比澤爾中國

比澤爾生產(chǎn)及提供：半封閉活塞壓縮機(jī)，開啟式活塞壓縮機(jī)，半封閉螺桿壓縮機(jī)，全封閉螺桿壓縮機(jī)，渦旋壓縮機(jī), 壓力容器, 和相關(guān)的售后服務(wù).比澤爾公司歷史1934由Martin Bitzer建立1940 開始生產(chǎn)開啟式2缸壓縮機(jī)1979 彼得·肖夫勒先生接管比澤爾（銷售額3000萬德國馬克）1982 開始生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)1986 開發(fā)出第二代活塞壓縮機(jī)1994 在華建立北京澤爾制冷設(shè)備有限公司1997 比澤爾在Sindelfingen和Hailfingen的工廠獲得歐洲環(huán)境認(rèn)證（EEC1836/93）1998 開發(fā)出八角壓縮機(jī)1999 CO2在低溫復(fù)疊系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行了現(xiàn)場測試開發(fā)出緊湊型螺桿壓縮機(jī)（CSH系列）

比澤爾壓縮機(jī)以品質(zhì)成就未來

壓縮機(jī)吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣截止閥前面的溫度計(jì)讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn)，即應(yīng)具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實(shí)現(xiàn)。

應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過高，即過熱度過大，將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸入又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃［1］。

開利約克特靈復(fù)盛比澤爾壓縮機(jī)維修工廠新源祥制冷

②向轉(zhuǎn)子齒面供油

 提供給吸入側(cè)滾柱軸承的油及在循環(huán)中循環(huán)的油，給轉(zhuǎn)子嚙合部供油，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體底部儲(chǔ)存。

③向容量控制機(jī)構(gòu)供油

 通過毛細(xì)管向汽缸部供油，驅(qū)動(dòng)了活塞以后，排油被送到殼體的吸入側(cè)，再次被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi)后，與①相同回到D殼體儲(chǔ)存。

 如上所述，油從D殼體供給到各滑動(dòng)部后，被吸入轉(zhuǎn)子內(nèi)，與冷媒一起排出，通過分離器分離后再回到D殼體儲(chǔ)存，而冷媒則被排出到冷凝器。