大噸位氣力抽灰機(jī)應(yīng)用及特點(diǎn)

大噸位氣力抽灰機(jī)用途，氣力輸送都能用到什么地方？大噸位氣力抽灰機(jī)的應(yīng)用范圍：主要應(yīng)用于糧食、港口、化工、冶金、電力、鑄造、食品等領(lǐng)域。

先說總結(jié)：大噸位氣力抽灰機(jī)的用途有很多，基本上一般粉體，粒體物料都可以用氣力輸送來達(dá)到我們的輸送要求。

   大噸位氣力抽灰機(jī)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝的廣泛推廣，以及自身技術(shù)的不斷完善和提高，自動(dòng)控制新技術(shù)的應(yīng)用，系統(tǒng)參數(shù)的優(yōu)化，裝置結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)，使氣力輸送技術(shù)作為現(xiàn)代物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，將會(huì)發(fā)揮應(yīng)有的作用。下面介紹氣力輸送技術(shù)在現(xiàn)代工程中的應(yīng)用。在庫(kù)、廠、站之間的聯(lián)系，面粉、麩皮、麩糠、油餅等成品和副產(chǎn)品的發(fā)放等也逐漸采用了氣力輸送。

氣力輸送用途

一、造型材料氣力輸送的特點(diǎn)

1、造型材料的種類很多。在鑄造行業(yè)中，幾乎所有原材料都可以采用氣力輸送，包括粉狀物料（粘土粉、煤粉、焦炭粉、赤泥等）；粒狀物料（石英砂、鑄造再生砂、鐵丸、鋼丸等）；粘性物料（型砂、舊砂等）。

2、實(shí)現(xiàn)多種工藝要求。在氣力輸送過程中可實(shí)現(xiàn)多鐘工藝要求，從而提高鑄造用砂的質(zhì)量，如氣力輸送中可以達(dá)到物料的混合、冷卻、烘干、分級(jí)、除塵等作用，達(dá)到鑄造舊砂再生效果，噴丸、拋丸清理鑄件后的鐵丸和鋼丸破碎率較高，采用氣力輸送可達(dá)到分級(jí)、除塵多種效果。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)風(fēng)量可保持大體不變，在管道阻力增加時(shí)，出口壓力提高，不易引起管道阻塞。

3、輸送量大。一條現(xiàn)代化的靜壓造型生產(chǎn)線所需的造型材料每小時(shí)的周轉(zhuǎn)量達(dá)200噸（其中煤粉、粘土粉的用量為8~10T，新砂的用量為15~20T）。

4、輸送距離較遠(yuǎn)。鑄造廠內(nèi)運(yùn)輸，車間工部之間的物料輸送從10多米至數(shù)百米。

5、良好的除塵效果。鑄造行業(yè)粉塵濃度高、溫度高、勞動(dòng)強(qiáng)度高。采用氣力輸送可以解決某些其他機(jī)械化輸送設(shè)備帶來的環(huán)境污染，改善鑄造業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。大噸位氣力抽灰機(jī)

二、多種形式的氣力輸送系統(tǒng)

多種形式的氣力輸送系統(tǒng)

   鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型。

1、粉狀物料的氣力輸送。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送。該系統(tǒng)是由倒料機(jī)、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。吸送式氣力輸送，是將大氣與物料一起吸入管道內(nèi)，用低氣壓力的氣流進(jìn)行輸送，因而又稱為真空吸送。粉料氣力輸送主要為機(jī)械化造型線相配套的砂處理混砂機(jī)提供各種新砂、舊砂、煤粉、粘土粉，經(jīng)電子稱量，按重量配比后放入混砂機(jī)內(nèi)，一般砂處理工部由多臺(tái)混砂機(jī)組成，卸料點(diǎn)為2~10個(gè)，輸送距離一般為20~100m，輸送輸送生產(chǎn)率為6~10t/h。

2、粒狀物料的氣力輸送。鑄造行業(yè)料料有干、濕石英砂、樹脂再生砂、水玻璃再生砂，實(shí)型鑄造及V法鑄造砂（鉻鐵砂、橄欖石砂等）以及鐵丸、鋼丸等，均可采用正壓濃相氣力輸送。用單臺(tái)發(fā)送罐間歇輸送；也可用雙罐并聯(lián)組合，一臺(tái)輸送，一臺(tái)裝料交替進(jìn)行，基本實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送。該系統(tǒng)主要由中間料倉(cāng)、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

根據(jù)進(jìn)氣的方式及物料壓縮空氣混合狀態(tài)不同，發(fā)送罐形式可分為渦流式、推壓式、推送式、噴射式、流態(tài)化式等都屬濃相氣力輸送。

   氣力輸送技術(shù)在電力發(fā)電廠的應(yīng)用

   氣力輸送在燃煤電廠的使用越來越廣泛，主要原因是燃煤電廠產(chǎn)生的粉煤灰在化工、建材市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了綜合利用。粉煤灰采用水處理的方式效益低，耗水量大，水污染嚴(yán)重，而氣力除灰可將靜電除塵器收集的飛灰經(jīng)氣力輸送至灰?guī)旆考刑幚?。壓送式氣力輸送，是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行輸送的。由于靜電除塵器多電場(chǎng)，具有灰粉粒度分級(jí)的作用，可實(shí)現(xiàn)粗、中、細(xì)灰級(jí)處理并貯存。

一、負(fù)壓氣力除灰與分選一體化系統(tǒng)

   該系統(tǒng)是利用負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)的真空泵和氣灰分離，結(jié)合蝸殼式氣流分級(jí)，使負(fù)壓輸送與分選一體化。系統(tǒng)由電除塵器灰斗，氣動(dòng)卸灰器，進(jìn)風(fēng)閥和灰管線切換組成。

二、正壓氣力除灰系統(tǒng)

正壓氣力除灰系統(tǒng)

  正壓氣除灰系統(tǒng)是以壓縮空氣作為輸送介質(zhì)，將干灰輸送到灰?guī)旎蚱渌攸c(diǎn)，由于它具有輸送距離遠(yuǎn)、輸送量大，系統(tǒng)設(shè)備少的特點(diǎn)，廣泛用于我國(guó)的燃煤電廠。

三、雙套管紊流氣力除灰輸送系統(tǒng)

采用雙套管特殊管道結(jié)構(gòu)等技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離（大于1公里）輸送。該系統(tǒng)工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣除灰系統(tǒng)基本相同，倉(cāng)泵仍采用上引式流化倉(cāng)泵，不同之處是輸送管道采用特殊結(jié)構(gòu)，使輸送空氣保持連續(xù)紊流。

四、電廠噴鈣脫硫、石灰石粉的氣力輸送

    我國(guó)對(duì)電廠大氣中SO2排放指標(biāo)實(shí)行嚴(yán)格控制。常用的二種脫硫方法：一是用循環(huán)流化床鍋爐，鍋爐內(nèi)摻燒石灰石粉；二是在煙道后單獨(dú)設(shè)立一套煙氣脫硫系統(tǒng)。

   氣力輸送技術(shù)在化工行業(yè)的應(yīng)用

化工工業(yè)中的原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等，隨著生產(chǎn)過程自動(dòng)化，具有全密封式的氣力輸送是一種為理想的物料運(yùn)輸設(shè)備。

一、（PVC）連續(xù)脈沖氣力輸送

   脈沖氣力式氣力輸送系統(tǒng)，是一種負(fù)——正壓復(fù)合式雙罐連續(xù)脈沖氣力輸送系統(tǒng)。

   該系統(tǒng)由兩部分組成：吸送部份，PVC粉料用人工倒入圓振篩內(nèi)過篩，經(jīng)吸嘴輸送管道送至旋風(fēng)卸料器入中間料斗，氣源采用水環(huán)式真空泵；不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn)，而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。壓送部分，物料經(jīng)氣動(dòng)蝶閥進(jìn)入上發(fā)送罐，同時(shí)下發(fā)送罐輸送，當(dāng)物料輸送至下料位計(jì)時(shí)，平衡閥開，上下發(fā)送罐壓力平衡，進(jìn)料蝶閥開，物料進(jìn)入下發(fā)送罐，然后蝶閥關(guān)閉，上罐排氣進(jìn)料，下發(fā)送罐不停連續(xù)輸送。

大噸位氣力抽灰機(jī)技術(shù)參數(shù)

大噸位氣力抽灰機(jī)是輸送機(jī)里的一款氣力輸送設(shè)備。氣力輸送機(jī)以壓力空氣作為輸送介質(zhì)沿管道輸送粉末或顆粒料。氣力輸送機(jī)適用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀制等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)真空氣力輸送機(jī)是現(xiàn)在化工、鋰電新能源、食品、農(nóng)化行業(yè)中被運(yùn)用的廣泛的粉體輸送設(shè)備。一般來說，料封泵是一種低正壓（或稱微正壓）氣力輸送設(shè)備，氣力輸送系統(tǒng)裝置，倉(cāng)泵是一正壓氣力輸送設(shè)備氣力輸送。因其結(jié)構(gòu)規(guī)劃簡(jiǎn)略、運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)被粉體企業(yè)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)工藝中。

　　真空氣力輸送機(jī)整個(gè)體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，可是看似簡(jiǎn)略的結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)含粉體工程的專業(yè)規(guī)劃，才干使得在運(yùn)用中運(yùn)轉(zhuǎn)流通、、無塵。　真空吸料體系重要的結(jié)構(gòu)規(guī)劃主要有：過濾體系、管道安置架構(gòu)、脈沖反吹體系、真空動(dòng)力源體系、電氣操控體系。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，就會(huì)形成堵料、噴粉、功率低、保護(hù)率高等情況，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)帶來負(fù)1面的影響。過濾體系：過濾體系作為真空上料機(jī)中重要的結(jié)構(gòu)之一，它的多項(xiàng)參數(shù)影響著整個(gè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)過濾精度，有必要依據(jù)物料粒徑大小嚴(yán)厲挑選過濾面積，一般情況下，過濾精度越小，要求過濾面積越大濾芯原料，依據(jù)物料性質(zhì)選用濾芯原料，一般有聚酯覆膜濾芯、不銹鋼濾芯、鈦合金濾芯管道安置架構(gòu)：在負(fù)壓大噸位氣力抽灰機(jī)整個(gè)體系中，管道的架構(gòu)布局有必要有必定的約束，折彎數(shù)、折彎的弧度約束、管道的內(nèi)徑外徑，皆是需要依據(jù)粉末物理性質(zhì)和工況做出規(guī)劃的部分。脈沖反吹體系：　脈沖反吹體系和過濾濾芯組成了真空送機(jī)重要的結(jié)構(gòu)，天天自動(dòng)化獨(dú)1家規(guī)劃，經(jīng)過改進(jìn)的脈沖反吹體系效果更好，整理效果更顯著。全密封、無污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對(duì)所輸物料的品質(zhì)要求:由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變。電氣操控體系電氣操控相當(dāng)于整個(gè)體系的驅(qū)動(dòng)部分，摒棄傳統(tǒng)的面板式的操作方法，選用PLC合作可操作接觸顯示屏操控，簡(jiǎn)略易懂。整個(gè)作業(yè)流程可視化，體系參數(shù)可依據(jù)工況進(jìn)行調(diào)癥，一起配置了手動(dòng)操作、調(diào)試等功能，功能強(qiáng)大。

大噸位氣力抽灰機(jī)型號(hào)的選擇

大噸位氣力抽灰機(jī)國(guó)友生產(chǎn)廠家。材質(zhì)分為：例如粉煤灰 水泥粉 石粉等物料一般采用碳鋼材質(zhì) 特殊帶腐蝕物料用不銹鋼材料。新型內(nèi)燃機(jī)車均設(shè)有貯砂箱，一個(gè)機(jī)頭一邊5個(gè)貯砂箱，兩邊共10個(gè)。隨著生活品質(zhì)的上升 臟亂差的工作環(huán)境一般很難聘請(qǐng)到工人 特別是夏天馬上來臨傳統(tǒng)用鏟車上料裝罐車的輸送方式正在逐步被我廠生產(chǎn)的脈沖型氣力輸送機(jī)所代替 。

該機(jī)器輸送量大自動(dòng)進(jìn)料且輸送過程中沒有揚(yáng)塵經(jīng)氣動(dòng)閥重力卸料器自動(dòng)裝進(jìn)罐車?yán)铩：蕽啥ㄌ盏睦习逶谖覐S訂購(gòu)了200型輸灰機(jī) 在成功安裝后每小時(shí)竟然達(dá)到了37T/小時(shí)。用客戶使用真實(shí)數(shù)據(jù)說話，有品質(zhì)才有市場(chǎng)

本系統(tǒng)采用真空泵作為抽吸的動(dòng)力，通過液壓吸臂和吸頭將粉煤灰，水泥等散裝物料從散裝貨倉(cāng)中或者散料堆廠內(nèi)吸至分離器，然后采用自然沉降，旋風(fēng)分離，布袋過濾等一系列工藝。采用負(fù)壓設(shè)備作為氣源，輸送壓力低于大氣壓的輸送方式稱為負(fù)壓輸送，負(fù)壓輸送起點(diǎn)壓力等于或接近大氣壓，沿輸送管道逐漸降低。廣泛用于化工、建材、冶金、糧食等部門，輸送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。負(fù)壓輸送也稱為真空輸送方式。

裝罐車配有4.5米高龍門架 方便大中小型罐車進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)全程粉煤灰 水泥粉等粉末裝車無揚(yáng)塵 。大噸位氣力抽灰機(jī)樣式多變。可做移動(dòng)式 固定式 吸送方式可分為自吸式 和吸送式兩種。具有操作簡(jiǎn)單 省人工 距離50米內(nèi)輸送量均可保障

船運(yùn)散灰裝罐車一般配有機(jī)械臂輔助卸灰。機(jī)械臂可以遠(yuǎn)程遙控使用，可伸縮 360度旋轉(zhuǎn)機(jī)臂，進(jìn)料口部分有螺旋式進(jìn)料口。已經(jīng)集成的干灰可以進(jìn)行松散打碎在進(jìn)行輸送 。