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小型金屬壓塊機
(1)小型金屬壓塊機:全自動打包機適用:廣泛用于食品、、五金、化工、服裝、郵政等行業(yè),適用于紙箱打包、紙張打包、包裹信函打包、藥箱打包、輕工業(yè)打包、五金工具打包、陶瓷制品打包、汽車配件打包、日化用品打包、文體用品打包、器材打包等各種大小貨物的自動打包捆扎。特點:模塊式鋁合架設(shè)計,拆裝方便;3、液壓打包機的潤滑部位按要求定期少加注一次潤滑油,及時清潔材料箱里物品。采用全自動化設(shè)計,操作使用更為方便;捆包的尺寸由弓架決定,弓架可根據(jù)用戶的需要定制;電機、減速器、凸輪、緊縮臂運作;打包緊力,故障少,維修方便;打包動作柔和,耐用性,打包功能完善;打包結(jié)束后電機馬上停止,省電實用。
(2)半自動打包機:集成電路設(shè)計:新型電路設(shè)計,采用插入式電路板控制整個打包動作和燙頭溫度,電路板更換相當方便。瞬間加熱,立即打包:首創(chuàng)速熱系統(tǒng)熱熔設(shè)計,5秒種內(nèi)可使打熱片工作,進入打包狀態(tài)。一種是在平時工作中,電流時大時小這很正常,但是波動幅度都不大。自動停機裝置,省電實用:當捆包動作完成,60秒內(nèi)不再操作時,馬達會自動停止,進入待機狀態(tài)。新型剎車設(shè)計:本機帶盤之剎車采用特殊的彈簧設(shè)計,保證進帶平穩(wěn)無噪音。
(3)鋼帶打包機,是使用鋼帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后按收緊鍵,收緊多余的鋼帶,使鋼帶緊貼產(chǎn)品或包裝件,再通過熱效應(yīng)熔融或使用鋼扣等材料將鋼帶兩面連接的機器。小型金屬壓塊機的主要作用是使鋼帶能緊貼于被捆扎產(chǎn)品或包件表面,保證其在運輸、貯存中不因捆扎不牢而散落,同時還具備使產(chǎn)品捆扎整齊美觀的功能;避免擺放凌亂,節(jié)省倉儲空間。2全自動廢紙打包機工作是電器控制系統(tǒng)控制液壓動力系統(tǒng)工作,帶動油缸使其對設(shè)備壓板進行壓縮工作。
小型金屬壓塊機用于在常態(tài)下將廢紙及類似的產(chǎn)品擠壓結(jié)實,并用專用包裝帶打包成形,使其體積大大減小,從而達到減少運輸體積、節(jié)約運費,為企業(yè)增加效益的目的。引進了國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進技術(shù)和先進工藝。
隨著環(huán)保的意識越來越重,廢紙打包機就起到了很大的作用,可以把一些廢紙再次利用,而且也越來越被大家接受,國內(nèi)的廢紙打包機一直在不斷的創(chuàng)新,不斷的跟隨著國外的一些先進技術(shù)在發(fā)展。
廢紙打包機是機電一體化產(chǎn)品,主要由機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、上料系統(tǒng)與動力系統(tǒng)等組成。整個打包的過程由壓包、回程、提箱、轉(zhuǎn)箱、出包上行、出包下行、接包等輔助事項組成。瞬間加熱,立即打包:首創(chuàng)速熱系統(tǒng)熱熔設(shè)計,5秒種內(nèi)可使打熱片工作,進入打包狀態(tài)。本產(chǎn)品具有良好的剛韌性和穩(wěn)定性,造型美觀大方,操作維修方便,安全節(jié)能,設(shè)備基礎(chǔ)工程投資費用低等特點。小型金屬壓塊機廣泛應(yīng)用于各類廢紙廠、舊物回收公司等單位企業(yè),適用于對舊物廢紙、塑料秸稈等的打包回收,是提高勞動效率、減少勞動強度、節(jié)約人力、減少運輸費用的好設(shè)備。
注意在臥式打包機中安裝液壓油泵。
在小型金屬壓塊機中,當安裝打包機和液壓油泵時,以免碎屑進入機器,穿孔器都是良好的蓋板,并且該單元埋在地面和腳之間。在基礎(chǔ)之間,雙楔墊用于校正。糾正泵軸和電機軸的軸的同心度,并使軸的外圓偏離0.1mm。
兩個聯(lián)軸器之間的間隙應(yīng)為2-4mm,間隙應(yīng)均勻,公差為0.3mm。連接管道并確定電機的旋轉(zhuǎn)方向后,接入牢靠聯(lián)軸器并再次檢查軸。在設(shè)備調(diào)試2-3小時后,再進行檢查。如果沒有不良現(xiàn)象,則視為合格安裝。
在安裝小型金屬壓塊機的過程中,液壓油泵應(yīng)注意以下幾點:油泵的安裝非常重要,這對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有著非常重要的影響。因此,安裝和校準工作要小心進行,不能匆忙。液壓泵支架或底座要穩(wěn)定,液壓泵軸和電機應(yīng)保持良好的對齊。
小型金屬壓塊機的液壓油缸有主油缸、側(cè)壁油缸、帶門的油缸。
主油缸為前法蘭式,用螺栓與主機上梁聯(lián)接,當高壓油作用在油缸活塞上,推動活塞桿在缸體內(nèi)做往復直線運動,讓要打包的東西在箱體內(nèi)受壓,縮小占用空間。
單活塞桿液壓缸,又稱為雙作用缸,其兩端都可以通壓力油或回油,實現(xiàn)雙向運動。
小型金屬壓塊機油缸缸體內(nèi)有活塞并裝有密封圈,讓缸體內(nèi)形成前后兩個油缸,缸口有導向套,并裝有密封圈,用作活塞桿的支撐、導向和密封