風(fēng)冷冷熱水機(jī)組回收與銷售公司青島新源祥

上世紀(jì)50年代，就有噴油螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)用在制冷裝置上，由于其結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對制冷劑中含有大量的潤滑油不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍，而且不斷地向中等容量范圍延伸，廣泛應(yīng)用在冷凍、冷藏。雙螺桿主機(jī)做介紹，工作過程:齒間基元容積(即每對齒所形成的工作容積)隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐步擴(kuò)大，并和機(jī)器左下方的進(jìn)氣孔口連通，氣體通過孔口進(jìn)入基元容積螺桿機(jī)的工作圖，進(jìn)氣過程開始。

螺桿壓縮機(jī)由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構(gòu)成，是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機(jī)指的是雙螺桿壓縮機(jī)。1946年，位于蘇格蘭的英國JamesHowden公司，個從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。早由德國人H.Krigar于1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學(xué)院A.Lysholm才奠定該項技術(shù)，并開始在工業(yè)上應(yīng)用，取得迅速的發(fā)展。

不忘初心牢記使命用心做好制冷事業(yè)

在輸送過程中，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即"壓縮過程"。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合。

排氣過程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合，此時齒間容積為零，氣體被完全排出，即完成"排氣過程"。、

一家專業(yè)做螺桿機(jī)回收與維修的公司  青島新源祥制冷

雙螺桿主機(jī)做介紹，工作過程:齒間基元容積(即每對齒所形成的工作容積)隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而逐步擴(kuò)大，并和機(jī)器左下方的進(jìn)氣孔口連通，氣體通過孔口進(jìn)入基元容積螺桿機(jī)的工作圖，進(jìn)氣過程開始;轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定角度后，齒間基元容積超過進(jìn)氣孔口位置后，與進(jìn)氣孔口斷開，進(jìn)氣過程結(jié)束;轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到某一角度后，兩個孤立的齒間基元容積由于陽螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時開始縮小，實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過程。直到一對基元容積與排氣孔口相連通的瞬間為止;基元容積和排氣孔口相連通后，排氣過程開始，排氣過程一直持續(xù)到兩個齒完全嚙合，即兩個基元容積因兩個轉(zhuǎn)子完全嚙合而等于零時。封閉及輸送過程:在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即"封閉過程"。

1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗;

2、清洗后冷卻器;

3、清洗水分離器;

4、檢查所有電線連接情況并予以緊固;

5、檢查交流接觸器觸頭;

6、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵;

7、清洗回油過濾器。

每季度保養(yǎng)事項

1、主電機(jī)加注潤滑脂;

2、清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī);

3、更換冷卻劑;

4、更換油過濾芯;

5、清潔油冷卻器。