸小、重量輕的特點，輸入軸和輸出軸可在同一直線上。其應用愈來愈廣泛。另外，齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪。

中國的齒輪消費量十分巨大，每輛汽車有20余個大小不等的齒輪，齒輪多為齒輪鋼20CRMNTI制成，只有少量轎車傳動齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是隨著汽車、輪船、工程機械等同步增長。此外，中國的機電產品出口帶動齒輪的需求，近年來，中國的機電產品出口每年遞增30%以上，齒輪的消費量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動對市場也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等，對齒輪鋼的需求量同樣不小。由此來看，年內由于終端有效需求的繼續(xù)釋放，支撐齒輪鋼市場平穩(wěn)運行，價格較為堅挺。在齒輪加工的這個階段中，首先應對定位基準面(孔和端面)進行修整，因淬火以后齒輪的內孔和端面均會產生變形，如果在淬火后直接采用這樣的孔和端面作為基準進行齒形精加工，是很難達到齒輪精度的要求的。

　　齒輪模數(shù)是什么意思？

　　齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)，是齒距P與π的比值，因為π是無理數(shù)，分度圓直徑d=zp/π，當齒數(shù)z為整數(shù)時，d是無限循環(huán)小數(shù)，當d為整數(shù)時z是一個不確定的數(shù)，為了解決這個問題，人為將p/π這一比值給予規(guī)定，規(guī)定為確定的數(shù)。模數(shù)即齒距P除以圓周率所得的商．m＝p／3.14＝d／z，單位為mm。銑齒采用盤形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工，銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。