標(biāo)準(zhǔn)氣體的制備過程

無論是采用壓力法，體積法或稱量法制備瓶裝標(biāo)準(zhǔn)氣體， 均需通過下列過程實(shí)現(xiàn)。充裝----滾動(dòng)混勻----分析檢測----給出量值(檢驗(yàn)報(bào)告或標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)證書)。通過壓力法/體積法或稱量法實(shí)現(xiàn)混合氣體充裝已不再是難題， 只要具備的壓力表和的天平、充裝是很容易實(shí)現(xiàn)的。如何使標(biāo)準(zhǔn)氣體量值準(zhǔn)確和有效， 是所有標(biāo)準(zhǔn)氣體制造商和研究機(jī)構(gòu)面臨的任務(wù)。

各類氣瓶管理制度匯總

未判明裝過何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓的；

鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別的；

超過檢驗(yàn)期限的；

瓶體經(jīng)外觀檢查有缺陷不能保證安全使用的；

氧氣瓶的瓶體或瓶閥沾有油污的。

氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí)，充裝終了時(shí)的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。

液化氣體的充裝系數(shù)，必須符合安全規(guī)定，氨的充裝系數(shù)為0.53公斤/升，二氧化碳為0.60公斤/升。

液化氣體嚴(yán)禁充裝過量，充裝過量的氣瓶不準(zhǔn)出廠。

各種氣瓶必須定期進(jìn)行技術(shù)檢查，盛裝氫氣、氧氣的氣瓶每三年檢驗(yàn)一次，氨氣瓶每兩年檢驗(yàn)一次。

運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或碰擊。

氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂的高度。

夏季要有遮陽措施，防止保曬。

車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃?xì)怏w氣瓶時(shí)車上應(yīng)備有滅火器材。

易i燃品，油脂和帶油污的物品，不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧劑氣瓶同車運(yùn)輸。

所裝介質(zhì)相互接觸后能引起燃燒爆i炸的氣瓶，不得同車運(yùn)輸。

儲(chǔ)存氣瓶應(yīng)符合下列規(guī)定：

旋緊螺帽，放置整齊，留有通道，妥善固定，氣瓶臥放也應(yīng)防止?jié)L動(dòng)，頭部朝向一方，高壓氣瓶堆放不應(yīng)超過二層。

所裝介質(zhì)相互接觸后引起燃燒，爆i炸的氣瓶必須分室儲(chǔ)存，并在附近設(shè)有滅火器材。

對氣瓶附件的要求：

瓶閥應(yīng)有防護(hù)裝置，如氣瓶戴瓶帽，瓶帽上必須留有泄氣孔。

氣瓶上應(yīng)佩戴兩個(gè)防震圈。

氣瓶的管理和監(jiān)督檢查。

本公司使用的各類氣瓶，設(shè)備部門負(fù)責(zé)全i面管理。

使用氣瓶的單位應(yīng)責(zé)成專人管理，使用、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、充裝和技術(shù)檢驗(yàn)的單位和個(gè)人必須嚴(yán)格遵守以上安全規(guī)定。

本制度的貫徹執(zhí)行，由安全部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

氣瓶發(fā)生爆i炸，瓶閥飛出，或因氣瓶事故引起著火、中i毒事故時(shí)，必須按國家勞動(dòng)總局頒發(fā)的“氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程”的規(guī)定，及時(shí)報(bào)安全部、上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門。

美國普萊克斯集團(tuán)等設(shè)立的獨(dú)資和合資企業(yè)以32.38%的企業(yè)數(shù)量占據(jù)著國內(nèi)特種氣體市場65.90%的銷售市場和83.08%的利潤市場。中國氣體行業(yè)的競爭實(shí)質(zhì)上是國際氣體行業(yè)巨頭與國內(nèi)民族氣體工業(yè)企業(yè)的競爭。特種氣體門類繁多，通?？蓞^(qū)分為電子氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣、環(huán)保氣、氣、焊接氣、殺菌氣等，廣泛用于電子、電力、石油化工、、鋼鐵、有色金屬冶煉、熱力工程、生化、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)學(xué)研究及診斷、食品保鮮等領(lǐng)域。